| Электропоезд типа Sm4, Хельсинки, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
андрей: | машина по дизайну довольно симпотненькая получилась.ее тоже на ВАЛМЕТЕ собирают??? (2006-10-01 23:47:10)
| Хайми. Л: | Конструкция итальянская-FiatFerroviaria,но финские поезда изготовил испанский субподрядчик CAF (2008-01-27 05:54:21)
| Хайми. Л: | Этот электропоезд называют в Финляндии "Pupu",что означает "зайчик" (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электропоезд "Pendolino" { Pendolino EMU train }, Хельсинки { Helsinki }, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд "Pendolino", Хельсинки, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз Sr1-3078 { Sr1-3078 electric locomotive }, Турку, морской порт { Turku seaport }, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
Аноним: | Что удивительно - электровоз с автосцепкой. (2006-10-01 03:33:40)
| Кирилл Бахметьев: | > Что удивительно - электровоз с автосцепкой.
Эта тема подробно обсуждалась здесь:
[] (2006-10-01 04:40:16)
| Dmitry Umnov: | > Вроде ж Sr1 сегда в основной галерее обитали, потму как НЭВЗовские?..
А там ответят "электропоезд или электровоз" и хррыссь его
А сюда вроде принимают пока. (2006-10-02 15:34:31)
| Егор Н.: | Вроде ж Sr1 сегда в основной галерее обитали, потму как НЭВЗовские?.. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электропоезд на ст. Котка, 3.I.2004 В. Турченко
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелка, г. Порвоо, 19.IV.2004 Шитов Дмитрий
М.Шварц: | Глядя на превью, прочитал название в начале, как Поварово. Направление от Москвы правильное, но близковато (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Здание вокзала Коувола, 24.V.2004 Andyman
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Валмет" Nr II №79, маршрут 3В. Хельсинки, 13.VI.2004 Григорий Егоров †
Шкрябин: | Люблю Хельсинки, но не пойму, где это? (2010-01-10 23:33:44)
| Григорий Егоров: | Название улицы забыл, но это совместный участок где ходят маршруты 3В и 6. (2010-01-11 09:31:41)
| Станислав Воронин: | Похоже на Булеварди. (2010-01-13 18:14:40)
|
|
| Тепловоз Dv16-2020 выезжает из-под путепровода на пр. Маннергейма, линия в порт, г. Хельсинки, 14.VI.2004 Григорий Егоров †
ANTA: | {С транслита} Теперь уже история...(: (2010-02-26 22:53:15)
|
|
| Мосты через Сайменский канал, г. Лаппеэнранта, 28.VII.2004 Кирилл Бахметьев
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Состав из четырех автомотрис Dm7. Музейная ж.д. в г.Порвоо, 18.VIII.2004 Шитов Дмитрий
Шитов Дмитрий: | Ветку вдоль реки разобрали в прошлом году. (2007-12-14 21:16:39)
|
|
| Поезд "ИнтерСити" { InterCity train }, станция Йоутсено { Joutseno station }, 4.IX.2004 Andyman
Роман Ларюшкин: | Сколько там разных вагонов намешано? (2006-10-07 19:37:41)
| простоя: | два, двухэтажные и простые, в некоторых кафе (2007-05-18 23:54:17)
|
|
| Электровоз Sr2-3242 и поезд "ИнтерСити", Хельсинки, 23.IX.2004 Andyman
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз Dr14-1867, ст. Вайниккала, XII.2004 М.Шварц
Konstantin Schendrik3: | [С транслита] В Финляндии, что колея такая-же как в России? А то вон наши вагоны стоят. (2007-12-24 15:45:12)
| Konstantin Schendrik3: | [С транслита] ВЛ 82 из Финляндии где-то был в галерее. (2007-12-24 16:26:56)
| М.Шварц: | Не совсем такая-же. Не 1520 а 1524 мм. Наши вагоны спокойно ездят там по всей стране, а еще у них наши электровозы. (2008-01-27 05:54:21)
| М.Шварц: | Это нашей приписки, а то есть новочеркасские электровозы выпускавшиеся для финнов. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электровоз Sr1-3112. Последняя машина этой серии. Ст. Вайниккала, 28.XII.2004 М.Шварц
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз Sr1-3094 с поездом "Сибелиус" перед отправлением в сторону Хельсинки. Ст. Вайниккала, 28.XII.2004 М.Шварц
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ВЛ82М-070 и Sr1-3100, ст. Вайниккала, 28.XII.2004 М.Шварц
Т-воз: | Наши эл-возы по сравнению с западными просто монстры! (2007-10-13 17:15:37)
| Уткин Михаил: | Да... Этой картинке ещё бы включить в "Фотошопе" "автоконтраст", "автоцвет" и "резкость больше"... Но всё равно 10+. (2008-01-27 05:54:21)
| Dionysyi: | Замечательная фотография, только никто еще ни одного комментария не написал.Эти электровозы по мощности сильно разнятся? (2008-01-27 05:54:33)
| grp2: | А почему качество такое? (2009-10-12 20:33:18)
| grp2: | 3. ВЛ82 грузовой,sr вроде пассажирский, выпущенный НЭВЗом для Финляндии. Описан в книге В.А.Ракова "локомотивы отечественных железных дорог 56-75"
https://yadi.sk/d/FIczMCleetWiZ (2015-03-11 15:44:46)
| Иван: | Как эта фотка оказалась в конкурсе СЕГОДНЯ? (2015-08-21 22:12:20)
| Зиновьев Д.: | [] (2015-08-21 22:36:05)
|
|
| Электровоз Sr1-3112 - последний из электровозов этой серии , 28.XII.2004 М.Шварц
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция метро "Итякескус" { Itakeskus subway station }, Хельсинки { Helsinki }, 30.I.2005 Сергей Рублёв
Rautatielainen: | Itäkeskus - Восточный Торговый Центр (2007-09-03 13:20:35)
|
|
| Вокзал Тампере { Tampere station }, 30.I.2005 Сергей Рублёв
Ridzenieks: | Очень похож на вокщал в Риге. Та же громадина, та же башня с часами (2007-01-30 16:03:36)
|
|
| Интерьер поезда Sm4, 5.II.2005 Сергей Рублёв
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформы вокзала Хельсинки, 27.II.2005 Шитов Дмитрий
Шитов Дмитрий: | На переднем плане электропоезда Sm4 Рийхимякского направления. Далее ряд поездов Sm1 направления Эспоо-Киркконумми. На заднем плане виднеются: здание парламента, Национальный музей и Дом Финляндия. (2007-12-19 17:08:53)
|
|
| Строительство ж.д.развязки на новой ветке Керава - Лахти, 10.IV.2005 Шитов Дмитрий
Шитов Дмитрий: | Уважаемые модераторы! А где все остальные фотографии 7 шт? Опять сбои? Я их размещал после этой одну за другой. Вообще, сегодня что-то мало напечаталось. (2007-12-11 10:09:13)
| Ирина: | Завтра будут. Видимо, Д.З. пропускал их после 3:00 Москвы. Или как раз в районе 3:00 что одна фотка проскочила, а остальные уже на завтра пошли. Вот что разница во времени делает! А когда в Европе вечер, я уже сплю (2007-12-11 14:16:57)
| Шитов Дмитрий: | Ку! Я их загрузил в 21 00 по Москве и убедился, что они прошли и напечатаются 11.12.(?) (2007-12-11 19:22:19)
|
|
| Электровоз Sr2-3207 с поездом IC2 (мимо Керава пробегал), 14.IV.2005 Станислав Воронин
Станислав Воронин: | Специально для Димы. (2008-11-06 00:34:21)
| Сергей Холодилов: | А что означают знаки "12"? (2008-11-06 10:59:52)
| прохожий: | 12 километров в час (2008-11-06 12:21:43)
| Vladimir: | {С транслита} Почти, толйко не 12, а 120 (из Финской ИСИ). (2012-02-05 20:59:00)
|
|
| Паровоз Sk1-124 "Mogul-veturi". Формула (1-3-0). Ж.д.музей в Хювинкяя. Уусимаа, 22.IV.2005 Шитов Дмитрий
Шитов Дмитрий: | Sk - значит грузо-пассажирский лёгкий. До 1942 года именовался G1. Строились Могулы с 1885-1905 годы. Всего более 200 шт. Некоторые использовались до 1960-х годов. Самый массовый паровоз начала века в Суоми. (2007-12-18 16:58:32)
|
|