Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 12:36

Фотохронология «Паровоза ИС»: Польша

	Маневровый тепловоз SM41-190, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Внутренняя экспозиция музея, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Автосцепка, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Andrews: Интересное исполнение, особенно снизу. Так сразу и не поймёшь, что это за прибамбас. (2011-02-03 12:47:07) Nick: СА-3 с автосоединителями воздушных и электро магистралей. Проект старый, разрабатывался в рамках МСЖД и ОСЖД, жив но меееедленно так развивается... (2015-03-18 01:31:19)
	Бестопочный паровоз TKb(b)-10282, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз Tr6-39, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Внутренняя экспозиция музея, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Снегоочиститель, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз ТКр-4147, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз Тr6-39, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Бронепоезд, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз Ty2-572, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз Tkl100-16, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Между путями, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР IgorK: А,что означает 85t?Ведь полная масса этого вагона не больше 40тонн.Или это допустимая сила тяги,выдерживаемая сцепкой??? (2011-02-09 00:17:55) Виктор: Максимально-допустимое тяговое усилие на крюке винтовой сцепки. (2011-02-09 09:03:29)
	Панорама, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз Tki3-119, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Дрезина с ручным приводом, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Панорама, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Путевые машины, ст. Варшава-Заходня, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Дрезина WM-15, ст. Варшава-Заходня, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагоны для хранения газовых балонов, ст. Варшава-Заходня, 19.I.2011 ВИКТОР Зильбергерц Печокин: Порадовали "буферочки". (2011-01-22 18:55:17)
	Маневровый тепловоз SM41-190, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Жилые вагоны, ст. Варшава-Заходня, 19.I.2011 ВИКТОР Дементьев Е.: В каком смысле ? Там до сих пор живут люди ? (2011-01-22 15:13:50) Виктор: Конкретно эти вагоны притащили на зимний периуд,пока перерыв по ремонтным работам с путями.Это ремонтный поезд,типа ПМС.Между ними протянуты кабеля,и за вторым вагоном виден электрощит.Картина иделически выглядит ночью,когда с труб всех вагонов идёт дым. (2011-01-22 19:34:09)
	Паровоз TKc100-1, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз Pm3-3, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз Os24-10, Варшавский железнодорожный музей, 19.I.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3076-3100 3101-3125 3126-3150 3151-3175 3176-3200 3201-3225 3226-3250 3251-3275 3276-3300 3301-3325 3326-3350 3351-3375 3376-3400 3401-3425 3426-3450 3451-3475 3476-3500 3501-3525 3526-3550 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 7751-7775 7776-7787

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы