| Железнодорожный фонарь, установленный на станции Бяловежа-Товарная, 26.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз TX 100 MZ "Борзиг" 1918 г. выпуска с вагончиком, стилизованным под киоск, Белосток, 29.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз TX 100 MZ "Борзиг" 1918 г. выпуска с вагончиком, стилизованным под киоск, Белосток, 29.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Будка паровоза TX 100 MZ "Борзиг" 1918 г. выпуска, Белосток, 29.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз TX 100 MZ "Борзиг" 1918 г. выпуска с вагончиком, стилизованным под киоск, Белосток, 29.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В будке паровоза TX 100 MZ, Белосток, 29.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EP07-542 с пассажирским поездом на станции Белосток (Białystok), 29.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EP07-542 с пассажирским поездом на станции Белосток (Białystok), 29.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд из Варшавы EN57-1537rb на станции Белосток (Białystok), 29.IX.2010 Великий и ужасный
Николаев А.: | Видимо, "зелёные" сигналят:"Оставьте место для зубров". (2010-10-24 08:53:51)
| Viggen: | Это не зеленые,а реклама пива "Зубр".Само ниво очень даже ничего,не один литр выпит. (2010-10-24 11:08:56)
| Великий и ужасный: | А мне "Зубр" не понравился, "Лех" - лучше. Но, надо сказать, такими количествами не пил ;) (2010-10-24 20:09:34)
| Tomasz Sijka: | Same luczsze eto "Łomża" i "Perła" (2010-10-25 00:46:01)
| Viggen: | > Same luczsze eto "Łomża" i "Perła"
Oczywiscie,ze nie "Keniger" w Biedronce (2010-10-25 11:39:07)
| kuri koer: | Я в Варшаве пил горячее пиво с гвоздикой. Типа Glühbier Очень понравилось. (2010-10-25 11:57:31)
|
|
| Станция Чарна-Бялостоцка (Czarna Białostocka), 30.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Сцепное устройство тендера паровоза-памятника Px 201 "Борзиг" 1918 г. с платформой, ст. Чарна-Бялостоцка (Czarna Białostocka), 30.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Билет PKP Intercity (АО "Польские железные дороги. Интерсити") от Белостока до Чарна-Белостоцка, 30.IX.2010 Великий и ужасный
Великий и ужасный: | Расстояние 22 км, стоимость проезда 4,5 польских злотых.
Контролеры хм... проверяют. И продают билеты тоже.;) (2010-10-07 20:25:04)
| Stjärna: | и оплата произведена наличными. (2010-10-10 02:46:57)
|
|
| Электропоезд Белосток - Гродно на станции Белосток, 30.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд EN57-1548 сообщением Белосток - Гродно на станции Белосток, 30.IX.2010 Великий и ужасный
Саныч: | Электропоезд EN57-1548 сообщением Белосток - Гродно, ст. Белосток (2010-10-08 19:37:59)
| Михаил Кульгейко: | Странно, что в депо Белосток до сих пор остались электрички такого окраса. В большинстве других воеводств они такие: [] (2010-10-10 02:05:59)
| Скотарский: | А почему написано Кузница? (2010-10-18 14:05:29)
| kuri koer: | Кузница - это пограничная станция. На картонке "GRODNO" написано. Табло для Европы, картонка для дикарей (2010-10-18 22:23:12)
| Великий и ужасный: | Что Пан "Злобный пёс" имеет в виду?
Знает ли Пан польское слово "Пся крев"?
Может у Пана кличка "кури коер" - по-эстонски злая собака, оправдывает его характер?. Это так?
Пан не знает, что свое дерьмо надо убирать, по-крайней мере в Европе?
Может Пан "злобный пес" уберет свое дерьмо - оскорбительный для людей комментарий? (2010-11-06 16:19:20)
| kuri koer: | >
Знает ли Пан польское слово "Пся крев"?
Разумеется! Наличие картонки эти два слова объясняют как нельзя лучше
(2010-11-08 14:00:26)
| Великий и ужасный: | > Знает ли Пан польское слово "Пся крев"?
Разумеется! Наличие картонки эти два слова объясняют как нельзя лучше -- kuri koer , 8.XI.2010,
Уважаемый господин модератор! Давайте удалим этот вышеприведенный коммент. У нас все-таки главное фото, а споры о картонке и взаимные оскорбления конкретных людей и целых наций тут не к месту.
(2010-11-25 13:14:16)
| GO: | > Странно, что в депо Белосток до сих пор остались электрички такого окраса. В большинстве других воеводств они такие: []
Ну вот такие вишни уже только и вижу в Гродно. (2011-09-15 13:15:14)
|
|
| Охрана железных дорог. Белосток, 30.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Охрана железных дорог. Белосток, 30.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Чарна-Бялостоцка (Czarna Białostocka). Паровоз-памятник Px 201 "Борзиг" 1918 г. выпуска с тендером и платформой, 30.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Чарна-Бялостоцка (Czarna Białostocka). Паровоз-памятник Px 201 "Борзиг" 1918 г. выпуска с тендером и платформой, 30.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Чарна-Бялостоцка (Czarna Białostocka). Паровоз-памятник Px 201 "Борзиг" 1918 г. выпуска с тендером и платформой, 30.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Чарна-Бялостоцка (Czarna Białostocka). Паровоз-памятник Px 201 "Борзиг" 1918 г. выпуска с тендером и платформой, 30.IX.2010 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Чарна-Бялостоцка (Czarna Białostocka), 30.IX.2010 Великий и ужасный
Великий и ужасный: | Почему станция огорожена забором непонятно... Может здание вообще продано и сейчас не имеет никакого отношения к PKP. (2010-10-13 23:45:32)
|
|
| Электровоз "Шкода" 182.160-2, Белосток, 30.IX.2010 Великий и ужасный
Великий и ужасный: | Тип электровоза автору снимка неизвестен... (2010-10-16 22:13:27)
| Зиновьев Д.: | Так тип 182 же (2010-10-17 03:15:10)
| Walter Sharp: | Skoda 59E (2010-10-21 00:37:39)
|
|
| Реставрированный грузовой вагон образца 1892 года. Белосток, 1.X.2010 Великий и ужасный
Великий и ужасный: | Уважаемый господин модератор! В связи с тем, что экспозиция данного вагона, предназначенного для перевозки депортированных из частей Польши отошедших в 1939 г. к СССР, может вызвать не имеющую отношения к ж/д технике дискуссию, прошу Вас рассмотреть возможность полного запрещения комментариев к этому фото (в случае, если оно будет опубликовано в галерее). Или же удалять комментарии не относящихся к ж/д теме. С уважением, автор фото. (2011-02-24 11:48:04)
|
|
| Реставрированный грузовой вагон образца 1892 года. Белосток, 1.X.2010 Великий и ужасный
Великий и ужасный: | Уважаемый господин модератор! В связи с тем, что экспозиция данного вагона, предназначенного для перевозки депортированных из частей Польши отошедших в 1939 г. к СССР, может вызвать не имеющую отношения к ж/д технике дискуссию, прошу Вас рассмотреть возможность полного запрещения комментариев к этому фото (в случае, если оно будет опубликовано в галерее). Или же удалять комментарии не относящихся к ж/д теме. С уважением, автор фото. (2011-02-24 11:49:16)
|
|
| Реставрированный грузовой вагон образца 1892 года. Белосток, 1.X.2010 Великий и ужасный
Великий и ужасный: | Уважаемый господин модератор! В связи с тем, что экспозиция данного вагона, предназначенного для перевозки депортированных из частей Польши отошедших в 1939 г. к СССР, может вызвать не имеющую отношения к ж/д технике дискуссию, прошу Вас рассмотреть возможность полного запрещения комментариев к этому фото (в случае, если оно будет опубликовано в галерее). Или же удалять комментарии не относящихся к ж/д теме. С уважением, автор фото. (2011-02-24 11:50:47)
| TimeTraveler: | Ув. Мицкевич. Позволю себе заметить, что этот вагон не предназначался для перевозки депортированных. Думается, что в 1892 году его построили для иных целей. Напрасно Вы так волнуетесь. Может, и русские паровозы, возившие немецкие грузы на временно оккупированной территории запретим у обсуждению ? (2011-02-26 17:11:47)
| Владимир Бураков: | Действительно бред какой-то! Я про запрещение дскуссии. Чеченские детишки как-то в музей к нам приходяти, показывая на НТВ, говорят: это чеченский вагон! Почему, спрашиваю. А в таких, отвечают, наш народ депортировали! (2011-02-27 15:45:47)
| Стемпковский С.: | > это чеченский вагон! Почему, спрашиваю. А в таких, отвечают, наш народ депортировали!
Именно, все так и было !!! А этот вагон еще в 1892 году проектировали специально для депортации нехороших поляков. Особая уникальная конструкция так сказать)) (2011-02-27 20:55:07)
| Великий и ужасный: | Как меня за... этот вагон и комменты!!! б.. нах.. в ... удалить нах... все к е... бабушке!!! Польской. ;)
А все тщеславие - больше фоток захотелось. Учитесь пацаки... (2011-03-03 00:09:34)
| Евгений Лысый: | Человек рассказывал на страницах газеты, как эвакуировались в 1941 году. До войны говорили - Красная Армия непобедимая, враг будет бит на его территории! А враг напал - и пришлось увозить огромное количество народа очень далеко, и в скотских условиях. По нужде ходили на улицу, станционные пути были сплошь загажены. (Чем какали-то - есть вроде было нечего?) По этому дерьму приходилось куда-то ходить, напр. за водой. Удивительно, но печка в вагоне была - единственное благо цивилизации. (2011-03-05 17:55:38)
| Евгений Лысый: | > Чеченские детишки как-то в музей к нам приходяти, показывая на НТВ, говорят: это чеченский вагон! Почему, спрашиваю. А в таких, отвечают, наш народ депортировали!
О каком музее речь? И что такое НТВ - "... товарный в-н"?
Этих ребят, похоже, волнует история их народа. Это похвально. А то ведь теперь многие или большинство молодых живут сегодняшним днём, и история их не интересует.
(2011-03-06 10:37:18)
| Ирина: | Музей в Ростове-на-Дону, экспозиционная площадка на станции Гниловская. Нормальный товарный вагон (2011-03-07 19:37:15)
|
|