| Снегоочиститель в трамвайном музее г. Хельсинки, 3.VIII.2002 В. Турченко
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвайный вагон в музее г. Хельсинки, 3.VIII.2002 В. Турченко
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Салон трамвайного вагона, музей г. Хельсинки, 3.VIII.2002 В. Турченко
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кабина вагоновожатого, музей г. Хельсинки, 3.VIII.2002 В. Турченко
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвайный вагон, музей г. Хельсинки, 3.VIII.2002 В. Турченко
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон низкопольного трамвая с асинхронным приводом в депо Хельсинки, 3.VIII.2002 В. Турченко
Pavel: | [С транслита] По ухабам не бйет? хота нет - глупый вопрос, не правда ли? (2007-03-15 15:27:42)
| Rautatielainen: | Нет не бьёт! - в Хельсинки очень хорошие пути, не то, что наши Питерские! (2007-09-09 16:40:39)
|
|
| Рабочее место вагоновожатого низкопольного трамвая. Хельсинки, 3.VIII.2002 В. Турченко
Уткин Михаил: | А КЛУБ-У нет, что ли? Дык без него как-то даже неинтересно... (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Трамвайное депо Хельсинки, 3.VIII.2002 В. Турченко
Dima: | Ja obazhaju tramvai. Tak interesno, ossobenno v depo. I voobshe tramvaj - ochen interesnij transport, po moemu mneniju. (2007-03-18 17:31:37)
| VD: | [From translit] Wондерфул цаптуре оф тхе статион, ит лоокс алмост ас тхоугх тхе статион ис нот реал. (2007-03-19 02:04:16)
| Ховринский маньяк: | Нам до них далеко.[] [] [] Извиняюсь за качетво. Фотик не из лучших (2007-04-05 20:20:04)
|
|
| Бронепоезд с паровозом Tk3-1106. Музей бронетанковой техники Парола, Хяме, 15.VIII.2002 Шитов Дмитрий
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бронепоезд с паровозом Tk3-1106. Музей бронетанковой техники Парола, Хяме, 15.VIII.2002 Шитов Дмитрий
SOLODIN: | За паровозом трофейные бронеплощадки от бронепоезда "Генерал Анненков" и типовая от БП-35 (2008-02-08 04:40:13)
|
|
| "Замаскировался". Бронепоезд с паровозом Tk3-1106. Музей бронетанковой техники Парола. Хяме, 15.VIII.2002 Шитов Дмитрий
SOLODIN: | Бронепоепозд состоит как из вагонов оригинальной финской постройки, так и из русских, вчасности от бронепоездов "Генерал Анненков" и типового советского бронепоезда БП-35 (2007-12-31 12:09:12)
|
|
| Паровоз-памятник Vr1-659 "Kana". (Тяжелый маневровый с формулой 0-3-0). Ваммала, Хяме, 17.VIII.2002 Шитов Дмитрий
Александр Белоусов: | А вид спереди есть ? 4 балла от меня. (2008-01-03 17:59:27)
| Шитов Дмитрий: | Тогда солнце создавало большой контраст, так-что выкладывать не стоит, тем более, что Кана №789 встречается у меня в серии спереди и "живая". (2008-01-03 20:18:10)
|
|
| Трамвай Valmet ("Валмет") Nr II №105, Сенатская площадь, г. Хельсинки, 17.VI.2003 Григорий Егоров †
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай Valmet ("Валмет") Nr II №97, Каарленкату (Kaarlenkatu), г. Хельсинки, 17.VI.2003 Григорий Егоров †
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Вариотрам" №226. Проспект Маннергейма, Хельсинки, 18.VI.2003 Григорий Егоров †
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда Sm2 и Sm4, Хельсинки, VII.2003 Бурундук
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд Sm2-6290, Хельсинки, VII.2003 Бурундук
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Метро в Хельсинки, VII.2003 Бурундук
Аноним: | - А в Суоми ещё высокие платформы есть где - нибудь кроме метро? (2006-12-10 03:00:37)
| Босняков И.: | Какая колея метро? (2008-01-27 05:54:21)
| Зиновьев Д.: | Как и ж.д. - 1520 мм. (2008-01-27 05:54:21)
| Шкрябин: | > Как и ж.д. - 1520 мм. 1524. Они не сужали, в отличие от Совка.
(2016-10-31 20:06:39)
| krokodylek ITD: | Dj (2016-11-05 12:06:03)
|
|
| Электропоезда Sm2 { Sm2 EMU trains }, Хельсинки { Helsinki }, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
BritishRail: | Станция Пасила? (2006-10-01 03:15:41)
| Dmitry Umnov: | Нет, центральный вокзал. (2006-10-01 17:55:53)
| Роман Ларюшкин: | Морда 100% как у немецкого 624-го [] (2006-10-02 02:01:19)
| Хайми. Л: | Здесь поезд Sm2.Их номера 6051-6100.У Sm1 номера 6001-6050 Отсюда взято [] (2008-01-27 05:54:21)
|
|
| Электропоезд Sm1, Хельсинки, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд Sm1-6223, Хельсинки, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай типа Nr-1, Хельсинки, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
Rautatielainen: | Вагон 1970-х годов выпуска, а смотрится, как новый! Не правда, ли???
Onko totta? (2007-09-09 16:42:12)
|
|
| Трамвай типа Nr-2, Хельсинки, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
Rautatielainen: | Это не NR-1, а NR-2 - на хвосте квадратные поворотники и стоп-сигналы. На NR-1 они круглые.
№№ с 31 по 70 - это NR-1
№№ с 71 по 112 - это NR-2
И ещё №80 - это трёхсекционник NR-2+ (2007-08-21 14:44:42)
|
|
| Метропоезд серии M-100, Хельсинки, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
Urman_Diesel: | На шведском надписи, однако! (2014-08-12 23:29:26)
| Кротков: | Шведский и финский языки государственные языки в Финляндии. (2015-03-15 22:09:28)
| grp2: | А ширина колеи здесь как у нас? 1520мм? А напряжение на третьем рельсе какое? (2015-03-17 10:35:21)
|
|
| Метропоезд серии M-100 изнутри { M-100 metro car interior }, Хельсинки { Helsinki }, 7.VII.2003 Dmitry Umnov
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|