Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 04:38

Фотохронология «Паровоза ИС»: Германия/Гессен

	Электровоз E60.09, Дармштадт-Кранихштейн (Darmstadt-Kranichstein), 14.VII.2005 Dirk Otte Ирина: Музейные экспонаты? (2008-10-16 09:03:37) Megaliner: Конечно! Такой антиквариат! (2008-10-20 09:27:12)
	Тепловоз 228.770-4, Кассель-Сорт., 9.IX.2005 Dirk Otte Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз BR 482.002-3 { BR 482.002-3 }, участок Кассель - Бебра (Гессен) { Kassel - Bebra line (Hessen) }, 13.XI.2005 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз BR 155.006-0 { BR 155.006-0 }, Оберфелльмар, Гессен { Obervellmar, Hessen }, 13.XI.2005 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Попробуй, догони!" Поезд ICE-T { ICE-T train }, Оберфельмар, Гессен { Obervellmar, Hessen }, 13.XI.2005 Стемпковский С. Пепеляев Георгий: а путь на деревяшках... (2006-09-21 12:22:18) Аноним: И жезловая система еще;) (2006-09-21 23:03:42) Бекиров И.: а чем плохи деревяшки? (2008-01-27 05:54:21) вася: деревяжки одинаковы как и бетон только единственное деревяжка она сыреет и быстрее разрушается а бетон эксплуатируется в течении 45 лет.. (2008-04-18 14:47:44) Куня: Главное чтобы крепления шпал были под высокоскоростное движение выполнено, а не костылями, тогда и разницы не будет. А чтобы шпалы не сырели их пропитывают, по-моему креазотом или ещё чем-то, тогда они тоже долго лежат (2013-05-20 20:36:08)
	Электровоз BR 145.050-1 { BR 145.050-1 }, Оберфелльмар, Гессен { Oberfellmar, Hessen }, 13.XI.2005 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз 111.192-1, Кассель, 14.I.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз BR 110.430-6, Кассель, 14.I.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Рельсовые автобусы, Корбах, 29.I.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Дизель-поезд BR 928.228-6 { BR 928.228-6 }, Корбах, Гессен { Korbach, Hessen }, 29.I.2006 Стемпковский С. Роман Ларюшкин: 928 - это прицепной вагон с кабиной, вагон с мотором имеет номер 628. Даже на этом фото можно увидеть, что под передним вагоном ничего нет, а под вторым проглядывается, что там что-то есть (мотор) (2006-10-05 17:50:38) Аноним: Уважаемый Ларюшкин, это цельный поезд, состояший из двух половинок, а не отдельных вагонов. Рельсовый автобус можно так сказать. Для примера загляните сюда: [] Если что-то поподробней найду, сразу же напишу. (2006-10-05 18:54:15) Стемпковский С.: И что можно узреть даже на этом фото??? (2008-01-27 05:54:21) Стемпковский С.: Все, беру слова обратно (тут нашел [] ), но правда не знаю как обозначить его тогда наверно правильно будет 628 228-928 228 (2008-01-27 05:54:21)
	Поезд в аэропорту Франкфурт-на-Майне, 26.II.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагон-ресторан ICE, Кассель, 26.III.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Рельсовый автобус VT 003 { VT 300 railbus }, Кассель { Kassel }, 26.III.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Голова поезда ICE { ICE train }, Кассель { Kassel }, 26.III.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Эмблема чемпионата мира по футболу 2006 на вагоне ICE { Soccer World Cup 2006 logo on the ICE train }, Кассель-Вильгельмсхоэ { Kassel-Wilhelmshöhe }, 26.III.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вокзал Кассель-Вильгельмсхёэ, Кассель, 31.III.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз 212 частных железных дорог, Бебра, 2.IV.2006 Стемпковский С. Марк: Дык а он што - на приколе или как? Вот эта "жилездная лесьница" - эта чё? (2006-09-30 10:07:40) Аноним: > Вот эта "жилездная лесьница" - эта чё? Тупик (2006-09-30 12:32:25) mehanik: на наш ТГМ похлж, вон и шатун есть, только осей 4, а не три (2006-10-22 18:22:09)
	Депо Бебра, 2.IV.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Маневровый тепловоз V60-BUG-02 (бывший 212) { V60-BUG-02 (ex. 212) }, участок Кассель - Бебра (Гессен) { Kassel - Bebra line (Hessen) }, 2.IV.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Pегиональный поезд RE (модернизированные вагоны из ГДР) { Regional train RE }, Бебра { Bebra }, 2.IV.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Рельсовый автобус BR 646 GTW 2/6, Оберфелльмар, 17.IV.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз 189.098-8, Бебра, 21.V.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз 152.124-4, Бебра, 21.V.2006 Стемпковский С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Маневровые тепловозы класса 212 частной железной дороги "Nordbayerische Eisenbahn", Бебра, 21.V.2006 Стемпковский С. Аноним: BR 212 (2006-09-27 00:19:51)
	Трамвай Duewag NGT6C номер 455, Кассель, 25.V.2006 Стемпковский С. Стемпковский С. : А здание слева от трамвая (по ходу движения), ROYAL-KINO, снесли недавно. Сейчас непонятно что делатъ будет. но если ничего не построят, то улица как то не так будет выглядеть (2008-01-27 05:54:21) Адмирал: Duewag NGT6C (2018-01-14 11:27:14)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 ... 351-375 376-399

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы