Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 22:41

Фотохронология «Паровоза ИС»: Польша

	Электровоз ET22-224, тепловозы SM42-827 и ST44-1038 в депо Щецинек, 19.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровозы ET22-732, ET22-542 и ET22-011 в депо Щецинек, 19.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Zb. Antonowicz- "privateer": Każdy z elektrowozów ma inny rodzaj reflektorów. (2009-10-23 07:40:00) Гы Пень Ян: Да, действительно! Прикольное фото! (Yes. Cool photo!) (2009-10-23 15:15:30)
	Электровоз ET22-1092 из Вроцлава в депо Щецинек, 19.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ST44-1221 в депо Щецинек, 19.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловозы ST44-1221 и ST44-1215 в депо Щецинек, 19.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловозы ST44-1221, ST44-1215 и ST44-815 в депо Щецинек, 19.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз ET22-816 с грузовым поездом на станции Щецинек, 28.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз ET22-992 на станции Щецинек, 28.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электропоезд EN57-812 "Inter Regio" сообщением Слупск - Познань отправляется со станции Щецинек, 28.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ST44-1221 в депо Щецинек, 28.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Замена колесных пар в полувагоне для перевозки угля, депо Щецинек, 28.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз ET22-1125 на ст. Щецинек, 29.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз ET22-1125 с грузовым поездом отходит от ст. Щецинек, 29.X.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловозы ST43-239 и SM42-876 с грузовым поездом на Нысу (Nysa). Линия Кендзижин-Козьле-Зап. (Kędzierzyn Koźle Zach.) - Покшивница (Pokrzywnica), 30.X.2009 Piotr Kozlowski Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электропоезд EN57-851 на путях отстоя ст. Щецинек, 1.XI.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз ET22-611 из Вроцлава в депо Щецинек, 6.XI.2009 Zb. Antonowicz- privateer Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз ET22-1015 с грузовым поездом на ст. Щецинек, 6.XI.2009 Zb. Antonowicz- privateer Ирина: Хорошее фото (2009-12-10 11:26:58)
	Тепловоз SP42-075, предназначенный на слом, в депо Щецинек, 10.XI.2009 Zb. Antonowicz- privateer Zb. Antonowicz- privateer: Lokomotywa skreślona z inwentarza i przeznaczona do pocięcia na złom. Jest to więc jedno z ostatnich zdjęć tej lokomotywy. (2009-12-08 21:41:02) Ирина: Локомотив исключён из инвентаря и предназначен на порезку в металлолом. Так что это одна из последних фотографий этого локомотива. (2009-12-10 11:20:47)
	Тепловоз SP42-167 предназначен на порезку в металлолом в депо Щецинек, 10.XI.2009 Zb. Antonowicz- privateer Zb. Antonowicz- privateer: Lokomotywa skreślona z inwentarza i przeznaczona do pocięcia na złom. Jest to więc jedno z ostatnich zdjęć tej lokomotywy. (2009-12-08 21:41:57) Ирина: Локомотив исключён из инвентаря и предназначен на порезку в металлолом. Так что это одна из последних фотографий этого локомотива. (2009-12-10 11:21:13)
	Тепловоз SP42-230 предназначен на порезку в металлолом, депо Щецинек, 10.XI.2009 Zb. Antonowicz- privateer Zb. Antonowicz- privateer: Lokomotywa skreślona z inwentarza i przeznaczona do pocięcia na złom. Jest to więc jedno z ostatnich zdjęć tej lokomotywy. (2009-12-08 21:43:08) Ирина: Локомотив исключён из инвентаря и предназначен на порезку в металлолом. Так что это одна из последних фотографий этого локомотива. (2009-12-10 11:21:05)
	Тепловоз SP42-242 предназначен на порезку в металлолом, депо Щецинек, 10.XI.2009 Zb. Antonowicz- privateer Zb. Antonowicz- privateer: Depo Szczecinek zostało wyznaczone do likwidacji (pocięcia na złom) serii lokomotyw SP42. Trochę to smutne, ale prawdziwe. Czuję się trochę jak... cmentarny grabarz. (2009-12-08 21:51:10) Ирина: Депо Щецинек была поручена ликвидация (порезка на металлолом) серии локомотивов SP42. Немного грустно, но это так. Чувствую себя немного как... гробовщик на кладбище. (2009-12-10 11:27:39)
	Электропоезд EN57-1168. Cт. Цешин, 18.XI.2009 zoric Малахов А. А.: А станция разве не Тешин? (2009-11-22 13:40:09) zoric: Цешин (Cieszyn) [] ! (2009-11-23 17:52:57) Wowan: Вообще-то Чешин, если уж так увлекаться фонетикой "Цешин" по-русски нужно прочитать как [цэшын], хотя в реальности звучит примерно как [ч'эшин]. Кстати, чешская часть бывшего единого города пишется Česky Tešin, ну и читается [тэшын]. Так что Андрей Малахов в целом прав. (2009-11-25 01:17:20) zoric: Дa, я увлекаюcь фонетикой [] , [] , [] ! (2009-11-27 12:03:05) Саныч: > Вообще-то Чешин, если уж так увлекаться фонетикой ... По-русски пишется однозначно Цешин. Есть правила транслитерации названий (2010-05-27 16:05:30)
	Автомотриса SA134-011, следующая по маршруту Ныса (Nysa) - Кендзежин-Козьле (Kędzierzyn-Koźle), в Покшивнице (Pokrzywnica), 23.XI.2009 Piotr Kozlowski Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Двери тамбура на магнитных замках в поезде Варшава - Вроцлав, 6.XII.2009 Viggen Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	В купе вагона поезда "PKP Intercity" Варшава - Вроцлав, 6.XII.2009 Viggen Ирина: Сколько мест? Нечто похожее было в Болгарии [] (8 мест). Но здесь лучше. (2010-04-26 22:27:57) Viggen: В этом купе 6 мест.По ширине сидеть удобно,в ногах плоховато.Приходилось высовывать их в проход,приводя кондукторов этим в ярость. (2010-04-27 11:30:00)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 2526-2550 2551-2575 2576-2600 2601-2625 2626-2650 2651-2675 2676-2700 2701-2725 2726-2750 2751-2775 2776-2800 2801-2825 2826-2850 2851-2875 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 7851-7875 7876-7879

© 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы