| Пригородные поезда компании MBTA в ожидании часа "пик" на Северном вокзале. Бостон, 24.VI.2009
Зиновьев Д.
| Александр Левентий: | А с другой стороны прицеплен тепловоз, правильно? (2011-11-30 13:39:29)
| | Зиновьев Д.: | Да. (2011-11-30 20:15:40)
|
|
| Тепловоз GP40MC-1133 с пригородным поездом компании MBTA, о.п. Трасса 128, Вествуд, 1.VII.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз GP40MC-1133 с пригородным поездом компании MBTA, о.п. Трасса 128, Вествуд, 1.VII.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кабина вагона метро Красной линии, Бостон, 10.VII.2009
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Машинист на конечной забыл захлопнуть дверь в кабину. Она на перегоне распахнулась, ну, а я уж не упустил случая... (2009-07-11 04:26:50)
|
|
| Кабина вагона метро Красной линии, Бостон (вертикальное фото), 10.VII.2009
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Машинист на конечной забыл захлопнуть дверь в кабину. Она на перегоне распахнулась, ну, а я уж не упустил случая... (2009-07-11 04:28:01)
|
|
| Узкоколейный паровоз "Вулкан" № 25, ресторан "Энтониз Пир 4", Южный Бостон, 10.VII.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз компании MBTA F40PH-1014 на пл. Сэливан-Сквер, Бостон, 10.VII.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заброшенные пути в порту на причале Всемирного Торгового Центра, Южный Бостон, 10.VII.2009
Зиновьев Д.
| Ирина: | Не накат, а наход уже  (2009-07-14 11:46:27)
|
|
| Заброшенные пути в порту на причале Всемирного Торгового Центра на фоне барка "Крузенштерн", Южный Бостон (вертикальный кадр), 10.VII.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывший портал Зеленой линии метро между станциями "Кенмор" и "Хайнс", Бостон, 6.IX.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| За поворотом - портал Красной линии метро, Бостон, 8.IX.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд "Асела" номер 2021, Южный вокзал, Бостон, 17.IX.2009
Зиновьев Д.
| СерегАА: | а он скоростной??? (2009-09-18 06:23:05)
| | Зиновьев Д.: | По американским меркам - да. (2009-09-18 22:13:30)
| | Vivan755: | Хм, это же, насколько мне известно, поезд с локомотивной тягой. Уместно ли называть его электропоездом? (2009-09-18 23:56:13)
| | Зиновьев Д.: | Сложно сказать. Это нерасцеплямый состав с моторными головами. (2009-09-19 00:32:32)
| | Куня: | И какую скорость он развивает? Вернее с какой скоростью ему разрешают ехать7 (2009-09-19 07:33:34)
| | Зиновьев Д.: | Развивает 240 км/ч, но бОльшую часть пути идет 160 км/ч. (2009-09-19 07:36:20)
|
|
| Пригородный поезд компании MBTA, Южный вокзал, Бостон, 17.IX.2009
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Вот такой (но не этот) 15-го протаранил тупик на таком (но не этом) пути на скорости 2-3 км/ч. Разрушений не было, но некоторые пассажиры поломали руки-ребра. (2009-09-18 00:22:06)
|
|
| Поезд "красной" линии метро на мосту Лонгфелло, Бостон, 29.IX.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гигантские руки благословляют пассажиров станции "Парк-Стрит" Красной линии метро, Бостон, 2.X.2009
Зиновьев Д.
| Казимирчик И.: | Насколько гигантские? (2009-10-03 15:24:28)
| | Зиновьев Д.: | Правая больше метра в высоту. А вообще трудно оценить, они высоко под потолком в темных нишах. (2009-10-03 18:53:24)
|
|
| Участок Портер - Бельмонт пригородной линии компании MBTA на Фичберг (фрагмент вчерашнего кадра, поэтому такой "мыльный"), Кембридж, 30.X.2009
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Справа видно примыкание бывшей Уотертаунской линии. (2009-11-01 00:52:15)
| | Norton: | ДЗ, а чего с качеством? (2009-11-02 04:45:44)
| | Зиновьев Д.: | Это фрагмент опубликованного вчера кадра "в натуральную величину" ([ ]). (2009-11-02 04:47:06)
| | SVR115: | Прожекторный, еще и трехголовый. А какие на нем огни? (2009-11-02 10:36:32)
| | Зиновьев Д.: | В момент съемки никакие не горели. (2009-11-02 18:47:21)
| | Кашин: | Т.е. примыкание недействующее? Да! Ясно из снимка! Но, в отличе от примыкания слева, им ещё можно воспользоваться: есть стрелка и съезд! Кстати, ув.ДЗ! Пытался покопаться в Ваших ссылках, но ВРАЗУМИТЕЛЬНЫХ ИСИ по ж.д. США так и не обнаружил, увы! Т.е. их всё-таки нет (по типу ИСИ на РЖД)? (2009-11-02 20:15:12)
| | Зиновьев Д.: | Несколько снимков, снятых вдоль ответвления, можно найти, поискав Уотертаунс%лини (никак не могу вставить ссылку ). Когда-то это была магистральная линия, а сейчас от нее остался километр дрянного разбитого пути. Последний тепловоз прошел по ней года три тому назад. (2009-11-02 21:46:43)
| | Зиновьев Д.: | А единой ИСИ здесь, похоже, действительно нет. У каждой компании - своя ИСИ. (2009-11-02 21:48:53)
| | Norton: | > Прожекторный, еще и трехголовый. А какие на нем огни?
Tам нет единых огней, каждая голова может показывать красный, желтый или зеленый. Этот тип светофора называется Searchlight Signal. (2009-11-03 05:17:08)
| | Norton: | > А единой ИСИ здесь, похоже, действительно нет. У каждой компании - своя ИСИ.
Единая система светофоров существует, все светофоры разделены на 7 групп, по роду деятельности и времени существования, все светофоры ставятся в соответствии с требованиями FRA. (2009-11-03 05:20:36)
| | Кашин: | > (...)все светофоры ставятся в соответствии с требованиями FRA.
А как с документом сиим можно ознакомиться? (2009-11-03 10:43:02)
| | SVR115: | Я в курсе, что как минимум красный-желтый-зеленый. Вопрос в каком сочетании и режиме они горят. (2009-11-03 18:00:23)
| | Norton: | > А как с документом сиим можно ознакомиться?
Пойти учиться в жд вуз, там учебники есть, в инете я таких пособий не видел, как и в магазинах. У нас все вузы принадлежат компаниям, и их всего несколько, поэтому они студентам сами выдают учебники. Если что-то и есть по этой теме, то искать надо на сайте FRA.
(2009-11-04 05:08:45)
| | Norton: | > Я в курсе, что как минимум красный-желтый-зеленый. Вопрос в каком сочетании и режиме они горят.
В любом, в зависимости от того, что хочет сказать диспечер машинисту. Кстати помимо кр, жел и зел есть еще белый, + желтый может мигать. (2009-11-04 05:10:48)
|
|
| Участок Портер - Бельмонт пригородной линии компании MBTA на Фичберг, Кембридж, 30.X.2009
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Слева видно бывшее примыкание линии в депо Вест-Кембридж. (2009-11-01 00:56:58)
| | Зильбергерц Печокин: | А справа совсем уж что-то "потрёпанное годами". И к "этому" относится светофор? (2009-11-01 23:24:50)
| | Зиновьев Д.: | А "справа" будет завтра (2009-11-02 02:46:34)
|
|
| Депо Вест-Кембридж компании MBTA, Кембридж, 30.X.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа Стадион Фоксборо железнодорожной компании MBTA, Фоксборо, 1.XI.2009
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Эта платформа используется только в дни матчей по американскому футболу: перед матчем поезд привозит болельщиков из Бостона, а после матча увозит обратно. (2009-11-02 03:45:52)
| | Александр Левентий: | Сигаретных окурков нет, чисто и аккуратно, ничего не побито и не поломанно...класс! (2011-04-20 23:14:53)
|
|
| Платформа Стадион Фоксборо железнодорожной компании MBTA, Фоксборо, 1.XI.2009
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Эта платформа используется только в дни матчей по американскому футболу: перед матчем поезд привозит болельщиков из Бостона, а после матча увозит обратно. (2009-11-02 03:46:53)
|
|
| Табличка платформы Стадион Фоксборо железнодорожной компании MBTA на фоне стадиона "Жилетт", Фоксборо, 1.XI.2009
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Эта платформа используется только в дни матчей по американскому футболу: перед матчем поезд привозит болельщиков из Бостона, а после матча увозит обратно. (2009-11-02 03:49:55)
|
|
| Примыкание подъездного пути к перегону Уолпоул (Walpole) - Мэнсфилд (Mansfield) компании CSXT, Фоксборо, 1.XI.2009
Зиновьев Д.
| Dmitry-Sokol: | Как трамвайный путь (2009-11-03 12:51:09)
|
|
| Электропоезд "Асела" № 2021 и пригородный поезд компании MBTA, Южный вокзал, Бостон, 16.XI.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пригородный поезд компании MBTA № 1532, Южный вокзал, Бостон, 16.XI.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Панно "Первое метро в Америке", станция "Парк-Стрит", Красная линия метро, Бостон, 16.XI.2009
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
