| Электропоезд "Arrow 3" ( хвостовой вагон № 1355 ) компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшин, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Роман: | Морда похожа на вагоны чикагского метро. Интересно, эти поезда еще до гражданской войны строили?  (2009-02-06 03:22:34)
| | Александр Белоусов: | Да нет, всего лишь 1977-78 г.г. Вот ссылка, весь ПС внизу ссылки [ ] (2009-02-06 03:48:24)
|
|
| Электровоз ALP-46-4609 компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшин, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| bangkokdave: | Мне очень понравилось! +4 (2009-02-06 18:17:12)
| | Александр Белоусов: | Проносятся мимо станции со свистом, особенно "Acela", из 5-6 снимков один ещё ничего, а остальные смазанные, нерезкие. Уже разные режимы испробовал, но такого качества как у вас bangkokdave не могу добится. (2009-02-06 19:42:13)
| | Norton: | Aлекс, доводи резкость вручную на шопе если не получается так поймать. Я фотаю обычно на режиме "природа", все ок получается как видишь. (2009-02-07 04:38:19)
| | Александр Белоусов: | Попробую, буду экспериментировать. (2009-02-07 06:13:51)
| | Daim_on: | > из 5-6 снимков один ещё ничего, а остальные смазанные, нерезкие. Уже разные режимы испробовал, но такого качества как у вас bangkokdave не могу добится.
Опять автомат у вас). Два варианта:
1. Приоритет выдержки. Ставим режим S, и пробуем выдержки от 1/1000 и короче.
2. Ручные настройки. Опять же ставим выдержку 1/1000 и короче. Диафрагму откроем на максимум и ISO 100. Делаем пробный кадр. Если темно, повышаем ISO. Если светло, закрываем диафрагму.
(2009-02-07 15:13:03)
| | Daim_on: | В обоих случаях, думаю стоит предварительно (за 10-20 секунд до прохода поезда) сфокусироваться на том месте, где пройдет поезд и в момент прохождения снимать серией.
Есть еще вариант съемки с проводкой - с поворотом камеры вслед за объектом. В этом случае фон получается смазанным, что придает эффект движения. Можено попробовать поставить покадровую фокусировку в этом случае. Попробуйте. (2009-02-07 15:18:40)
| | Daim_on: | И еще, bangkokdave наверняка снимает отправляющиеся со станции электрички, а вы поезда, пролетающие мимо станции. Скорости поездов разные . Кстати, в первом случае угол между направлением движения электрички и направлением оптической оси объектива очень мал, а у вас наверное 20-30 градусов. Поэтому даже при одинаковой скорости поездов и выдержке затвора, видимое на кадре движение в вашем случае больше.
По экзифу выдержка у bangkokdave вообще около 1/250. (2009-02-07 15:38:19)
| | Александр Белоусов: | Daim_on, спасибо. Буду пробовать. (2009-02-07 18:52:22)
|
|
| Электровоз ALP-46-4604 компании "NJ Transit". Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| ДСЦ: | Состав из чемоданов (2009-02-20 15:24:15)
| | Norton: | Зато каких чемоданов)) (2009-02-20 21:47:07)
| | Плотников П.: | Европейская машина! (2009-02-25 20:14:30)
| | Александр Белоусов: | Сделан в Германии [] (2009-02-26 02:55:36)
|
|
| "Убежала за поворот". Электропоезд "Arrow 3" компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| DS- 3: | Токоприёмники ну прям как на большинстве СНГ-шного ПС на электротяге (2009-02-20 16:25:51)
| | SEmix: | Ага, от ВЛ80 ))))))))) (2009-02-26 01:40:13)
|
|
| Электровоз AEM7-948 компании "Амтрак" ст.Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд "Асела" с головным электровозом № 2019 компании "Амтрак". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Norton: | Kрасивый) (2009-02-07 05:06:23)
| | Александр Белоусов: | "Ракета", пролетает очень быстро.Если не ошибаюсь, за 8 часов от Вашингтона до Бостона "долетает". (2009-02-07 06:18:45)
| | Александр Белоусов: | Уточнение: даже за 7 часов [] (2009-02-07 06:24:25)
| | Зиновьев Д.: | Даже за 6:42, если смотреть [] (2009-02-07 07:03:24)
|
|
| Электровоз AEM7-912 компании "Amtrak". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз HHP8-659 компании "Amtrak", ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз GP40PH-2 № 4150 компании "NJ Transit" 1968 года, ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Norton: | Aлекс, снимок конечно хороший, но вот крыша дома прямо за тепловозом портит весь вид размывая границы) (2009-02-08 07:14:26)
| | Александр Белоусов: | Согласен, есть такое. (2009-02-08 07:24:13)
|
|
| Электровоз ALP-46-4607 компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ALP-46-4609 компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ALP-46-4625 компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Megaliner: | Это случаем не Сименсовский лок?
Уж больно похож. (2009-03-31 17:57:59)
| | Ирина: | Bombardier Transportation [] (2009-03-31 18:49:54)
| | Megaliner: | А, ну вот! То-то я смотрю типичный немецкий дезайн! Спасибо! (2009-04-06 20:00:44)
|
|
| Электропоезд "Arrow 3" № 1514 компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшин, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский вагон № 9650 компании "Амтрак" с кабиной управления (бывш."MetroLiner" № 819), ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд "Arrow 3" ( головной вагон № 1320 ) компании "NJ Transit" ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Григорий: | Класс!!! (2009-02-11 07:21:41)
|
|
| Электровоз ALP-46-4604 компании "NJ Transit", ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Daim_on: | По всем фото сегодня 4 (2009-02-11 10:41:56)
|
|
| Электровоз HHP8-660 компании "Амтрак" ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Александр Белоусов: | Информация об электровозе [] (2009-02-13 04:05:54)
|
|
| Электровоз ALP-46-4604 компании "NJ Transit" ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ALP-46-4628 компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 7.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ALP-46-4627 компании "NJ Transit" ст.Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 7.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд "Arrow 3" ( головной вагон № 1350 ) компании "NJ Transit" ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 7.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд "Асела" с головным электровозом № 2022 компании "Амтрак" ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 7.II.2009
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз AEM7-946 компании "Амтрак", ст. Принстон-Джанкшн Вест-Виндзор, 7.II.2009
Александр Белоусов
| Norton: | Чет он ржавый, побитый еще и номера по разному написаны с двух сторон, безобразие) (2009-02-21 07:40:10)
| | Александр Белоусов: | Что ж ты хочешь. Ветераны 1978-88 годов выпуска, модернизации прошли [] (2009-02-21 16:04:08)
| | Norton: | Ну тогда простительно, кстати "дудка" у него прикольная) (2009-02-21 19:02:57)
|
|
| Электропоезд "Arrow 3" ( головной вагон № 1350 ) компании "NJ Transit" ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 7.II.2009
Александр Белоусов
| Klauss: | Внешне напоминает дизель Д-1 (КиХа), ходящие на Сахалине (2009-03-27 13:21:39)
|
|
| Электропоезд "Arrow 3" ( головной вагон № 1417 ) компании "NJ Transit" ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 7.II.2009
Александр Белоусов
| Daim_on: | +4! (2009-02-13 09:31:23)
| | Григорий: | Алекс, фото супер! А почему в американских вагонах окна такие маленькие? В них же не видно ничего!.. Обзора нет. И у машиниста(тки), тоже окна маленькие... (2009-02-13 22:22:21)
| | Alexander: | Отличный снимок. +4! (2009-02-14 01:51:42)
| | Александр Белоусов: | Дизайн электропоезда 1977-78 годов выпуска. А у машиниста и впрям "спартанские" условия работы.[] Тоже самое в кабинах управления пассажирских вагонов. (2009-02-14 03:21:22)
| | Владимир В. Е.: | Уважаемый Алексей! Расскажите пожалуйста о сигнализации на американских железных дорогах? На заднем плане видны странные круглые светофоры, хотелось бы знать виды значения сигналов. Не могли бы Вы, если у вас есть, выслать мне на почту фотографии американских светофоров и прочей ж/д сигнализации? Собираю информацибю для изготовления ж/д макета. Спасибо.
Почта: vlad-sparrow@yandex.ru (2010-01-17 17:35:17)
| | Ирина: | Александр (2010-01-18 16:31:33)
| | Norton: | Алекс мне вчера скинул ссылку на эту фотку, попросил помощи, поэтому я вам, Владимир, скинул на почту письмо, там весь материал. Спасибо Алексу за оповещение, я коммент не видел)) (2010-01-19 10:18:07)
|
|
