Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 13:37  

Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Нью-Гемпшир

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-440

Автомотриса "Бадд" RDC1-6148 компании "Хобо", Линкольн, 13.IV.2008
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автомотриса "Бадд" RDC1-6148 компании "Хобо", Линкольн, 13.IV.2008
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз GMD FP9-6516 Конвейской ж.д. с экскурсионным поездом на перегоне Северный Конвей - Бартлетт, Глен, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:С поездом что-то не в порядке... Бригада нервничает. Я не пассажир, просто мимо проезжал. (2008-07-14 06:02:16)

Тепловоз GMD FP9-6516 Конвейской ж.д. с экскурсионным поездом на перегоне Северный Конвей - Бартлетт, Глен, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:С поездом что-то не в порядке... Бригада нервничает. Я не пассажир, просто мимо проезжал. (2008-07-14 06:03:10)

Мотовоз-памятник "Плимут" DL1108, Линкольн, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Александр Белоусов:Погода подвела, видно по луже- моросит... (2008-07-15 05:56:30)
Зиновьев Д.:Под дождём снимал... (2008-07-15 06:09:26)

Мотовоз-памятник "Плимут" DL1108, Линкольн, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз-памятник "Плимут" DL1108, Линкольн, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Здание вокзала ст. Маршфилд, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:Раньше здесь была пересадка со "стандартной колеи" ("Бостон и Мэн") на реечную ж.д. Сейчас осталась только реечная ж.д. (2008-07-14 06:14:13)

Новый тепловоз зубчатой ж.д. горы Вашингтон, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:Первый тепловоз на этой ж.д. Самопальный, ни номера, ни имени не имеет. (2008-07-14 06:18:31)

Новый тепловоз зубчатой ж.д. горы Вашингтон, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:Первый тепловоз на этой ж.д. А свистит-то до чего противно! То ли дело паровозы. (2008-07-14 06:19:06)

Дрезина "Чёртова Щепка", музей зубчатой ж.д. горы Вашингтон, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:Использовалась в 1870-1920 гг. сотрудниками ж.д. для СПУСКА с горы. Расстояние в 5,2 км преодолевала менее чем за 3 минуты. (2008-07-14 06:21:37)
Немушанюк П.:Больше похожа на лыжу, чем на дрезину (2008-07-20 05:37:39)
Николаев А.:Средняя скорость 100 км/час! А держаться можно только за тормоз. Сзади санки ещё круче. Жалко текст нечитаем. (2010-10-17 09:40:29)

Макет, объясняющий принцип работы зубчатой ж.д. Музей зубчатой ж.д. горы Вашингтон, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Новый тепловоз зубчатой ж.д. горы Вашингтон, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:Первый тепловоз на этой ж.д. Зато поднимается на вершину за 20 минут, а не за полтора часа. Потому что не надо водой заправляться на пол-пути. (2008-07-14 06:24:49)

Паровоз "Аммонусук" (Ammonoosuc) № 2 зубчатой ж.д. горы Вашингтон подходит к экипировке, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз "Аммонусук" (Ammonoosuc) № 2 зубчатой ж.д. горы Вашингтон на экипировке, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:Да, баян А что мне остаётся делать, если Алекс выживает меня с моей "канонической территории"? (2008-07-14 06:27:19)
Александр Белоусов:Слово "галерея" не будет, будут росто "будни", Извиняюсь, писал безо всякой дурной мысли. (2008-07-18 05:53:56)

Паровоз "Аммонусук" (Ammonoosuc) № 2 зубчатой ж.д. горы Вашингтон с поездом на посадке, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Александр Белоусов:Две "золотые" мечты: попасть на реечную ж.д. и в Зап.Вирджинию к паровозам Шэй. Может в следующем году доеду. (2008-07-16 06:43:06)
Зиновьев Д.:А в Алтуне были уже? Останки "ширококолейки", по которой таскали баржи, видели? (2008-07-16 07:02:42)
Ирина:Какое сложное имя у паровоза! Какое-то индейское название, по-моему такая река есть. (2008-07-16 08:17:28)
Зиновьев Д.:Аммонусук - речушка прямо рядом со станцией, видна вот на этом снимке: []. Сейчас через неё перекинут мост. (2008-07-16 17:12:40)

Мотодрезина зубчатой ж.д. горы Вашингтон, 13.VII.2008
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Бывшее здание станции Джаффри компании "Бостон и Мэн" (слегка перестроено, используется различными фирмами), 21.IX.2008
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Бывшее здание станции Джаффри и бывшая трасса ж.д. компании "Бостон и Мэн", 21.IX.2008
Зиновьев Д.

Босняков И.:Теперь трасса стала велосипедной дорожкой? (2008-09-23 00:28:06)
Зиновьев Д.:Именно ей... Что-то меня в последнее время всё не "мертвечину" тянет... (2008-09-23 00:29:51)

Тепловоз GP7-573 готовится к морозному рейсу, Северный Конвей, 23.XII.2008
Зиновьев Д.

Александр Белоусов:Хм, опять флажки! Красивая бутафория? (2008-12-26 04:06:37)
Женя:Пейзаж то красивый, но.........снег должен быть белым, а не серым. Авто-режим это враг фотографа.... (2008-12-26 11:00:18)
Зиновьев Д.:Вообще-то в тех погодных условиях снег был именно серым. Но, согласен, не настолько серым, как на фотографии. (2008-12-26 18:30:02)

Пассажирский поезд Конвейской туристической ж.д., Северный Конвей, 23.XII.2008
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ручная дрезина, Вулфборо, 4.VII.2009
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:Дрезина стоит в боевой готовности во дворе моего друга. (2009-07-06 03:16:54)

Ручная дрезина, Вулфборо, 4.VII.2009
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Постановка ручной дрезины на рельсы, перегон Вулфборо - Ферналд, 4.VII.2009
Зиновьев Д.

Александр Белоусов:Чего только не видел, что возили на прицепах, но дрезину ... круто! (2009-07-10 07:18:42)
Зиновьев Д.:А как иначе? Она тяжеленная (2009-07-10 07:19:10)

Постановка ручной дрезины на рельсы, перегон Вулфборо - Ферналд, 4.VII.2009
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:С первого раза не удалось (2009-07-06 03:25:27)
Александр Белоусов:Своя ж.д. на ярде до водоёма? (2009-07-10 07:14:16)
Зиновьев Д.:К сожалению, не своя. Это дрезина друзей. Но в данном случае разница несущественна (2009-07-10 07:17:29)
Grigoriy:Это какой-то неиспользуемый подъездной путь? Достаточно протяжённый, судя по карте... живописный! Будет фотопродолжение? (2009-07-10 08:20:26)
Ирина:А подъездной путь тоже друзей? (2009-07-10 10:57:53)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-440


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы