| Подъездной путь компании Bay Colony, Ньютон, 10.IX.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Бэк-Бей (метро, "Амтрак", МБТА), Бостон, 16.IX.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Реконструкция станции "Чарльз / MGH", "красная" линия метро, Бостон, 21.IX.2006
Зиновьев Д.
| Босняков И.: | Ну, скоро совсем как в Люберцах станет!
Красота!
Вот, кстати, только что дошло, что литера Н в MGH означает Hospital, который там рядом находится. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Реконструкция уже почти закончена. Думаю, к Новому Году откроют новый вход. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Передаточная ветка компании CSX { CSX Cambridge connector }, Бродвей, Кембридж { Broadway, Cambridge }, 21.IX.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Передаточная ветка компании CSX { CSX Cambridge connector }, Бродвей, Кембридж { Broadway, Cambridge }, 21.IX.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Передаточная ветка компании CSX проходит через здание Института Мозга, Главная улица, Кембридж, 21.IX.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путепровод трассы номер 2 над бывшей ж.д. "Бостон и Мэн" (ныне велотрасса), Элвайф, Кембридж, 26.X.2006
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Массивное здание справа - перехватывающая стоянка и вестибюль метро "Эйлуайф". (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Станция метро "Элвайф" { Alewife station building }, "красная" линия, Кембридж { Red line, Cambridge }, 26.X.2006
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Собственно станция находится под бетонной перехватывающей парковкой. Там же автостанция. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Вагон метро с велюровой обшивкой { Subway car }, "красная" линия, Кембридж { Red Line, Cambridge }, 29.X.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Южный вокзал, Бостон, 9.XI.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пл. Ньютонвиль, Ньютон, 18.XI.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд "Асела" номер 2031 компании "Амтрак", Южный воказл, Бостон, 18.XI.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пригородный поезд компании MBTA прибыл из Вустера, Южный вокзал, Бостон, 18.XI.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Фрагменты путей в бывшем морском порту, Южный Бостон, 10.XII.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вестибюль станции подземного скоростного троллейбуса "Федеральный суд" (Courthouse), "серебряная линия", Южный Бостон, 10.XII.2006
Зиновьев Д.
| Виталий: | Неужели в мире есть подземный скоростной троллейбус? (2006-12-12 03:45:33)
| | Василий Дульский: | Бездари эти американцы... Техника красивая,ничего не скажу, но какой смысл был во всей этой затее? Метро и то дешевле. (2006-12-13 20:58:38)
| | Эйнар: | [ ] вот описание её, на англ языке, там есть фото похожее на это, очень интересно, но задумку не понимаю, зачем это (2006-12-15 08:03:32)
| | Зиновьев Д.: | Не бездари, а классическое "отмывание денег". Только в Америке оно встречается редко, а в России - на каждом шагу  (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Кроме того, метро, конечно, не дешевле, потому что требует более прямых и пологих туннелей, специального подвижного состава и укладки рельсов. Даже трамвай был бы не дешевле. (2008-01-27 05:54:21)
| | Босняков И.: | Эх, Дима!
Можно же было покрасивше станцию снять.
Я вот каюсь, не снял. Жара убила просто.. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Я торопился (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | А вот как раз и не у стен, а внизу в тоннелях. Это вестибюль. (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Не знаю, как в мире, а в Бостоне есть. Вот здесь о нём поподробнее: [] (2008-01-27 05:54:21)
| | Павел В. Кашин: | А где сам троллейбус-то? Понятно, что где-то "у стен", но хотелось бы как-то поподробнее.... (2008-01-27 05:54:33)
| | Павел В. Кашин: | А тоннельчики посмотреть как выглядЮТЬ? Барздо интересно же, не представляю троллейбуса в тоннеле.... (2008-01-27 05:54:33)
|
|
| Наземный вестибюль станции метро "Даунтаун-Кроссинг", "оранжевая" линия, Бостон, 10.XII.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд "красной" линии метро на мосту через реку Чарльз, Бостон, 10.XII.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пригородный поезд компании MBTA из Фичберга, Бельмонт, 12.XII.2006
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Светофор прикольный: сразу жёлый (сверху, в темноте похоже на красный), зелёный и ерасный. (2006-12-14 03:04:37)
| | Аноним: | и что же сие означает??? (2006-12-20 22:41:08)
| | Зиновьев Д.: | Не знаю. (2008-01-27 05:54:21)
| | Уткин Михаил: | Такая комбинация огней (судя по игре MSTS) может означать разрешение проехать этот сигнал со скоростью, не большей определённого количества миль в час... (2008-01-27 05:54:21)
| | Уткин Михаил: | А за саму фотку 10+ однозначно. Жаль, что у Автора мало ночных снимков – в Штатах, наверное, красиво по ночам? (2008-01-27 05:54:21)
| | Бабурин В А: | [С транслита] название сигнального показания - "следование со средней скоростью " , значение сигнального показания - "следуй со средней скоростью в пределах централизованной зоны " (при входе на станцию или блок-участок со средней скоростью);правила по сигнализации Асоц.Амер.Ж.Д.(Амер. Ж.Д. энциклопед..) (2008-08-16 23:59:18)
|
|
| Новые автоматы для продажи проездных билетов, ст. метро "Элвайф", "красная" линия, Кембридж, 17.XII.2006
Зиновьев Д.
| Босняков И.: | Значит отремонтировали уже? (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Да. Сейчас в Бостоне осталось буквально 5-6 станций, не оборудованных БПА. К Новому Году, вероятно, не останется совсем. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Пригородный поезд компании MBTA из Фичберга в Бостон, Бельмонт, 19.XII.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Парк-Стрит" - самая первая станция метро в Америке, Бостон, 31.XII.2006
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд "Асела" номер 2011, Южный вокзал, Бостон, 5.I.2007
Зиновьев Д.
| RWR-Group: | Крассавица acela и дом красивый с права красный, люблю этот электропоезд, только вот боковые окна у кабины маловаты как-то (2007-01-09 07:00:54)
| | Аноним: | поезд сила ...... (2007-01-26 08:30:42)
| | Yuri Popov: | > Крейсерская - 250 км/ч.
240 км/ч
(2007-02-26 16:14:44)
| | Norvegia: | pravilno budet proiznosit "akela". potomuchto imenno eta model tak i zvuchit po anglijski!!! (Acela) (2007-04-06 23:06:13)
| | Зиновьев Д.: | > pravilno budet proiznosit "akela"
Это кто Вам такое сказал?
(2008-01-27 05:54:21)
| | A. K. : | Похож на французский TGV. А какая скорость у этого поезда? (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | Крейсерская - 250 км/ч. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Трамвай на перегоне "Ньютон-Центр" - "Честнат-Хилл", "зелёная" линия, Бостон, 21.I.2007
Зиновьев Д.
| Босняков И.: | The destination of this train is Riverside (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Перегон "Ньютон-Центр" - "Честнат-Хилл", "зелёная" линия, Бостон, 21.I.2007
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост заброшенной ветки Садбери - Клематис-Брук через бостонскую "кольцевую", Уолтхэм, 21.I.2007
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
