| Паровоз Hr1-1021 Ukko-Pekka с пассажирским составом. Праздник ж.д. музея в Хювинкяя, Уусимаа, 16.VIII.2009
Шитов Дмитрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Hr1-1021 Ukko-Pekka с пассажирским составом. Праздник ж.д. музея в Хювинкяя, Уусимаа, 16.VIII.2009
Шитов Дмитрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид из последнего вагона. Перегон Рийхимяки. Праздник ж.д. музея в Хювинкяя, Уусимаа, 16.VIII.2009
Шитов Дмитрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Tk3-1136 и платформа пакгауза. Хювинкяя, Уусимаа, 16.VIII.2009
Шитов Дмитрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Hr1-1021 "Укко-Пекка". Праздник ж.д. музея в Хювинкяя, 16.VIII.2009
5331
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Тк3-1136. Праздник ж.д. музея в Хювинкяя, 16.VIII.2009
5331
| Александр Белоусов: | Спасибо ещё одному финскому паровознику за снимки! Вчера и сегодня паровозы из Финляндии "рулят"! (2009-08-24 03:47:14)
|
|
| Тепловоз Dv12-2565 прицепляет автовагоны Hccmqqr к поезду Хельсинки - Кемиярви на ст. Тампере-Пасс., 19.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз Dv12-2565 прицепляет автовагоны Hccmqqr к поезду Хельсинки - Кемиярви на ст. Тампере-Пасс., 19.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автовагоны Gfot и Hccmqqr в составе поезда Хельсинки - Колари на ст. Тампере-Пасс., 19.VIII.2009
Хайми Л.
| Алекс: | Вагон интересный, жаль фото неважное ... (2010-07-25 20:15:54)
|
|
| Погрузка автомобилей в автовагон на ст.Тампере, 19.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Тампере-Пасс. - Тампере-Грузовой. Вид в сторону Хельсинки, 19.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Двухэтажный сидячий вагон Ed на ст.Тампере, 19.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст.Салла (Salla), 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Зиновьев Д.: | Это ведь отсюда собирались строить линию на Кандалакшу? (2009-09-19 23:45:06)
| | Gatto_di_marzo: | В 1939-1940 годах от города Кандалакша до границы с Финляндией была построена железнодорожная линия протяженностью около 90 км. [ ] А в настоящее время идет речь о ее восстановлении.
(2009-09-20 13:44:26)
| | Д.: | > Это ведь отсюда собирались строить линию на Кандалакшу?
Отсюда.Денег нет на строительство.Возможно в 2020м году из TEN-программы Евросоюза будут деньги.
(2009-09-21 01:12:24)
| | Д.: | > В 1939-1940 годах от города Кандалакша до границы с Финляндией была построена железнодорожная линия протяженностью около 90 км. [] А в настоящее время идет речь о ее восстановлении.
Из карты следует,что длина линиии 162 км.Готова была 25.2.1941г.Часть линии от границы до Алакуртти несколько раз разбиралась и строилась снова.Сначала в 1941 русские,отступая разобрали пути,немцы построили снова. (2009-09-21 01:21:16)
| | Д.: | В 1944 уже немцы,отступая разобрали построенное ими,а русские снова построили новую линию.В 60х годах эту линию разобрали,т.е. участок граница-Алакуртти.Сейчас там только трухлявые шпалы лежат. (2009-09-21 01:27:39)
|
|
| Ст.Салла (Salla). Вид в сторону ст. Келлоселькя (Kelloselkä), далее - Россия , 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст.Салла (Salla). Вид в сторону ст.Кемиярви (Kemijärvi) , 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст.Салла (Salla). Вокзал , 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Рованиеми (Rovaniemi), 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Рованиеми (Rovaniemi), 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз Sr1-3103 привёл поезд №865 на ст. Рованиеми (Rovaniemi), 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Рованиеми (Rovaniemi), 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Ирина: | Советский электровоз Sr1-3103 (2009-09-14 19:05:59)
|
|
| Кондукторский вагон Fots среди спальных вагонов Edm в составе поезда. Ст. Рованиеми (Rovaniemi), 20.VIII.2009
Хайми Л.
| АВК: | а что значит "кондукторский"? (2009-09-14 12:53:27)
| | Шитов Дмитрий: | Для проводников и (если надо ) погранцов. (2009-09-14 17:57:10)
| | Ирина: | Интересно посмотреть двухэтажные спальные вагоны изнутри, сравнить с вагоном ТВЗ, представленном на выставке EXPO-1520 (2009-09-14 19:01:51)
| | Д.: | Отсюда можно получить какое-то представление о вагоне Edm [] (2009-09-14 21:06:26)
| | Александр: | а много таких спальных вагонов в Финляндии ? (2011-10-27 19:06:43)
| | Александр: | А есть ли ещё фотографии таких спальных вагонов ??? (2011-10-27 19:08:42)
|
|
| Кондукторский вагон Fots. Ст. Рованиеми (Rovaniemi), 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Хайми Л.: | Передние вагоны отцепили,в конце состава прицепят дизельную вагон-электростанцию и поезд проследует до Кемиярви(Kemijärvi) (2009-09-13 23:50:07)
| | Александр Белоусов: | Что значит кондукторский вагон и для чего "багажные" двери ? (2009-09-14 07:04:55)
| | Д.: | Пожалуй правильнее назвать багажно-кондукторским.Кондукторский-потому что в нём во время поездки базируются кондуктора и установлено оборудование для управления системами спальных вагонов Edm. (2009-09-14 09:11:37)
| | Шитов Дмитрий: | Проводники и кондуктора там обитают, а двери нужны для багажного отсека. (2009-09-14 17:55:30)
|
|
| Разгрузка автомобилей из вагонов. Ст. Рованиеми (Rovaniemi), 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разгрузка автомобилей из вагонов. Ст. Рованиеми (Rovaniemi), 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Агент 070: | Так вот, значит, как это происходит... Крайне любопытно. (2010-02-03 22:58:20)
|
|
| Ст. Кемиярви (Kemijärvi). Слева виден вокзал, справа вагон-дизель-электростанция De 55 10 9437 002-2 в конце состава, 20.VIII.2009
Хайми Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
