| Тепловоз ALCo RS-1-21 компании "Morristown & Erie" 1954 года. Ж.д. музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| " С Новым годом! " Ж.д. музей. Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Александр Белоусов: | Поздравляю с Наступившим Новым 2011 годом ! Спасибо всем за интересные фотографии и творческих удач в новом году ! (2010-12-31 08:58:17)
| | Ирина: | С Новым Годом! Пусть в наступившем году сбудутся все мечты, которые не исполнились в этом году, и появятся новые! Отличных снимков, удачи и новых творческих прорывов! (2011-01-01 10:07:15)
|
|
| "После новогодних покатушек." Тепловоз EMD GP9-752 компании "Black River & Western" 1956 года. Рингоуз, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Norton: | Merry Christmas)))
у нас уже поснимали все) (2008-12-29 03:15:08)
|
|
| "С Новым годом!" Паровоз B-10w-4039 типа 0-3-0 "Six-coupled" 1942 года. Ж.д. музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Александр Белоусов: | Поздравляю профессионалов и любителей ж.д. транспорта с Новым годом! Желаю Всем здоровья, творческих удач и такого же настроения, как у этого паровозного Деда Мороза! (2008-12-30 14:56:37)
| | Григорий: | Спасибо! Примите, также поздравления с Новым Годом и чтобы всё и всегда у Вас было "Супер!+4! ". (2008-12-30 22:54:11)
| | Ирина: | Еще немного - и пойдут последние часы и минуты старого года... Всем желаю в Новом Году сохранить дружеские отношения, тепло общения и встреч, счастье и радость в семье. А все остальное пусть приложится. Душевное равновесие - залог здоровья чего вам всем и желаю. (2008-12-31 12:38:57)
| | Ирина: | Самая новогодняя фотография! С Новым Годом! Новый Год шагает по планете! (2008-12-31 23:35:00)
|
|
| "С Новым годом !" Паровоз B-10w-4039. Ж.д. музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Александр Белоусов: | Поздравляю Всех с Наступающим 2012 годом ! Удачи, счастья, здоровья всем желаю ! (2011-12-31 02:43:38)
| | Andrews: | Замечательно! А наверху кто, машинист, помощник или кочегар? Всех с Наступающим, главное здоровья, а остальное купим! (2011-12-31 15:16:18)
| | Ст. мех. СЦБ: | Класс!!!С Новым ГОДОМ! (2011-12-31 17:02:19)
| | Зиновьев Д.: | С Новым Годом! (2011-12-31 23:36:53)
| | Алекс: | С Новым 2012 годом!!!!!!!!! (2012-01-01 02:24:47)
|
|
| "Дед Мороз и его олень". Паровоз B-10w-4039 типа 0-3-0 "Six-coupled" 1942 года. Ж.д. музей. Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Александр Белоусов: | Поздравляю Всех с Наступающим 2010 годом! Всех благ каждому. (2009-12-30 05:59:57)
| | Ирина: | С Новым годом, друзья! : Пусть год грядущий принесет больше счастья и удачи, нежели предыдущий! Побольше положительных эмоций и оптимизма в новом году!
(2009-12-31 11:56:24)
| | ANTA: |  )))) (2010-01-02 19:42:15)
| | ohaxebov: | Happy New Year! Best wishes to you !!! But, наверное не Дед Мороз, всё же Санта-Клаус (2010-01-10 15:59:32)
|
|
| Паровоз Н4-385 типа 1-4-0 "Consolidation" компании "Southern Richmond" 1907 года. Ж.д. музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Александр Белоусов: | Состояние паровоза в мае этого года [ ] (2009-01-02 03:06:23)
| | Ирина: | Молодцы, хорошо постарались! (2009-01-02 17:03:06)
|
|
| Паровоз Н4-385 типа 1-4-0 "Consolidation" компании "Southern Richmond" 1907 года. Ж.д. музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Юрий Ильин: | А обшивку котла кто будет восстанавливать? Дядя дворник? Со своей борьбой против асбеста совсем с ума соошли. Их бы к нам в Росиию, в город с названием Асбест. (2009-01-02 20:22:53)
| | Александр Белоусов: | Это "косметический" ремонт, ходить он не будет. Но мне приятно, хотя бы так, по сравнению с тем состоянием что было. А забота о своём здоровье, уважаемый Юрий Ильин,разве это плохо? Я сам видел как на стройке старый асбест упаковывали в ДВОЙНЫЕ целлофановые мешки, в отдельный контейнер и увозили на СПЕЦИАЛЬНОЕ захоронение, а не на общую свалку. Работяги были в каких-то спец. масках, перчатках и очках. Вот вам забота о здоровье я понимаю. (2009-01-02 20:42:15)
| | Юрий Ильин: | Я так резко написал, потому что мне не нравится когда люди поступают не разумно и от этого страдают паровозы. Проблема асбеста, как жуткого канцерогена, по не вполне мне понятным причинам искусственно раздувается во вселенское зло в США и Западной Европе. На самом деле не ясно, чем может быть опасен асбест под обшивкой котла. Между прочим, большинство современных лакокрасочных материалов токсично и канцерогенно. Худо то, что в США стало модой забывать восстанавливать наружную обшивку котла. (2009-01-05 01:24:01)
| | Юрий Ильин: | Хотел добавить - на этом паровозе наружной обшивки котла нет и поэтому, это даже косметическим ремонтом считаться не может. Заклепки котла нигде, кроме дымовой коробки, наружу торчать не должны. В Западной Европе асбест тоже удаляют, но обшивку восстанавливают с воздушным промежутком от котла (если паровоз только экспонат, не действующий). (2009-01-05 01:32:22)
| | Александр Белоусов: | Ув. Юрий Ильин! Я рад, что Вы такой педантичный по отношению к восстановленной технике. НО, во-первых, это маленький частный музей (входная плата символическая - 1 доллар!), средств соответственно... понимаете. Во-вторых, откатать обшивку на заводе будет дороже, чем его покрасить два раза, да и пункт 1-й не забывайте. Тоже самое будет, я думаю, и с танк-паровозом, который рядом. (2009-01-05 06:06:28)
| | Александр Белоусов: | Информация о паровозе [ ] (2009-02-11 00:17:31)
|
|
| Паровоз Н4-385 типа 1-4-0 "Consolidation" компании "Southern Richmond" 1907 года. Ж.д. музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Табличка. Паровоз Н4-385 типа 1-4-0 "Consolidation" компании "Southern Richmond" 1907 года. Ж.д. музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| "Новогоднее настроение". Паровоз Н4-385 типа 1-4-0 "Consolidation" компании "Southern Richmond" 1907 года и паровоз B-10w-4039 типа 0-3-0 "Six-coupled" 1942 года. Ж.д. музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Александр Белоусов: | Поздравляю Всех с Наступившим 2009 годом! (2009-01-02 03:10:43)
| | Alexander: | +4! Отличный снимок. (2009-01-02 03:42:59)
| | Ирина: | Хорошо празднуют! Спасибо за позитив. С Новым 2009 годом! (2009-01-02 17:09:40)
|
|
| Танк-паровоз Porter-7240 типа 0-2-0Т компании "The Texas Company (Texaco)" 1937 года. Ж.д. музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Танк-паровоз Porter-7240 типа 0-2-0Т компании "The Texas Company (Texaco)" 1937 года. Ж.д. музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Александр Белоусов: | Информация о паровозе [ ] (2009-02-11 00:21:35)
|
|
| Садовая ж.д. Железнодорожный музей, Виппани, 28.XII.2008 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Пассажирский вагон № 5021 с кабиной управления компании "NJ Transit". Хаммонтон, 4.I.2009 Александр Белоусов
| Daim_on: | Тепловоз толкает сзади? (2009-02-28 11:18:17)
| | Александр Белоусов: | Да. (2009-02-28 15:05:48)
|
|
| Тепловоз GP40PH-2B-4218 компании " NJ Transit", Хаммонтон, 4.I.2009 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз GP40PH-2B № 4218 компании "NJ Transit" 1968 года. Хаммонтон, 4.I.2009 Александр Белоусов
| Norton: | Довольно редкая птица, и окрас интересный)
Это он пригородный тоскает или экскурсионный? (2009-01-10 03:06:58)
| | Александр Белоусов: | Пригородный, идёт в Атлантик-сити (толкач). (2009-01-10 03:26:16)
| | Norton: | Толкач? А ктож тогда там тянет, паровоз? (2009-01-10 05:53:14)
| | Александр Белоусов: | При чём тут паровоз? Не понял. (2009-01-10 06:11:08)
| | Зиновьев Д.: | Никто не тянет. На другом конце вагон с кабиной управления. (2009-01-10 06:28:37)
| | Александр Белоусов: | Ну да. Завтра будет "морда" (2009-01-10 06:30:43)
| | Norton: | Аaa, не я прсото подумал что там подьем и поезд тянет паровоз, но из-за подьема в конец прицепили тепловоз подпихнуть паровоз. Теперь все понял) Жду "морду" ;) (2009-01-10 07:49:05)
| | PRIDN: | Вот же, однако, идиотизм все эти тяни-толкаи или, как здесь говорят, push-pull, с ихними контрольными кабинами. Ну почему, объясните мне, почему не пошли они по такому, казалось бы, простому и логичному пути развития пригородного жел-дор. сообщения, как электрички и дизель-поезда? Только не надо мотрисой "Мадд" тыкать Это ведь скорее единичный случай... (2009-01-13 09:03:38)
| | Зиновьев Д.: | Есть и электрички. Дизель-поезда тоже скоро обещают вернуться (Colorado DMU). А "тяни-толкай" - это сравнительно дешёвое и быстрое решение в отсутствии значительного спроса на пригородные перевозки. (2009-01-13 16:46:55)
|
|
| Тепловоз P40DC-4801 компании "NJ Transit". Хаммонтон, 4.I.2009 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Пассажирский вагон № 5029 с кабиной управления компании " NJ Transit", Хаммонтон, 4.I.2009 Александр Белоусов
| Norton: | Голова появилась)) (2009-01-11 03:28:07)
| | Александр Белоусов: | Как и обещал (2009-01-11 03:55:02)
| | Norton: | Aга, спасибо) У нас таких нету( (2009-01-11 04:01:17)
|
|
| Тепловоз GP40PH-2B-4209 компании " NJ Transit" 1968 года, Хаммонтон, 4.I.2009 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз GP40PH-2B № 4209 компании "NJ Transit". Хаммонтон, 4.I.2009 Александр Белоусов
| Alexander: | Красивое фото. +4! (2009-02-14 01:50:05)
|
|
| Тепловоз PL42AC-4030 компании "Нью Джерси Транзит", Ньюарк, 15.I.2009 Нунакол
| Norton: | PL впервые у нас кстати) (2009-01-17 04:02:56)
| | Александр Белоусов: | Немного информации о нём [ ] (2009-01-17 05:29:00)
| | Norton: | Вот еще фотка кабины внутри: [ ] . Красивый, правда вот на мардахе у меня такое впечатление, что чего-то как-будто нехватает в дизайне) (2009-01-17 06:02:04)
|
|
| Пригородный поезд "Бомбардье" (головной вагон № 7018) компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд "Асела" с электровозом № 2021 компании "Амтрак". Ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 1.II.2009 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровоз ALP-46-4625 компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшин, Вест-Виндзор, 1.II.2009 Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|