| Железнодорожный путь возле заброшенного вокзала железной дороги Джерси Централ, 25.VI.2008
R40 B_train
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровозы AEM7-917/925 компании "Амтрак". Трентон, 20.VII.2008
Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Разводной мост компании "NJ Transit" через реку Хакенсак, перегон Хобокен - Кингсленд, 23.VII.2008
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Фото сделано из окна автомобиля на скорости 110 км/ч, отсюда такое качество  (2008-08-04 04:12:43)
|
|
| Колесо и часть тележки вагона, работавшего когда-то на железной дороге Джерси-Централ. Вагон-экспонат стоит возле здания заброшенного вокзала ж.д. Джерси-Централ, 25.VII.2008
R40 B_train
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Колесо и часть тележки вагона, работавщего когда-то на железной дороге Джерси-Централ. Вагон-экспонат стоит возле здания заброшенного вокзала ж.д. Джерси-Централ, 25.VII.2008
R40 B_train
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тележка вагона, работавшего когда-то на железной дороге Джерси-Централ. Вагон-экспонат стоит возле здания заброшенного вокзала ж.д. Джерси-Централ, 25.VII.2008
R40 B_train
| DDecker: | А что за пластинки на торцах шпал? (2009-08-11 18:00:13)
| | Ст. мех. СЦБ: | Это чтобы шпалы не трескались и не рассыхались,у нас тоже такое пытались сделать но..... (2009-08-15 18:41:01)
|
|
| Когда-то это был зал вокзала железной дороги Джерси Централ. Сейчас это конечная прогулочных катеров к статуе Свободы, 25.VII.2008
R40 B_train
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Когда-то это был 4-й путь железнодорожной станции Джерси-Централ, 25.VII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | на манер тех действующих что на других вокзалах (2009-08-07 20:59:35)
|
|
| Бывший 10-й путь железнодорожной станции Джерси-Централ, 25.VII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | на манер тех действующих что на других вокзалах (2009-08-07 21:01:06)
|
|
| Интерьер недействующего вокзала ж.д. Джерси-Централ. Сейчас вокзал - конечная станция прогулочных катеров к статуе Свободы, 25.VII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | на манер тех действующих что на других вокзалах (2009-08-07 21:02:07)
|
|
| Закрытый вокзал компании "Сентрал Нью-Джерси" на территории парка Либерти (Liberty State Park), Джерси-Сити, 25.VII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | на сегодняшний день железнодорожаная компания расформирована, т.к. существую т другие. Здание вокзала служит конечной для прогулочных катеров на остров со Статуей Свободы, и остров Эллис (музей иммиграции) (2008-07-26 04:53:49)
|
|
| Архитектурное оформление закрытого вокзала компании "Сентрал Нью-Джерси" на территории парка Либерти (Liberty State Park), Джерси-Сити, 25.VII.2008
R40 B_train
| Зиновьев Д.: | Оно же 9 лет тому назад [ ] . (2008-07-26 08:03:40)
|
|
| Пути скоростного трамвая "Гудзон-Берген" (Hudson Bergen Light rail) чуть южнее станции "Либерти-Стейт-Парк", Джерси-Сити, 25.VII.2008
R40 B_train
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Скоростной трамвай "Гудзон-Берген" (Hudson Bergen Light rail), станция "Марин Бульвар" (Marin Boulevard), Джерси-Сити, 25.VII.2008
R40 B_train
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Пути скоростного трамвая "Гудзон-Берген" (Hudson Bergen Light Rail) на перегоне Джерси-Авеню - Либерти Стейт Парк, Джерси-Сити, 25.VII.2008
R40 B_train
| Ирина: | Из окна трамвая? Приветствую  (2008-07-28 10:46:18)
|
|
| закрытого вокзала компании "Сентрал Нью-Джерси" на территории парка Либерти (Liberty State Park), Джерси-Сити, 25.VII.2008
R40 B_train
| Gregory Kats: | Now it serves as ferry terminal. (2008-07-28 03:52:03)
|
|
| Пассажирский поезд "Aceла" с хвостовым электровозом № 2031 компании "Амтрак". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 26.VII.2008
Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд "Arrow 3" ( головной вагон № 1308 ) компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 26.VII.2008
Александр Белоусов
| Зиновьев Д.: | Принстонский "челнок"? (2008-07-30 04:29:45)
| | Александр Белоусов: | Угадали, и приятная девушка-машинист управляла им в тот день. (2008-07-30 05:18:05)
| | Espanyol: | Железное чудовище. На тюрьму похож. У них в Америке, очевидно, не слышали о таком понятии как дизайн. Нагоняет тоску и страх! (2008-07-31 21:36:27)
|
|
| Машинист электропоезда компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 26.VII.2008
Александр Белоусов
| Зиновьев Д.: |
(2008-07-30 04:30:28)
| | андрей: | Дмитрий а много вообще в штатах женщин на поездной работе задействовано??? (2008-07-30 05:52:48)
| | Зиновьев Д.: | А вот другой конец этой ветки: [], причём ровненько 10 лет тому назад. (2008-07-30 06:30:16)
| | Макс: | Мне кажется я видел на каких-то американских фото машинистов в очках. Не срослась моя мечта детства, к сожалению, в СССР/России. Небольшая близорукость, увы. "Не задерживайте, товарищ. Следующий !" А США даже девушки электрички водят. Здорово! (2008-07-30 23:09:25)
| | Espanyol: | В каком веке живём? Где удобная кабина машиниста? Мягкое кресло, удобный пульт? Или америкосам это необязательно? (2008-07-31 21:39:47)
| | Зиновьев Д.: | В каком веке, спрашиваете? Эта электричка 1977 года выпуска. Век сами посчитайте. (2008-07-31 22:40:40)
| | Megaliner: | Похоже больше на 1877г. (2008-08-08 03:38:19)
| | Александр Белоусов: | Слава, поверь на слово, намного комфортабильнее в салоне, чем в Эр-ке,начать хотя бы с кондиционера...(1977 г.) (2008-08-08 05:47:26)
| | Minako: | Сипотная девочка! Жалко что такого нет в ОАО РЖД, а то я бы не отказался работать с таким машинистом совместно в локомотивной бригаде! (2008-08-11 15:51:09)
| | Анатолий №ной: | Minako, симпАтичная ("пот" в данном случае проверочным словом не является )
>> Мне кажется я видел на каких-то американских фото машинистов в очках.
У нас тоже имеются, но частичная потеря зрения у них профессиональное заболевание, а не изначальное. (2009-03-31 20:08:55)
| | Gregory Kats: | А нет ли такого что женщины-махсинисты на ближнее расстояние, а мужчины на дальнее.
Принстонскую ветку, лично я называют "трамвайчиком" (2016-07-19 02:36:15)
| | Женя: | Вроде как в 21-м веке живём. :-/ В США, машинисты женского пола есть как и на пригородных так и на междугородних поездах. В Европе наверно тоже. Про б-СССР не знаю, но на УЗ не видел. (2016-07-20 18:43:40)
|
|
| Электровоз ALP-46-4603 компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 26.VII.2008
Александр Белоусов
| Зиновьев Д.: | А что это за станция? Принстон-Джанкшн? (2008-07-30 00:57:01)
| | Александр Белоусов: | Да, там бывали или проездом ? (2008-07-30 04:21:31)
| | Зиновьев Д.: | Проездом-то конечно бывал... А вычислил по "Гуглмапс". (2008-07-30 04:31:17)
| | Женя: | Саш, классный снимок, но у тебя что-то с резкостью не то.... (2008-07-30 09:19:22)
| | Женя: | А, кстати, ты заметил - у этого поезда был электровоз с одной стороны, или с двух? (2008-07-30 09:29:09)
| | Александр Белоусов: | Электровоз был с одной стороны, а резкость...да жара была всё парит. У меня есть снимок поближе,вроде с резкостью все в норме. (2008-07-30 15:19:33)
|
|
| Электровоз AEM7-916 компании "Амтрак" во главе регионального поезда. Вест-Виндзор, 26.VII.2008
Александр Белоусов
| Александр Белоусов: | Более подробно об электровозе [] (2008-12-11 10:09:07)
|
|
| Пассажирский вагон "Бомбардье" № 7014 с кабиной управления компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 26.VII.2008
Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровоз ALP-46-4604 компании NJ Transit. ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Виндзор, 26.VII.2008
Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электропоезд "Arrow 3" ( головной вагон № 1339 ) компании "NJ Transit". ст. Принстон-Джанкшн, Вест-Винздор, 26.VII.2008
Александр Белоусов
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровоз ALP-46-4603 компании "NJ Transit". ст.Принстон-Джанкшн, Вест-Винздор, 26.VII.2008
Александр Белоусов
| Валерий Л.: | Красавец! Двоюродный братец немецкой серии 101. (2008-09-15 12:27:12)
| | Александр Белоусов: | Информация об электровозе [] (2008-12-16 06:24:10)
|
|
