Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 06:19  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Германия/Тюрингия

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 2651-2675 2676-2689

Интерьер прицепного вагона "Гота" B57-165 (вид "вперёд"), г. Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Интерьер прицепного вагона "Реко" (вид "назад"), г. Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Интерьер прицепного вагона "Реко" (вид "вперёд"), г. Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвайный поезд "Гота" T57+B57+B57 на разворотном кольцо Цветцен, г. Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Это чудесное разворотное кольцо расположилось вокруг небольшого холмика. (2007-04-01 02:00:02)
Аноним:Мой Цветцен!!! Дорога в школу. Фотки классные. Не хватает фоток наших домов. Там чуть-чуть пройти и наши 4 дома.Обалдеть...Трамваи те же... Интересно, там все также, чтоб в трамвай войти, надо на кнопку возле дверей нажать? Спасибо! Спасибо! ---- Оксана (2008-01-16 17:02:04)

Низкопольный трамвай GT6M-ZR 604, конечная остановка Йена-Ост, Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Низкопольный трамвай GT6M-ZR 604, конечная остановка Йена-Ост, Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

Алексей Грызин:Уж хотел поправить, а нет, написано GT6M-ZR =) (2008-02-24 10:29:15)

Трамвай Gotha T57-110, оборотный тупик конечной остановки Лобеда-Вест, Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Интерьер моторного вагона Gotha T57-110, Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

федот: Красиво ! А где пассажиры ? (2007-01-11 03:56:19)
Vladislav Prudnikov:Это конечная остановка Winzerla. Пассажиры только что вышли, а вагон отправится в путь только через, точно уже не помню, минут 15-20. В ГДР популярны отстои на конечных длиной в один интервал. (2007-02-13 03:58:53)

Трамвай Gotha T57-110, конечная остановка Винцерла, Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

SS:kak v Eupotorie hodjat (2006-11-02 01:25:23)
Dionysyi:моя любимая марка трамвая (из старых) (2008-01-27 05:54:33)

Трамваи Gotha T57+B57+B57 и T57-110, конечная остановка Винцерла, Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай Gotha T57+B57+B57, кривая на Наумбургерштрассе возле одноимённой остановки, г. Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай Gotha T57+B57+B57, перекрёсток Наумбургерштрассе и Камбургерштрассе, Йена, 11.X.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай Düwag GT6-401, Хуттенштрассе, г. Гота, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Комбино" 624 на Йоханнештрассе, г. Эрфурт, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

oxi1-75-1@yandex. ru:Теперь такие трамваи в Эрфурте - чудо просто!!! Помню, там в оличие от Йенских трмваев, были сиденья пластиковые из разных цветов. ВЕСЕЛЕНЬКИЕ ТАКИЕ!!! Не хватает снимка трамваев Эрфуртских на фоне вокзала. Очень хочу увидеть наш вокзал. КАК ЗДОРОВО!!! Спасибо, Владислав. Оксана (2008-01-27 05:54:21)

Трамвайный поезд Tatra KT4 517+537+XXX поворачивает со Шлиссерштрассе на Ангерплатц, г. Эрфурт, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:В Эрфурте ещё ходят такие трёхвагонные монстры длиной 54 метра по третьему маршруту. А в 2002 его трасса просто кишела ими. (2007-03-05 03:00:24)

Трамвай Düwag GT6-320, перекрёсток Херсдорфштрассе и Хуттенштрассе, г. Гота, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Единственная трамвайная развязка в Готе представляет собой обыкновенный треугольник. Линия, с которой едет вагон на снимке, после стрелок становится однопутной и идёт на Gotha-Ost. Сам вагон направляется к вокзалу. (2007-03-28 02:02:28)

Трамвайный поезд Tatra KT4 XXX+XXX+541 на остановке Фишмаркт, г. Эрфурт, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Пожалуй, это наиболее удачный кадр трёхвагонного монстра. Времени выбраться на окраину города в тот день, увы, не было. (2007-03-05 03:00:24)

Трамвай Tatra KT4-308, Фридрихштрассе, г. Гота, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Данный вагон выпущен в 1990 году и до 2001 работал в Эрфурте за номером 538. А теперь он работает на знаменитой интерурбановской линии Thuringerwaldbahn, которая начинается на окраине Готы и идёт по лесам, полям и деревенькам на добрые пару десятков километров. (2007-03-28 02:02:28)
Эйнар:В Лиепае (Латвия) такие ходят в таком цвете иногда, там вроде они из Германии (2007-03-30 00:10:40)
Эйнар:[] вот они [] (2007-03-30 00:17:13)
Vladislav Prudnikov:Да, некоторое количество вагонов в Лиепаю и Таллинн попало из Эрфурта. (2007-03-31 21:22:11)

Трамвай Düwag MGT6D-613, поворот со Шпильбергтор на Банхофштрассе, г. Эрфурт, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:За спиной автора находится железнодорожный вокзал Эрфурта, трамвай проходит по улице под ним в этаком тоннеле. Данный низкопольный трамвай пришёл в город в 1994 в составе партии из 16 вагонов. (2007-03-05 03:00:24)

Трамвай Düwag GT6-412, к/ст Hauptbahnhof, г. Гота, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Вагончик 1963 года, работавший ранее в Мангейме, показывается из зарослей, в которых расположилось разворотное кольцо у вокзала. Красная штуковина в углу кадра - это классический крест, которым для автомобилистов означают переезд с чем-то рельсовым. (2007-03-28 02:02:28)

Трамвай "Комбино" 624 поворачивает с Шиллерштрассе на Банхофштрассе, г. Эрфурт, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Такой вот живописный осенний пейзажик. (2007-03-05 03:00:24)

Трамвай Düwag GT6-320, Банхофштрассе, г. Гота, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Этот вагон был выпущен в 1960-м году и до 1993 также работал в Мангейме, как и все остальные Готовские Дюваги. Вокзальная улица довольно узкая и трамвай здесь порой является единственным транспортом. (2007-03-28 02:02:28)

Трамвай Düwag GT6-401, конечная остановка Хауптбанхоф, г. Гота, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Этот вагон построен в 1963 году и до 1991 работал на улицах Мангейма. В начале 1990-х по какой-то невыясненной причине в Готе массово заменили свои "Готы" на это б/у хозяйство из ФРГ. Так как Гота - город небогатый, то низкопольники им почти не светят и это б/у ещё поработает на городских маршрутах. (2007-03-05 03:00:24)

Трамвай Düwag GT6-320, к/ст Hauptbahnhof, г. Гота, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамваи Düwag GT6 395 и 401 на конечной остановке Хауптбанхоф, г. Гота, 14.X.2002
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Простая и небольшая Привокзальная площадь города выглядит именно так. (2007-03-05 03:00:24)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 2651-2675 2676-2689


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы