| Двухэтажный поезд "Бомбардье", депо на ст. Лод, 25.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Двухэтажный поезд "Бомбардье", депо на ст. Лод, 25.X.2014
Spv
| Gregory Kats: | И половину головного вагона занимает подпитка кондеев? (2015-06-21 05:02:36)
| | Spv: | Да, половина головного вагона занимает дизель для собственных нужд. (2015-06-21 13:35:23)
|
|
| Старый тепловоз №114, перегон Бейт-Шемеш - Рамла, 25.X.2014
Spv
| Алекс: | Этот разукомплектованный тепловоз долгое время стоял на недействующей станции Тель-Авив-южный. Видать хотят какой-то памятник соорудить. (2015-09-22 15:48:06)
| | Daniel Kaplan: | Перегон Бейт-Шемеш - Нахаль Сорек (2015-09-23 10:39:54)
| | Daniel Kaplan: | Перегон Нахаль-Сорек - Наан (2015-09-23 10:41:43)
| | Sanniu: | Это вроде музейный на станции Наан (2015-09-24 20:29:30)
| | Sanniu: | Это вроде музейный на станции Нахаль-Сорек
(2015-09-24 20:36:03)
|
|
| Старый подвижной состав, перегон Бейт-Шемеш - Рамла, 25.X.2014
Spv
| AZ: | Перегон Нахаль-Сорек - Наан. Ссылки на обе станции (на иврите): https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%AA%D7%97%D7%A0%D7%AA_%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA_%D7%A0%D7%97%D7%9C_%D7%A9%D7%95%D7%A8%D7%A7 https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%AA%D7%97%D7%A0%D7%AA_%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA_%D7%A0%D7%A2%D7%9F (2015-09-22 21:52:24)
| | AZ: | К предыдущему комменту: ст. Наан - это обгонный пункт и примыкание иеруслимской линии к главному ходу Лод - Беэр-Шева. Нахаль-Сорек (ист. назв. Вади Сурар)- разъезд, в непосредственной близости от которого сделано это фото. (2015-09-22 21:57:54)
| | AZ: | К предыдущему комменту: ст. Наан - это обгонный пункт и примыкание иерусалимской линии к главному ходу Лод - Беэр-Шева. Нахаль-Сорек (ист. назв. Вади Сурар)- разъезд, в непосредственной близости от которого сделано это фото. (2015-09-22 22:00:44)
|
|
| Автомотриса Geismar № 963. Депо на ст. Лод, 25.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Железнодорожный кран № 915. Депо на ст. Лод, 25.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тупиковая пассажирская ст. Модиин-Центр, 25.X.2014
Spv
| Daniel Kaplan: | Это участок на подходе к платформам - платформы вглуби в туннеле впереди... (2015-10-14 08:19:43)
|
|
| Ст. Паатей-Модиин, 25.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса Geismar № 963, 25.X.2014
Spv
| Spv: | Место съемки пока идентифицировать не удалось, но работа по идентификации продолжается. (2015-09-08 22:41:58)
| | Смотрящий глаз: | > Место съемки пока идентифицировать не удалось, но работа по идентификации продолжается.
Скорее всего, инспектирует какой-то новый участок. (2015-09-09 10:01:47)
| | AZ: | Это линия на Беершеву, 2 км южнее примыкания на Иерусалим. Приблизительные координаты: 31.847970 с.ш., 34.859555 в.д. [ ] (2015-09-09 16:32:24)
| | Pavel Kosenko: | Вот когда красивая штука, тут уж ничего не попишешь - красивая! А есть чуть более сбоку? (2015-09-10 16:18:48)
| | Spv: | Вот [] сильно сбоку )) (2015-09-10 22:07:47)
|
|
| Тепловоз JT42BW-761 с поездом "Бомбардье", ст. Беэр-Шева-Цафон/ХаУниверсита, 25.X.2014
Spv
| Daniel Kaplan: | Беэр-Шева-Север/ХаУниверсита (2015-09-12 10:01:16)
| | Алекс: | Если уж ХаУниверсита тогда Цафон/ХаУниверсита, а если по русски тогда Север/Университет. (2015-09-16 04:10:37)
|
|
| Ст. Цефа, долина Ротем, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Промышленный тепловоз погрузочной линии. Подъездной путь от ст. Цефа. Долина Ротем, 26.X.2014
Spv
| Алекс: | Это тут? [] (2015-11-02 20:44:30)
| | Алекс: | Второй год подряд еду в Эйлат мимо этих мест, останавливался где-то на час-полтора у треугольника Ротем, но никак не удается снять хоть что нибудь, ничего не едет, хоть бы верблюд бы по рельсам прошел...  (2015-11-02 20:50:18)
| | Spv: | 1. Нет, это тут [] (2015-11-02 21:21:20)
| | Алекс: | В какое время там реально поймать поезд? (2015-11-02 21:28:34)
| | Spv: | 4. К сожалению не знаю. Был там всего один раз. (2015-11-02 21:32:50)
| | Алекс: | Ладно, может на следующий раз мне повезет... (2015-11-02 21:35:07)
|
|
| Ст. Димона, 26.X.2014
Spv
| Алекс: | Тут сейчас полно гниющих IC3 стоят, или их списали или собираются, но вид у них несчастный  (2015-11-02 20:53:44)
| | Spv: | Год назад 4 состава в сцепе уже стояли. (2015-11-02 21:23:37)
| | Алекс: | Хотел было их сфотать, но забор уж больно суровый Ты снимал? Изнутри удобней. (2015-11-02 21:33:39)
| | Spv: | Ну так они с другой стороны тогда стояли [] (2015-11-02 21:37:48)
|
|
| Дизель-поезд IC3-7040, ст. Димона, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса Geismar № 963, тупиковая станция Хар-Цин, пустыня Цин, 26.X.2014
Spv
| HIWI: | А на заднем плане вроде как хоппер российского или украинского производства? (2015-10-02 20:10:32)
|
|
| Дефектоскопист за работой на борту автомотрисы Geismar № 963, Где-то в пустыне Цин, 26.X.2014
Spv
| Spv: | По-совместительству автор. (2015-10-01 21:04:38)
|
|
| Грузовая ст. Цефа, долина Ротем, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз G26CW-604, ст. Цефа, долина Ротем, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Цефа, долина Ротем, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезда IC3, отставленные от работы. Ст. Димона, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз JT42CW-704, ст. Димона, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо на ст. Димона, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса Geismar № 963, ст. Димона, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовая железнодорожная ст. Цефа, долина Ротем, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз G26CW2-613, депо на ст. Димона, 26.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
