Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 22:51

Фотохронология «Паровоза ИС»: Польша

	Автомотриса SA133-013, перегон Гижицко - Кентшин (Giżycko - Kętrzyn), 22.VI.2013 Vytautas Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Автомотриса SA133-013, перегон Гижицко - Кентшин (Giżycko - Kętrzyn), 22.VI.2013 Vytautas Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Здание вокзала, ст. Тарговиска, 23.VI.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Здание вокзала, ст. Тарговиска, 23.VI.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Пути ст. Тарговиска, 23.VI.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Южная горловина станции Тарговиска, 23.VI.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Южная горловина станции Тарговиска, 23.VI.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вид в сторону северной горловины станции Тарговиска, 23.VI.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Переезд возле станции Тарговиска, 23.VI.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Грузовая площадка станции Тарговиска, 23.VI.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз SU45-161 с пассажирским поездом Варшава - Шяштокай, ст. Тракишки, 24.VI.2013 Vytautas Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Маневровый тепловоз ТЭМ2-261 компании "ДБ Шенкер" (DB Schenker) на ст. Варшава-Окенцие (Warszawa Okęcie), 27.VII.2013 Tomasz Sijka Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ST44-089, ст. Сокулка (Sokółka), 3.VIII.2013 Vytautas руслан: Прошу прощения - а где остальные?.. (2014-03-12 09:52:29) Деркач Виктор: На этой станции я впервые увидел двухэтажные пассажирские вагоны в свое время, впечатлили тогда.. (2014-03-12 23:11:39) руслан: Я тоже в свое время впервые увидел двухэтажные вагоны в Польше. Но удивило меня другое - вагоны для курящих и не курящих. Теперь, говорят, что такого разделения нет... Курить бросил. А в вагонах двухэтажных ездил там, для курящих. (2014-03-12 23:21:08)
	Тепловоз SM42-350, ст. Семянувка (Siemianówka), 3.VIII.2013 Vytautas Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Лесовозный сцеп польского производства, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Таблика лесовозного сцепа Польского производства, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Таблика лесовозного сцепа Немецкого производства, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Лесовозный сцеп немецкого производства, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Лесовозный сцеп немецкого производства, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Состав лесовозных сцепов, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловозы V10C в помещении депо, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагон-бар в помещении депо, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Интерьер вагона-бара в помещении депо, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Автодрезина в помещении депо, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Интерьер автодрезины в помещении депо, Музейная лесовозная УЖД, Гайновка, 9.VIII.2013 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 4851-4875 4876-4900 4901-4925 4926-4950 4951-4975 4976-5000 5001-5025 5026-5050 5051-5075 5076-5100 5101-5125 5126-5150 5151-5175 5176-5200 5201-5225 5226-5250 5251-5275 5276-5300 5301-5325 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 7851-7875 7876-7879

© 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы