| Яма для ремонта железнодорожной техники, Заальфельд, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз BR 204.641-5, Заальфельд, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз BR 204.592-0, Бад-Лобенштейн, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз BR 232.541-3 { BR 232.541-3 }, Заалфельд { Saalfeld }, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Аноним: | Похож на советский ТЭ-109 (2006-11-09 04:34:29)
| | Аноним: | Ну и чем заколебали ? (2006-11-09 13:59:55)
| | Денис Михайлов: | Ну так это и есть ТЭ-109... (2006-11-09 18:18:39)
| | Максимов Юрий: | Объясните, пожалуйста, дремучему человеку: почему один и тот же тепловоз попадают в отечественную и зарубежную галерею одновременно: [ ]
(2006-11-10 01:11:26)
| | Зиновьев Д.: | > Похож на советский ТЭ-109
Блин... Заколебали уже...
(2008-01-27 05:54:21)
| | Сергей Ост. : | Во первых это русский тепловоз ТЭ109- отечественная галерея. Во вторых это совсем другая фотография и снята кабина номер 2. А в отечественной галерее-кабина номер 1!!! (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электропоезд "ICE" набирает скорость { ICE train accelerates }, Заалфельд { Saalfeld }, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Аноним: | ICE-T (2006-11-09 14:26:06)
|
|
| Аккумуляторный электровоз и тепловоз BR 204.607-6, Заалфельд, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы BR 232.149-5 и BR 204.641-5, Заалфельд, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Аккумуляторный электровоз, Заалфельд, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз BR 204.592-0, Бад-Лобенштейн, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз BR 204.592-0 { BR 204.592-0 }, Бад-Лобенштейн { Bad Lobenstein }, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка бетонных шпал, Бад-Лобенштейн, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовой состав ждет тепловоза, Бад-Лобенштейн, 2.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| SS: | Нет конечно в Германии никакого леса. В Германии пустыня Сахара лежит. И вообще она в Африке. (2006-11-03 21:57:07)
| | Максимов Юрий: | В Германии леса занимают 10,7 млн. га или 30,7% территории страны. Это не так уж мало: примерно такую же лесистость в России имеют Челябинская область, где лесом покрыто 29,2% территории, Карачаево-Черкесская Республика (30,0%), Омская область (32,3%), Брянская область (32,9%). Помните песню: «Шумел сурово Брянский лес...»? Чтобы все примерно представляли порядок цифр, скажу, что в России лесом покрыто 776,1 млн. га или 45,4% территории. Но при этом у нас используются более жесткие критерии при определении покрытых лесом земель. (2006-11-06 18:01:47)
| | Максимов Юрий: | > Конечно если бы эти деревья были бы только из Германии, здесь лесов вообше бы не осталось!!!
Ну, это Вы утрируете! Классик русского лесоводства Г. Морозов говорил: «Рубка леса и его восстановление - синонимы». То есть рубка леса подразумевает его последующее восстановление как естественным путем, так и с помощью человека.
(2006-11-06 18:11:17)
| | Роман Ларюшкин: | > Где эти деревья спилили,неужто в Германии есть лес?
А ещё в Германии есть шахты, с такими же чумазыми шахтёрами, как и в совке. (2006-11-06 19:03:30)
| | Роман Ларюшкин: | Ну если Вас так удивил лес в Германии, то чумазые шахтёры тоже должны удивить (2006-11-07 03:13:43)
| | Хайми Л. : | Роман Ларюшкин,к чему здесь шахтёры и шахты? (2008-01-27 05:54:21)
| | Хайми Л. : | Где эти деревья спилили,неужто в Германии есть лес? (2008-01-27 05:54:21)
| | Сергей Ост. : | В Германии есть лес, я живу в Тюрингии-её называют "Зелёным сердцем Германии", так как на этой земле лесов много. Но дело втом, что деревья которые на фотографии, они здесь со всего мира(даже с России есть, я так думаю). Неподалеку от этой станции есть фирма "Фризау", туда ежедневно возят эти деревья(платформ примерно 14 штук за раз и больше). Конечно если бы эти деревья были бы только из Германии, здесь лесов вообше бы не осталось!!! (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Исписанный крытый двухосный вагон, Бад-Лобенштейн, 3.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз BR 290.512-3 перед отправлением { BR 290.512-3 }, Бад-Лобенштейн { Bad Lobenstein }, 3.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Зиновьев Д.: | Сергей, вот Вы периодически помечаете тип 290 как "магистральный тепловоз". А по виду он очень даже маневровый. Где истина? (2008-01-27 05:54:21)
| | Сергей Ост. : | Да, он действительно маневровый. Я ошибся, я думал что он магистральный. Тут была маленькая неразбериха, маневровый он или магистральный. Но я сейчас разобрался и выяснилось что он маневровый. Извеняюсь Дмитрий, моножно ли это как нибудь исправить??? И тепловоз тип 204 тоже маневровый!!! (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Тепловоз BR 204.671-2 прибыл с грузовым составом из Заалфельда, Бад-Лобенштейн, 3.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Маленькая платформа с контейнером, Бад-Лобенштейн, 3.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Тролль: | Где рельсы?Где буфера?Видимо трамвайная техника! (2006-11-05 20:52:41)
| | Leon: | И сцепка у этого изделия тоже трамвайная (2006-11-05 22:45:41)
| | Сергей Ост. : | Да, я сам не знаю почему её на дорогу выкатили. Пару дней назад она была в работе с эксковатором на путях. Он погружал на неё бетонные шпалы, эта фотография есть в этой галерее в разделе (Дрезины и путевые машины) под названием "Погрузка бетонных шпал"!!! (2008-01-27 05:54:21)
| | Сергей Ост. : | Да очень похожа на трамвайную!!! (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Крытые двухосные вагоны на фоне старого депо { 2-axle boxcars }, Бад-Лобенштейн { Bad Lobenstein }, 3.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа на железнодорожном переходе, Бад-Лобенштейн, 3.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз BR 290.512-3, Бад-Лобенштейн, 3.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Железнодорожный праздник; паровоз BR 41.1144-9, Бад-Лобенштейн, 4.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз BR 41.1144-9 сбоку, Бад-Лобенштейн, 4.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Тролль: | О! Вспоминается детство и модель от "Пико".Неплохая модель,очень похожая на оригинал! (2006-11-05 20:57:53)
|
|
| Паровоз BR 41.1144-9, Бад-Лобенштейн, 4.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Шитов Дмитрий: | Достойно! (2007-12-04 17:56:57)
| | Stempkowski S. : | Otli4no! (2008-01-27 05:54:21)
| | Сергей Ост. : | Спасибо!!! (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Паровоз BR 41.1144-9, Бад-Лобенштейн, 4.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса BR 641.021-1 { 641.021-1 }, Бад-Лобенштейн { Bad Lobenstein }, 11.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Железнодорожный монумент (1914-1918), Бад-Лобенштейн, 11.XI.2006
Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
