Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 04:21  

Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Нью-Джерси

1-25 26-50 ... 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 ... 1001-1025 ... 1051-1075 1076-1095

Узкоколейный паровоз Lady Edith-03 "Леди Эдифь" типа 2-2-0Т компании "Cavan & Leitrim Railway" 1887 года. Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

kuri koer:Для тех, кто не знает (включая меня): "Эдифь св. (961—984) — незаконная дочь короля англосаксонского Эдгара от аббатисы Вульфриды, которую Эдгар похитил из монастыря Вильтона. Э. воспитывалась в монастыре своей матери и 15-ти лет от роду приняла монашество. Она отказалась от нескольких богатых аббатств и даже от короны, когда ей ее предложили после убиения ее брата Эдуарда в 978 г. Дунстан присутствовал при ее последних минутах и воздвиг ей великолепный памятник" (2020-02-07 21:02:55)
kuri koer:"Ее житие написал монах Госцеллин, живший в XI в. («Vitae Sanctorum», Кельн, 1570). День ее памяти 16 сентября" (БиЕ) (2020-02-07 21:05:01)
Александр Белоусов:Спасибо за исторический комментарий ! (2020-02-08 20:29:03)

Узкоколейный паровоз Shay-06 компании "Ely-Thomas Lumber Co" 1927 года. Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный паровоз P-26 типа 1-3-1 компании "Surrey,Sussex & Southampton RR" 1925 года. Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз возле ремонтно-восстановительного депо. Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз № 5 "Plymouth" ж.д. "Pine Greek RR". Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз "Plymouth". Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз № 4 "Plymouth". Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз GE № 39. Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз GE № 45. Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз возле ремонтно-восстановительного депо. Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз № 4 "Plymouth". Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз "Plymouth". Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Отреставрированный узкоколейный хоппер. Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Отреставрированная узкоколейная цистерна. Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз GE № 45 ж.д. "Пайн-Крик". Нью-Джерсийский музей транспорта. Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дизельный трамвай № 3513 линии "River Line" Трентон - Кэмден компании "NJ Transit". Трентон, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дизельный трамвай № 3501 линии "River Line" Трентон - Кэмден компании "NJ Transit". Трентон, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз GE № 45 компании "Пайн-Крик" с экскурсионным поездом. Нью-Джерсийский музей транспорта. Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Григорий:+4! Побольше УЖД! (2009-06-07 08:53:04)
Александр Белоусов:Cтрана непуганного зверья: только под ноги смотри, чтобы на сурка не наступить, а олени встали только когда фотоаппарат достал... Людям на поезде приятно: зоопарк бесплатный в придачу. (2009-06-07 09:05:32)

Остаток стандартной колеи. Ремонтное депо. Нью-Джерсийский музей транспорта. Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Зиновьев Д.:Точно широкой? Не стандартной? Вроде не было широкой в Фармингдейле. (2009-06-07 06:10:11)
Александр Белоусов:Д.З. дайте ссылку по ширине колеи (всех) в этом музее. Не могу найти в ин.-те. (2009-06-07 07:08:17)
Зиновьев Д.:Алекс, я ни разу не видел таких ссылок. Мои данные о четырёх колеях (600, 750, 914 и 1435) основаны на разговорах с сотрудниками музея 12 лет тому назад. С тех пор, конечно, что-то могло измениться. (2009-06-07 21:24:26)

Двойная колея. Ремонтное депо. Нью-Джерсийский музей транспорта. Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный паровоз Lady Edith № 3 "Леди Эдифь" типа 2-2-0 компании "Cavan & Leitrim Railway" 1887 года. Нью-Джерсийский музей транспорта. Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Вадим:паровичок британский? Вадим (2009-06-07 18:12:43)
Зиновьев Д.:Да. (2009-06-07 21:16:13)

Реставрированные узкоколейные вагоны XIX века. Нью-Джерсийский музей транспорта. Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тележка реставрированного узкоколейного вагона XIX века. Нью-Джерсийский музей транспорта. Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тележка реставрированного узкоколейного вагона XIX века. Нью-Джерсийский музей транспорта. Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз GE № 45. Нью-Джерсийский музей транспорта, Фармингдейл, 31.V.2009
Александр Белоусов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 ... 1001-1025 ... 1051-1075 1076-1095


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы