Фотохронология «Паровоза ИС»: Польша

Искать:

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 07:54

Фотохронология «Паровоза ИС»: Польша

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 2526-2550 2551-2575 2576-2600 2601-2625 2626-2650 2651-2675 2676-2700 2701-2725 2726-2750 2751-2775 2776-2800 2801-2825 2826-2850 2851-2875 2876-2900 2901-2925 2926-2950 2951-2975 2976-3000 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 7851-7875 7876-7879

Электровоз ЕР08-006 на тупиковом пути станции Познань-Главный (Poznan Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ET22-258 с пригородным поездом на перроне № 1а вокзала Познань-Главный (Poznan Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Голубой вагон". Вагон поезда Минск - Амстердам на вокзале Познань-Главный (Poznan Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд EN57-1119 прибыл на вокзал Познань-Главный (Poznan Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Саныч: Праывильно писать "Электропоезд EN57-1119", rb - это "номер" вагона (2010-05-27 15:48:56)

Рельсовый автобус SA 134-008 сообщением Познань-Голаньч готовится к отправлению с вокзала Познань-Главный (Poznan Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны пригородного поезда на пути станции Познань-Главный (Poznan Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

На пути №1 вокзала Познань-Главный (Poznan Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЕТ22-458 и другие электровозы серии ЕТ на путях отстоя станции Познань-Главный (Poznan-Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Скорый поезд "Вроцлавянин" сообщением Варшава-Вроцлав на станции Познань-Главный (Poznan-Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЕР08-011 со скорым поездом "Вроцлавянин" сообщением Варшава-Вроцлав на станции Познань-Главный (Poznan-Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Маневровый тепловоз серии SP на пути №1 вокзала Познань-Главный (Poznan-Glowny), 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал станции Вроцлав-Главный (Wroclaw Glowny) ночью, 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Информационное табло на двери вагона PKP Intercity, 31.XII.2009
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЕТ22-538 с грузовым поездом, Краков, 6.I.2010
Адмирал

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Бомбардье" NGT6/2 №2048, Краков, 6.I.2010
Адмирал

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвайные пути возле Пяскового моста (Most piaskowy), Вроцлав, 7.I.2010
Viggen

Муфлон: скажи мне, пожалуйста, зачем фотографируешь трамвайные пути без трамваев? (2010-08-08 03:47:57)

Подъездные пути к заводу лаков и красок фирмы PPG, Вроцлав, 8.I.2010
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Шкода 16T" на конечной остановке "Ковале" (Kowale), Вроцлав, 8.I.2010
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Железнодорожный переезд неподалеку от о.п. Вроцлав-Ковале (Wroclaw Kowale), 8.I.2010
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездные пути к о.п. Вроцлав-Ковале (Wroclaw Kowale), 8.I.2010
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Бывшее вокзальное здание о.п. Вроцлав-Ковале (Wroclaw Kowale), 8.I.2010
Viggen

Скотарский: А почему оно не функционирует? (2010-04-17 17:12:36)
Viggen: Просто не нужен,и все.Пассажирские поезда тут больше не ходят. (2010-04-24 20:41:01)

На платформе о.п. Вроцлав-Ковале (Wroclaw Kowale), 8.I.2010
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Бывшее вокзальное здание о.п. Вроцлав-Ковале (Wroclaw Kowale), 8.I.2010
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Светофор около о.п. Вроцлав-Ковале (Wroclaw Kowale), 8.I.2010
Viggen

Александр GM: Почему семафор, а не светофор? (2010-04-17 07:36:35)
Ст. мех. СЦБ: Светофоор исправьте пожалуйста ,причём судя по показанию предупредительный.Наверняка наши из МПС проект в те недалёкие времена впарили. (2010-04-17 09:23:27)
DF: > Почему семафор, а не светофор?
Дело в том. что в польской жд терминологии нет понятия светофор в части жд. Только семафор. Если семафор рычажный - это стандартный семафор в нашем понимании. Если семафор линзовый, то это светофор в нашем понимании. (2010-04-17 21:54:33)
Скотарский: И кто сможет перевести ToE? (2010-04-18 00:24:42)
Антон Малышев: > Дело в том. что в польской жд терминологии нет понятия светофор в части жд. Есть понятия "semafor kształtowy" (семафор положения, то есть именно семафор) и "semafor świetlny" (световой семафор, то есть светофор). Слову "светофор" ближе соостветсвует "sygnalizator", в частности, есть понятия "sygnalizator powtarzający"(повторительный светофор) и "sygnalizator kabinowy" (локомотивный светофор). Так же иногда встречается "sygnalizator manewrowy", но исторически для маневровой сигнализации... (2016-09-30 12:44:19)
Антон Малышев: ... использовались механические щиты, поэтому за маневровыми сигналами закрепилось понятие "tarcza" (щит): "tarcza manewrowa kształtowa" или "tarcza manewrowa świetlna" (2016-09-30 12:46:17)
Антон Малышев: > И кто сможет перевести ToE? "To" означает "Tarcza ostregawcza" - предупредительный щит. а "E" - литер сигнала, к которому она относится. (2016-09-30 12:57:11)

Огни поезда, подходящего к о.п. Вроцлав-Ковале (Wroclaw Kowale), 8.I.2010
Viggen

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.