Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 12:22

Фотохронология «Паровоза ИС»: Финляндия

	Хмурым дождливым зимним днем в Хельсинки. Вот так Sm5-01 вписывается в цветовую палитру финских железных дорог, 1.XII.2009 Станислав Воронин Д.: Цветом отличается потому,что VR не владеет поездом,а только оперирует им. (2009-12-02 10:09:15) Станислав Воронин: Ну да. А все равно три цвета - слишком много для минималистического финского дизайна. Пестро. (2009-12-02 11:03:03)
	Вот так Sm5-01 вписывается в цветовую палитру финских железных дорог. Хельсинки, 1.XII.2009 Станислав Воронин Шкрябин: Жуть! Как PID в Раше! (2009-12-02 14:41:47)
	Вот так Sm5-01 вписывается в цветовую палитру финских железных дорог. Хельсинки, 1.XII.2009 Станислав Воронин Шкрябин: Ухх, такие бы в Питер на Финбан!!! (2009-12-02 14:34:01)
	Познакомимся с Sm5-01 ближе. Маршрут А, Хельсинки, 1.XII.2009 Станислав Воронин Д.: Точно ли состав номер 1?Есть ли фото UIC-номера? (2009-12-02 10:06:52) Станислав Воронин: Точно, точно, на фотографии же четко видно. А номер должен быть такой: 94102081001 (2009-12-02 11:01:17) Andrews: В EXIF'e почти 2 пополудни, а ощущение как-будто уже вечер. (2009-12-02 11:53:14) Станислав Воронин: Все правильно - конец съемочного дня, плюс хмурая дождливая погода делают хорошую съемку невозможной. Снимал без штатива благодаря стабилизатору. (2009-12-02 14:31:07) Шкрябин: Хорош пепелац! А почему не VR? (2009-12-02 14:38:10) Д.: Тут немного [] (2009-12-02 15:24:36)
	Познакомимся с Sm5-01 ближе. Маршрут А. Хельсинки, 1.XII.2009 Станислав Воронин М.Шварц: Не обычный для Финляндии окрас. Остаётся дождаться новый электровоз СР3. Такое обозначение имеют в России старые электрички. (2009-12-04 20:17:31)
	Познакомимся с Sm5-01. Ближе некуда :) Хельсинки, 1.XII.2009 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Познакомимся с Sm5-01. Хельсинки, 1.XII.2009 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Познакомимся с Sm 5-01. Стык между салонами. Хельсинки, 1.XII.2009 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Познакомимся с Sm5-01. Информационный дисплей. Хельсинки, 1.XII.2009 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Познакомимся с Sm5-01. Место для колясок. Хельсинки, 1.XII.2009 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Sm5-01. Отправление. Хельсинки, 1.XII.2009 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	О.п. Йупайоки (Juupajoki), перегон Оривеси - Коркеакоски, 4.XII.2009 Хайми Л. Хайми Л.: []:3067&mode=rasta&lang=fi (2010-03-06 10:38:39) Ирина: Немного бы еще горизонт выравнять влево. (2010-03-07 09:49:05)
	Бывший вокзал ст. Коркеакоски (Korkeakoski), ныне жилой дом, 4.XII.2009 Хайми Л. Хайми Л.: [] (2010-03-06 10:44:42) Ирина: Странно, что на жилом доме остается табличка с названием станции (2010-03-07 09:49:45) Григорий Егоров: Интересная фотография! (2010-03-07 11:09:20) Д.: > Странно, что на жилом доме остается табличка с названием станции Это,видимо,условие продажи (2010-03-07 13:09:32) Шитов Дмитрий: Остоновочный пункт на ветке открыли в 1883. Повысили до станции в 1888. Вокзальчик строился к 1883 по типовому проекту. Затем его расширили в два раза по чертежам Бруно Гранхольма 1901. В 2007 году всё станционное хозяйство переведено на балланс Сената и продано в частное владение. (2010-03-08 18:38:13)
	Северная горловина ст.Оривеси (Orivesi), 4.XII.2009 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Левый путь на Хаапамяки (Haapamäki), правый на Ювяскюля (Juväskylä). Окрестности ст.Оривеси (Orivesi), 4.XII.2009 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Dv12-2713, второй неопознанный с грузовым поездом у о.п.Оривеси-центр (Orivesi-keskusta), г.Оривеси (Orivesi), 4.XII.2009 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Дизель-поезд Dm12-4402/4416 прибывает на о.п.Оривеси-центр (Orivesi-keskusta), 4.XII.2009 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Дизель-поезд Dm12-4402/4416 отправился на Хаапамяки (Haapamäki). О.п.Оривеси-центр (Orivesi-keskusta), 4.XII.2009 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Северная горловина ст.Коркеакоски (Korkeakoski). Направо идёт подъездной путь к местному заводу UPM, 4.XII.2009 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Путевое развитие ст. Коркеакоски (Korkeakoski), 4.XII.2009 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	О.п. Юпайоки (Juupajoki). Вид в сторону ст.Коркеакоски (Korkeakoski), 4.XII.2009 Хайми Л. Шитов Дмитрий: Я бы посоветовал Хайми привязывать станции к направлениям и веткам. Географически трудно без справочника привязываться к месту. (2010-03-18 20:54:13) Ирина: Понравилось (2010-03-18 21:41:07)
	Остановочный пункт Orivesi-keskusta (Оривеси-центр), г.Оривеси, 4.XII.2009 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Дизель-поезд Dm12-4402/4416 на о.п. Orivesi-keskusta (Оривеси-центр), г.Оривеси, 4.XII.2009 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вид на станцию Керава. Угол дома - бывшие казармы, 12.XII.2009 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Sr1-3035 с поездом "Интерсити" проходит станцию Керава в направлении на Хельсинки, 12.XII.2009 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2076-2100 2101-2125 2126-2150 2151-2175 2176-2200 2201-2225 2226-2250 2251-2275 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 2526-2550 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 4926-4950 4951-4955

© 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы