Всемирная ферроэквинология по-русски Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Всемирная ферроэквинология по-русски на наших часах 00:03  

Фотохронология «Паровоза ИС»: Аргентина

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-437

Старинный кирпичный действующий мост на перегоне Турдера - Льявальоль (Turdera - Llavallol), провинция Буэнос-Айрес, 14.XI.2013
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Эскалада (Escalada), Буэнос-Айрес, 14.XI.2013
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд прибывает на станцию Эскалада (Escalada), следует в Буэнос-Айрес, 14.XI.2013
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перегон Турдера - Темперлей (Turdera - Temperley), вид в сторону Буэнос-Айреса, 14.XI.2013
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Турдера (Turdera), провинция Буэнос-Айрес, 14.XI.2013
Радеев Виталий

Ластовка М.О.:Красиво! (2013-11-18 09:18:21)

Тепловоз C22-7i №2002 с грузовым составом на подходе к станции Эсейса (Ezeiza), провинция Буэнос-Айрес, 15.XI.2013
Радеев Виталий

kuri koer:А модель тепловоза? (2013-11-18 11:38:19)
Радеев Виталий:C22-7i (2013-11-21 03:01:36)
kuri koer:Спасибо! Добавьте в подпись, пожалуйста. (2013-11-21 12:18:31)

Вагон для сыпучих материалов в грузовом составе на подходе к станции Эсейса (Ezeiza), провинция Буэнос-Айрес, 15.XI.2013
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Зелёный туннель на перегоне Чакабуко - Куча-Куча (Chacabuco - Cucha Cucha), провинция Буэнос-Айрес, 24.XI.2013
Радеев Виталий

руслан:В Совке так бы не замарачивались... (2013-11-27 15:41:56)
Александр:Красота! (2013-11-27 21:54:46)
Ирина:Крaсивый зеленый туннель (2013-11-27 22:57:26)
Радеев Виталий:Руслан, а тут и не надо сильно заморачиваться. Надо просто линию запустить конкретно, а поезда деревья потом сами подстригут. (2013-11-28 07:54:56)
Ластовка М.О.:Ляпота! (2013-11-28 17:12:34)

Тепловоз №8502 с грузовым составом на перегоне Мембрильяр - Чакабуко (Membrillar - Chacabuco), провинция Буэнос-Айрес, 24.XI.2013
Радеев Виталий

Радеев Виталий:Почему между дизелями оказались вагоны? Этого юмора я и сам не понял! (2013-11-28 09:12:45)
Urman_Diesel:Может он потом на другую линию уедет с двумя вагонами, а остальные поедут в другое место. (2013-12-05 13:39:08)
Радеев Виталий:В принципе может быть, город Чакабуко иемет ж/д узел. (2013-12-13 04:43:17)
Радеев Виталий:Ради смеха напишу. Мой напарник, увидев это сказал, что если первый дизель сломается, то другие два ему будут как доноры запчастей. Машинисты просто туда залезут и скрутят там то, что им будет надо. Я долго ржал, но потом подумал, а вдруг? (2013-12-13 04:46:57)

Электропоезд Онсе - Морено на перегоне Линиерс - Рамос-Мехия (Liniers - Ramos Mejia), Буэнос-Айрес, 12.XII.2013
Радеев Виталий

Алекс:Это уже похоже на Индию (2013-12-14 04:32:15)
руслан:А где подевалась контактная сеть и токоприёмники? (2013-12-14 12:28:24)
Радеев Виталий:Это линия с вокзала ONCE, токосъём нижний, по статистике самая плохая линия, хотя и имеет новенькие двухэтажные поезда. Люди тут ездят как скотины, зоны, через которые проходит линия бедные, и соответствующая публика в вагонах. (2013-12-14 17:23:22)
Hottabych:Третий/контактный рельс. (2013-12-14 17:26:22)
Радеев Виталий:А ещё обидно, что нормально снимать там сложно. Очень много интересного есть, но для съёмки там надо выглядеть полным замухроном, и если с бутылкой вина в руке, то ещё лучше. (2013-12-14 17:36:49)
ВикторБГ:5. Т.е. свой человек. (2013-12-15 21:38:23)
Радеев Виталий:Да, чтоб не выделялся из толпы, и не был похожим на туриста. (2013-12-18 07:51:28)
андрей:А башмак токоприёмника на этой линии снизу прижимается или сверху??? (2013-12-20 15:15:01)
Радеев Виталий:Снизу (2013-12-21 07:52:16)

Тепловоз №9079 с пассажирским поездом Байя-Бланка - Буэнос-Айрес, станция Эсейса, 16.XII.2013
Радеев Виталий

Радеев Виталий:Проходящий поезд, между Буэнос-Айресом и Канюэляс остановок нигде не имеет. (2013-12-19 16:10:02)
андрей:Виталий а что это за вагон первый за чепловозом???колея индийская как я понял по тележкам тепловоза???Виталий а совмещённая колея в Б.-А.есть??? (2013-12-20 12:51:16)
Радеев Виталий:Тогда по порядку: вагон для перевозки автомобилей, в основном используется только туда, обратно идёт пустой. Колея да, самая широкая, прыгать с рельса на рельс, сложно. Совмещённая колея есть, но во многих местах уже не используется на обоих значениях, или вообще частично разобрана, вот как здесь например: [] (2013-12-20 15:28:28)
ВикторБГ:Виталий,спасибо за фото. Скорость большая была? И как везде спрыгивание-вылазывание на высокие платформы. (2013-12-20 20:29:35)
Радеев Виталий:Проходные поезда тут проходят довольно таки не слабо, все помойки взлетают в воздух, но этот проходил тихо, т.к. пару минут назад перед ним ушла электричка. А индейцы лазают везде. Я не знаю нормально ли это, но думаю, что это даже круто шататься где угодно, хоть прямо по самим путям, и никто ни чего тебе не скажет. Полная свобода. (2013-12-21 07:28:37)

Поезд городской электрической железной дороги Трен-де-ла-Коста на станции "Дельта", Буэнос-Айрес, 3.I.2014
Алтбергс Т.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дизель-поезд №2430 у платформы Сан-Мартин, город Ресистенсия, провинция Чако, 9.I.2014
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Расписание движения поездов через платформу Сан-Мартин, город Ресистенсия, провинция Чако, 9.I.2014
Радеев Виталий

ВикторБГ:Много поездов. Расписание напоминает расписание городских автобусов. (2014-08-11 23:11:52)
Зиновьев Д.:11 пар в сутки - не так уж и много! (2014-08-11 23:33:36)

Здание вокзала города Ресистенсия, провинция Чако, 9.I.2014
Радеев Виталий

Urman_Diesel:Жаль, что у нас такие навесы снесли на старых станциях, а на новых не ставили. Даже какая-то Аргентина и то больше заботится. (2014-08-12 23:19:11)

Перегон платформа Сан-Мартин (San Martin) - станция Ресистенсия (Resistencia), провинция Чако (Chaco), 9.I.2014
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перегон платформа Сан-Мартин (San Martin) - станция Ресистенсия (Resistencia), провинция Чако (Chaco), 9.I.2014
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перегон платформа Сан-Мартин (San Martin) - станция Ресистенсия (Resistencia), провинция Чако (Chaco), 9.I.2014
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Поезд АК-57 производства завода Алана Кифа (Великобритания) на станции Гарганта УЖД Национального парка Игуасу, 10.I.2014
Алтбергс Т.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз GT22CW №9098 с грузовым поездом на перегоне Эскалада - Ланус (Escalada - Lanus), провинция Буэнос-Айрес, 21.I.2014
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз EMD GT22CW №9013 на перегоне Эскалда - Ланус (Escalada - Lanus), провинция Буэнос-Айрес, 21.I.2014
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Новый тепловоз №B961 на станции Ретиро (Retiro), провинция Буэнос-Айрес, 6.II.2014
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз GT22CW-2 №919 с пригородным поездом Ретиро - Пиляр (Retiro - Pilar) на станции Палермо (Palermo), Буэнос-Айрес, 6.II.2014
Радеев Виталий

Радеев Виталий:История! Теперь здесь высокая плотформа и совсем другие поезда! (2015-05-26 05:08:29)

Перегон Палермо - Чакарита (Palermo - Chacarita), Буэнос-Айрес, 6.II.2014
Радеев Виталий

Mikhail Krivyy:У них там что, Индийская колея? (2014-02-16 01:14:41)
Радеев Виталий:Да, 1676. (2014-02-19 18:52:12)

Тепловоз CSR SDD7 на перегоне Палермо - Ретиро (Palermo - Retipo), Буэнос-Айрес, 6.II.2014
Радеев Виталий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-437


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы