| Электровоз EU07-012, станция Лодзь-Фабричная, г.Лодзь, 26.VII.2011
Надежда Суворова
| Зильбергерц Печокин: | Блин! Что ни говорите, но после модеонизации оони какие-то все косоглазые стали. Не нравится!  (2011-08-23 10:15:52)
| | Надежда Суворова: | действительно косоглазые (2011-08-23 11:07:51)
|
|
| Тепловоз ST44-1081 в западной горловине ст. Кентшин (Kętrzyn), 26.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд EN57-1678, станция Лодзь-Фабричная, г.Лодзь, 26.VII.2011
Надежда Суворова
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Водонапорная башня, ст. Ольштын-Главный, 27.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз SM42-144, ст. Корше (Korsze), 27.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд EN57-1921rb, ст. Ольштын-Главный, 27.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Ольштын-Главный, 27.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай Pesa Swing № 3133, Иерусалимская аллея (Al. Jerozolimskie), Варшава, 27.VII.2011
В. Демянченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд EN57-1129ra, ст. Корше (Korsze), 27.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Корше (Korsze), 27.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз SU42-512, перегон Сонтопы-Самулево - Корше (Sątopy-Samulewo - Korsze), 27.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельсовые автобусы SA133-016 и SA133-015, перегон Корше - Толкины (Korsze -Tołkiny), 28.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельсовый автобус SA133-014 на о.п. Линково (Linkowo), перегон Кентшин - Толкины (Kętrzyn - Tołkiny), 28.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз SM42-1060, ст. Корше (Korsze), 28.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Табличка с расписанием на стене вокзала ст. Толькмицко, 29.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| О.п. Фромборк, перегон Бранево - Толькмицко, 29.VII.2011
tallart
| tallart: | На переднем плане разводной мост через канал. (2012-04-21 11:45:00)
| | fokker11: | Удивительно, что это фото не превратилось в фото дня! Никитенковские 8G, ND5 и SS4 явно со всех сторон слабее этих роскошных путей! (2012-04-23 06:10:34)
| | Алекс: | Это ирония? (2012-04-23 06:22:41)
| | fokker11: | Какая к чертям ирония? Если голосуете сами за себя, хотя бы оценивайте за что стоит голосовать! (2012-04-23 06:45:49)
| | Зиновьев Д.: | Никитенковские фотографии, честно говоря, однообразные и некачественные. (Хотя в последние дни стали заметно лучше.) (2012-04-23 09:42:25)
| | Владислав Никитенко: | Как можно управлять очередью своих фотографий самостоятельно? Я давно хочу по одной фоте выкидывать (2012-04-23 13:16:04)
| | Владислав Никитенко: | "Никитенковские фотографии, честно говоря, однообразные и некачественные. (Хотя в последние дни стали заметно лучше.) -- Зиновьев Д."
Спасибо за лестную оценку. Однако, дабы я рос над собою в дальнейшем. Чьи работы за исключением Александра Белоусова и Мартина Хаефлигера мне считать за эталон качества и неоднообразия? (2012-04-23 17:56:29)
| | tallart: | > Какая к чертям ирония? Если голосуете сами за себя
Я рад констатировать, что у меня по-крайней мере 8 "накрутчиков"  (Судя по-всему предыдущий оратор имел ввиду именно это). (2012-04-23 18:14:25)
| | Зиновьев Д.: | Владислав, почти все цифровые фотографии требуют обработки перед публикацией. Вам уже говорили об этом. Выравнивание горизонта, выравнивание баланса белого, контрастность, кадрирование - это не пустые слова. Вы очень удачно упомянули Белоусова. Посмотрите на его старые фотографии! Он тоже через это прошел. (2012-04-23 18:17:14)
| | Владислав Никитенко: | Абсолютно согласен! Китайское небо во время моего длительного путешествия чаще всего имело низкую облачность или молочную дымку при влажности, приближающейся к насыщенному пару. Я подкладываю, конечно, красивое небо с роскошными кучевыми облаками к подобным фотографиям, но только к тем, что у меня идут на выставки. Естественно это храмы, пагоды и пейзажи. Локофилов в мире не так много. Но как с вопросом об однообразии? Кто у нас многообразен, кроме указанных мною двоих? (2012-04-23 19:07:20)
| | Владислав Никитенко: | Возьмем пекинские фотки. Они сделаны с одного моста по простейшей причине - ближе к перрону не пускают ввиду охоты на "зайцев", дальше - пути разветвляются на восток и юг. Так любимые тут электровозы 8G сняты в двух местах, потому что не видел больше нигде. Может со следующего трипа разнообразю Китай Вьтнамом и Индией, но и там будет однообразно! (2012-04-23 19:11:42)
| | Алекс: | Есть множество объективных и субъективных причин в любом деле, в том числе и в фотографии транспорта. Для хороших снимков почти всегда должно быть стечение некоторых обстоятельств: наличие хорошего места, подходящей погоды, приличной аппаратуры, хотя бы небольшого опыта и вкуса, наконец возможность материальная, список можно продолжать...
Два выше названых автора, безусловно имели большинство из этого, что им только в плюс...
Остальные пытаются приблизится, всеми возможными способами к ним... (2012-04-23 20:25:27)
| | Алекс: | ...в том числе и я, стараюсь перемещаться по шарику, как могу и сделать свои фотки разнообразней (хотя бы географически).
Что же касается оценок, каждый выставляющий свое фото на конкурс, хочет получить некое признание, иначе бы они этого не делали бы...
Оценки же, как на этом сайте, так и на других - вещь весьма спорная, потому, что многие голосуют протестно или за компанию...
вот несколько моих соображений, далее развивать тему не буду - приведет к кофликту (2012-04-23 20:38:02)
| | Владислав Никитенко: | Голос в защиту меня поднял не я. Я сам только теперь узнал, что перешел в статус "и.о. господина ПЖ", а особенно оценками перестал интереваться еще нарядившись в голубые штаны. Но вообще господину Зиновьеву давно советую сделать "трамвайный день недели", а потом можно подумать о "вокзальном", "вагонном", "людском" и так далее. Ведь очень часто бывает что снимок заводской таблички для автора более ценен, чем художественное фото по той причине, что пришлось подкрадываться и он дался трудней! (2012-04-24 00:43:34)
| | Зиновьев Д.: | Владислав, спасибо за совет, но никаких изменений в галерее в ближайший год не планируется. (2012-04-24 01:32:46)
| | Адмирал: | Фромборк все-таки станция. https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=stacje&id=4499&ed=0&okno=galeria&str=1&photoid=17389 (2019-02-04 18:05:18)
|
|
| Узкоколейная автомотриса MBxd2-212, ст. Стегна, 29.VII.2011
tallart
| Костунов Михаил: | Колея 750 мм? (2012-01-29 21:48:50)
|
|
| Перегон Бранево - Толькмицко близ о.п. Фромборк, 29.VII.2011
tallart
| tallart: | На переднем плане разводной мост через канал. (2012-04-21 11:46:03)
| | Зиновьев Д.: | Нет моста... (2012-04-22 04:06:50)
| | tallart: | Нету, Вы правы. Вроде стирал комментарий, ан нет оказывается... Виноват. (2012-04-22 22:24:25)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-1201, угольный терминал в Бранево, 29.VII.2011
tallart
| tallart: | На переднем плане разводной мост через канал. (2012-04-21 11:48:07)
| | Зиновьев Д.: | Артем, где мост??? (2012-04-22 04:06:24)
| | tallart: | Нету, Вы правы. Вроде стирал комментарий, ан нет оказывается... Виноват. (2012-04-22 22:24:19)
| | Алекс: | Изумительно яркий тепловоз и великолепная грязь, но небо отсутствует напрочь... (2012-04-23 22:10:43)
| | tallart: | Это не грязь, это уголь На счёт неба согласен, но его там и не было... Я не умею "вытаскивать" фото в фотошопе, практически как сделал, так и загрузил (не считая знаменитого горизонта и прочих мелочей) (2012-04-24 00:22:41)
| | Владислав Никитенко: | Естественно небо можно подложить с других фоток, но делать это для фотографии с таким разрешением... Овчинка выделки не стоит! (2012-04-24 01:40:19)
| | Ирина: | Просто притемнить небо. Например, [ ] Не совсем аккуратно сделала, но всё же... (2012-04-24 09:50:31)
| | Владислав Никитенко: | Нет, Ирина! Или подкладывать небо с другой фотки или никак. Но это час на обработку (2012-04-24 23:46:58)
|
|
| О.п. Ягодно, перегон Толькмицко - Эльблонг, 29.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 410D-001, угольный терминал в Бранево, 29.VII.2011
tallart
| Priit: | Смешной малыш (2012-03-10 16:04:39)
| | tallart: | Жаль он не работал, покататься не получилось Местные, кстати, меня уверяли, что этот малыш в единственном экземпляре построен! (2012-03-10 18:09:54)
|
|
| Тепловоз 401Da-402, угольный терминал в Бранево, 29.VII.2011
tallart
| Владислав Никитенко: | Меняю оригинальный снимок на любой свой. Естественно для личного пользования (2012-03-11 03:14:56)
| | tallart: | Что-бы коллеги не решили, что вопрос остался без ответа, поясню: с Владиславом мы списалилсь "в личке" (2012-03-12 20:27:13)
|
|
| Заводская табличка тепловоза ТЭМ2-1201, угольный терминал в Бранево, 29.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заводская табличка тепловоза LDH45-024, угольный терминал в Бранево, 29.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейная автомотриса MBxd2-212 с поездом прибывает на ст. Стегна , 29.VII.2011
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
