| Тепловоз JT42BW-775 с поездом "Сименс" следует через станцию Хайфа-Восточная, 2.VI.2010
Алекс
| Николаев А.: | Отличный вид! Интересно, логотип Израильской ж.д. на локе в чем-то похож на Бритиш рейлвейз. (2010-10-21 10:49:38)
| | Конюшкин Георгий: | А что за маршрут у поезда? (2010-10-21 14:09:59)
| | AZ: | > А что за маршрут у поезда?
Модиин - Нагария или Беэр-Шева - Нагария. (2010-10-21 22:42:44)
| | Суханов. Ж: | > > А что за маршрут у поезда?
Модиин - Нагария или Беэр-Шева - Нагария.
eto Modi'in - Naharia, iz Beer-shevi Simens ne katayut. Otuda ili bombardier ili IC-3 hodyat.
(2010-10-23 14:10:06)
| | AZ: | >
eto Modi'in - Naharia, iz Beer-shevi Simens ne katayut. Otuda ili bombardier ili IC-3 hodyat.
Редко, но подают и на Беэр-Шеву. Сам лично уже дважды ездил туда на "Сименсе".  (2010-10-23 17:45:31)
|
|
| Тепловоз (дизель-электровоз) № 163 из серии G-16 1961 года фирмы "Дженерал Моторс", музей ж/д, Хайфа, 2.VI.2010
Алекс
| Алекс: | Построен для Египта в США. В ходе войны 1967 года были захвачены в качестве трофея три тепловоза этой серии. Работали на юге Израиля с грузовыми составами. (2010-10-22 00:09:24)
|
|
| Тепловоз Deutz №57063-201, железнодорожный музей в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз Deutz №57063-201, железнодорожный музей в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Табличка тепловоза Deutz №57063-201, железнодорожный музей в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Маневровый тепловоз "Альстом" (Alstom) GA-DE 900 AC-261 на станции Хайфа-Мизрах, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Железнодорожный кран "Cowans Sheldon" № С-25-1 (Британия) 1918 года, ж/д музей на станции Хайфа-Мизрах, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Фирменная табличка. Железнодорожный кран "Cowans Sheldon" № С-25-1 (Британия) 1918 года, ж/д музей на станции Хайфа-Мизрах, 2.VI.2010
Алекс
| Хайми Л.: | Алекс,исправьте название фирмы в подписи к фото,а также и здесь [ ] (2010-08-10 22:52:12)
|
|
| Крытый грузовой вагон № ВВ 1006 узкоколейной Хиджазкой ж/д "Haine St/Pierre" (1050 мм) 1909 год (Бельгия), ж/д музей на станции Хайфа-Мизрах, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд GEC ALSTHOM-304 на станции Хайфа-Восточная, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд GEC ALSTHOM-304 на станции Хайфа-Восточная, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз "Краусс" №10 Хиджазской ж.д. в Хайфском музее, 2.VI.2010
Алекс
| Николаев А.: | В кадре правее Краусса виден интересный вагон с двойной крышей. Говорят, санитарный. Кто-то даже хотел показать подробности. (2010-07-21 10:05:36)
| | Алекс: | > В кадре правее Краусса виден интересный вагон с двойной крышей. Говорят, санитарный. Кто-то даже хотел показать подробности.
Еще раз здрастеЭто я и был, просто после конфликта с админом был удален мой аккаунт, позже покажу и все, что знаю напишу ... (2010-07-21 18:00:03)
| | Николаев А.: | Увидев это фото, я всё понял. Рад за Вас - мир всё-таки лучше. (2010-07-22 13:23:56)
|
|
| Трехосный пассажирский вагон №4720, построен в Бельгии в 1893 году для Египта; такие вагоны использовались британцами во время 1-ой Мировой и во время турецкой оккупации для вывоза раненых с фронта; трофей, захваченный на Синае Израилем в 1956 году, ж/д музей в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трехосный пассажирский вагон №4720, построен в Бельгии в 1893 году для Египта; такие вагоны использовались британцами во время 1-ой Мировой и во время турецкой оккупации для вывоза раненых с фронта; трофей, захваченный на Синае Израилем в 1956 году, ж/д музей в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трехосный пассажирский вагон №4720, построен в Бельгии в 1893 году для Египта; такие вагоны использовались британцами во время 1-ой Мировой и во время турецкой оккупации для вывоза раненых с фронта; трофей, захваченный на Синае Израилем в 1956 году, ж/д музей в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Николаев А.: | Отличный снимок. Да, совсем немного могли тогда сделать конструкторы для облегчения страданий раненых: двойная крыша, деревянные стены. Не совсем ясно, как разворачивались с носилками при выносе раненых из вагона. Внутри, наверно, ничто не сохранилось? (2010-07-22 13:55:28)
| | Алекс: | Изначально они были пассажирскими,а внутри типа раненые манекены на носилках. Вот здесь подобный по конструкции вагон [] (2010-07-22 17:21:31)
|
|
| Тепловозы №№ 107 и 163, ж/д музей в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Маневровый тепловоз № 203 фирмы "Deutz", 1958 год. Железнодорожный музей в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз G12 № 107 фирмы "Дженерал моторс", 1954 год. Железнодорожный музей в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Алекс: | Израилем было закуплено 26 тепловозов этой серии (2010-10-24 20:35:31)
| | Daniel Kaplan: | Столько лет основная "рабочая лошадка" израильских железных дорог!- при последнем посщещнии музея я даже нежно- нежно- как к давнему другу- прижимался к нему... (2010-10-25 10:03:42)
| | Алекс: | Я тоже слезу пустил ((( (2010-10-26 01:56:20)
|
|
| Тепловоз G12 № 107 фирмы "Дженерал моторс", 1954 год. Железнодорожный музей в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Маневровый тепловоз "Альстом" (Alstom) GA-DE 900 AC-261 на станции Хайфа-Мизрах, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина "Робел" № 862 в железнодорожном музеи в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трактор International на железнодорожном ходу из ж/д музея в Хайфе, 2.VI.2010
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз (дизель-электровоз) № 163 из серии G-16 1961 года фирмы "Дженерал Моторс", музей ж.д., Хайфа, 2.VI.2010
Алекс
| Алекс: | Построен для Египта в США. В ходе войны 1967 года были захвачены в качестве трофея три тепловоза этой серии. Работали на юге Израиля с грузовыми составами. (2010-11-06 00:15:40)
|
|
| Пассажирский вагон в ж/д музее, Хайфа, 2.VI.2010
Алекс
| Алекс: | Кандидат на реставрацию на задворках музея. Так же посмотрите почти пиратское видео, снятое в музее с разрешения работников [] (2011-08-15 22:55:38)
| | Николаев А.: | Tак и стоит? А фильм очень интересный! Живые люди того времени, хотя и снято немножко в духе советской киноклассики. (2011-08-16 10:00:18)
| | Лысый Александр: | Жалко, что фильм переснят не полностью. Там в конце в Хайфе на станции стоит чудо техники того времени - дизель-поезд "Эсслинген" (впоследствии прослуживший очень недолго).
Мне этот фильм в своё время в музее показывал и комментировал Поль Коттрел.
Ещё я где-то читал, что для съёмки этого клипа паровоз 70414 пришлось специально ввести в строй, поскольку он уже был списан. (2011-08-16 10:27:28)
| | Илья БКН: | Алекс, это видео администрация сайта израильской ж/д уже полгода как выложила в YouTube (смотреть/качать исходник с резолюцией 480 пикс.): [] (2011-08-16 11:00:18)
| | Николаев А.: | Cпасибо, Илья, за ссылку на YouTube. С удовольствием посмотрел! (2011-08-16 18:02:51)
| | Алекс: | Только я хотел добавить концовку фильма, так как на один картис все не поместилось, как Илья помог, спасибо за ссылку, Илья! (2011-08-18 00:08:15)
| | Ясен Тунев: | Отличный фильм. Ну прямо на СССР тех лет смахивает! (2011-08-18 04:50:23)
| | Ясен Тунев: | А чего решетки на окнах- вагон-зак для перевозки пленных арабов? (2011-08-19 02:47:28)
| | Лысый Александр: | > А чего решетки на окнах
Полагаю, что решётки появились позднее, когда вагон стал использоваться как сарай. А нормально эксплуатировался вагон, наверно, без решёток.
(2011-08-19 03:08:05)
| | Ясен Тунев: | Ну как все напоминает СССР и южную часть Восточной Европы! Сарай из старого ржавого вагона на задворках депо... А ведь если пройдет реставрацию, классно будет выглядеть в этой сине-голубой окраске! (2011-08-22 19:35:58)
|
|
| Вагон-бункер в ж/д музее, Хайфа, 2.VI.2010
Алекс
| Алекс: | Так же посмотрите почти пиратское видео, снятое в музее с разрешения работников [] (2011-08-15 23:01:51)
| | Казимирчик И.: | Что за вагон-бункер? Эрзац-бронепоезд? (2011-08-16 19:14:31)
| | Лысый Александр: | Передвижной бетонный бункер построен во время беспорядков 1936г. Устанавливался на платформе и использовался для защиты работников железной дороги и пассажиров. Табличка: [] (2011-08-19 03:20:58)
| | Владислав Никитенко: | Обалдеть. Читал про него. Англичане делали железобетонные блимпы, когда у палестинцев появилось хобби обстреливать поезда. Предположить даже не мог, что израильтяне это сохранят (2014-10-04 17:59:28)
|
|
