| Вокзал Токио { Tokyo central station }, II.2000
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон метро, Кобе, II.2000
Зиновьев Д.
| КОСТЯ : | сиденья от 81-714 (2009-02-20 18:13:04)
|
|
| Мост через реку Сумида, Токио, II.2000
Зиновьев Д.
| Роман Ларюшкин: | А что надо сделать, чтобы показывались окрестности моих фотографий? (2006-10-08 16:17:09)
| | Зиновьев Д.: | Нужно указать координаты при загрузке. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электропоезд, Окубо, II.2000
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд-экспресс { Express train }, Окубо { Okubo }, II.2000
Зиновьев Д.
| Аноним: | прям как бронепоезд... (2006-10-01 00:33:26)
| | Daniel Kaplan: | Он что- под тепловозом, что ли? (2007-05-30 02:22:47)
| | Зиновьев Д.: | Да. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Скоростной поезд "Синкансен", Нагоя, II.2000
Зиновьев Д.
| Дмитрий К.: | А что такая мощная изоляция на контактной сети? Какое там напряжение? (2011-09-08 17:50:00)
| | Зиновьев Д.: | 25 кВ. (2011-09-08 20:31:15)
|
|
| Электропоезд компании "Эносима", рзд. Хасэ (Камакура), II.2000
Зиновьев Д.
| Аноним: | всё надо учить английский... (2006-10-01 00:36:00)
| | Зиновьев Д.: | В 10 минутах ходьбы от этой станции находится знаменитый "Будда в Камакуре" [ ] (не нашёл в Сети русского перевода). (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электропоезд компании "Эносима", ст. Камакура, II.2000
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамваи линии Аракава, Токио, II.2000
Зиновьев Д.
| Роман Ларюшкин: | А что за линия такая? (2006-10-07 19:38:48)
| | RWR-Group: | А ещё где-то есть Трамваи в Японии? И сколько это линия в КМ и с какой скоростью примерно ходят Трамви в Токио и если известно сколько трамваев сейчас всего ездят? (2007-01-21 19:24:34)
| | Зиновьев Д. : | Последняя и единственная трамвайная линия в Токио. (2008-01-27 05:54:21)
| | Адмирал: | Niigata 1962 года выпуска. (2017-07-23 17:43:27)
|
|
| Поезд Центральной линии метро ("Тю-О"), Осака, VI.2001
Зиновьев Д.
| Сергей Рублёв: | "Тю-О" это, конечно, не Тёёлё, но тоже хорошо! (2006-10-04 14:42:05)
| | Зиновьев Д. : | По-японски латиницей Chyu-O, а иероглифами 中央 ("центральный"). (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Паровоз Д51-70 { D51-70 steam locomotive }, железнодорожный музей в Цукубе { Tsukuba railway museum }, VI.2001
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д. : | Такой же в Южно-Сахалинске: [] (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Паровоз Д51-70, железнодорожный музей в Цукубе, VI.2001
Зиновьев Д. (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Д51-70 { D51-70 steam locomotive }, железнодорожный музей в Цукубе { Tsukuba railway museum }, VI.2001
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Д51-70 { D51-70 steam locomotive }, железнодорожный музей в Цукубе { Tsukuba railway museum }, VI.2001
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д. : | Не знает ли кто-нибудь, что это за устройство? (2008-01-27 05:54:21)
| | Zangy: | Подозрительно напоминает паровоздушный насос (2008-04-30 18:31:14)
| | Человек-в-Тапке: | Скорее уж насос с механическим приводом или очень странный скоростемер... (2009-01-14 19:32:55)
|
|
| Паровоз Д51-70, железнодорожный музей в Цукубе, VI.2001
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Д51-70 { D51-70 steam locomotive }, железнодорожный музей в Цукубе { Tsukuba railway museum }, VI.2001
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозы D51-2 и C62-26, Музей современного транспорта, Осака, VI.2001
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз DD13-638, Музей современного транспорта, Осака, VI.2001
Зиновьев Д.
| MaF: | Прослеживается некоторое сходство,вплоть до окраски с ТГМ40\ТУ8 (2006-10-09 10:09:54)
| | Иван Григоров (Trucker): | А это не он? ;-) (2008-01-27 05:54:33)
| | Зильбергерц Печокин: | > А это не он? ;-)
Вряд ли конечно! Но, сцуко, похож сильно! Видать, наши конструктора в очередной раз "переняли" передовой опыт зарубежных коллег, ибо в чудеса под названием "коллективный разум" я не шибко верю! (2017-06-30 08:59:40)
| | Зильбергерц Печокин: | Посмотрел в ЯХУУ. Он на наши похож только с такого ракурса. На самом деле, он совсем другой - двухкапотный, по крайней мере. (2017-06-30 09:07:00)
|
|
| Тепловоз DF50-18, Музей современного транспорта, Осака, VI.2001
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Музей закрыт в апреле 2014 г. (2018-02-11 04:30:05)
|
|
| Электровоз DD в Музее современного транспорта (внизу) и электропоезд Кольцевой линии компании JR, Осака, VI.2001
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд компании "Хансин" на ст. Амагасаки 尼崎, Осака 大阪, VI.2001
Зиновьев Д.
| AlDF: | Очень смахивает на немецкие вагоны С4 (или по-нашему серия В) (2007-11-14 00:40:07)
|
|
| Ст. Нисикудзю компании "Хансин", Осака, VI.2001
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон дизель-поезда "КиХа"-048 { KiHa-048 DMU train car }, железнодорожный музей в Цукубе { Tsukuba railway museum }, VI.2001
Зиновьев Д.
| Аноним: | Не-а,в трайн-симуляторе другая "киха"  И окрашена она серебристым металликом. (2006-09-27 12:19:51)
| | тимофей: | а у "японцев" тоже сцепка американская??? (2006-09-29 02:29:50)
| | AlDF: | Да та КИХА выглядит поновее) (2007-11-14 00:40:56)
| | Уткин Михаил: | Ой, как сразу в "Трайн-Симулятор" поиграть захотелось... (2008-01-27 05:54:21)
| | Зиновьев Д.: | > а у "японцев" тоже сцепка американская???
Да. (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Скоростной дизель-поезд "Куросио" (Ки-Ха-80), Музей современного транспорта, Осака, VI.2001
Зиновьев Д.
| Аноним: | Чудо-Юдо , Рыба-Кит!!! (2006-09-28 03:07:31)
| | Аноним: | Американские веяния и здесь чуствуются. (2006-09-28 03:30:25)
| | BritishRail: | > Американские веяния и здесь чуствуются.
Как раз не американские, а самые что ни на есть японские, см. первые "Синкансэн"... С другой стороны он еще чем-то на ЗИЛ-130 похож. (2006-09-29 00:37:58)
| | Марк: | Такого количества заборов на единицу площади даже в Советской России не было! (2006-09-29 01:25:06)
| | Дмитрий Сокол350: | А что это за весьма узкоколейная "ж.д. линия" проходит от низа снимка и заворачивает направо) (2006-11-02 06:13:43)
| | Кротков: | Все время у меня возникает вопрос: у таких типов подвижного состава что находится в "носу"? Объем там, вроде, приличный. (2007-09-09 11:52:22)
| | Олег C.: | Вот это кросота... у меня почему-то с ЭР200 сассоциировался (2008-01-27 05:54:21)
| | Босняков И.: | а у меня с пузатым холодильником ЗИЛ (2008-01-27 05:54:21)
| | DDecker: | > что находится в "носу"?
Что угодно — от электрооборудования до туалета для лок. бригады (во всяком случае, у американцев так). Такой нос ещё выступает буферной зоной, сминаемой при столкновениях, защищая бригаду.
(2016-01-12 15:15:25)
|
|
| Семафоры, железнодорожный музей в Цукубе, VI.2001
Зиновьев Д.
| Холодов И.: | На американские семафоры похоже (2008-01-27 05:54:21)
|
|
