| Ст. Лод, 19.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Двухэтажный поезд "Бомбардье" на ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Алекс: | Spv, номер на приметил? Таких "бомбардиров" без номера на носу мало. (2015-06-03 16:49:27)
| | Spv: | Нет, номер не приметил. (2015-06-03 17:24:04)
|
|
| Тепловоз G12-126, ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Тель-Авив-Хагана, 20.X.2014
Spv
| Daniel Kaplan: | Еще раз и еще раз!  - это узловой о.п. на перегоне Тель-Авив-Центр - Тель-Авив-Южный / Ришон-ЛеЦион-Моше Даян... (2015-06-05 09:21:56)
| | Spv: | Стрелочные переводы и светофоры на о.п.??? (2015-06-05 09:24:11)
| | Daniel Kaplan: | Конкретно на фото - примыкание (пожалуйста, не удивляйтесь, что она оказалась справа - перед ХаХаганой она пересекает главный ход по (второй хронологически по появлению - первый появился на линии через Аэропорт Бен-Гурион на Кфар-Даниэль (- Иерусалим-ХаУма) над грузовым ходом Сегула - Рош-ХаАин-Южный - Лод) путепроводу) "прибрежной" ветки к третьему пути от Тель-Авив-Южного - далее съезды на этот самый путь - только перед самым Центральным вокзалом - вот эта вот "одна колея" со стороны... (2015-06-05 09:30:38)
| | Daniel Kaplan: | ... "прибрежной" линии - "головная боль" Израильских железных дорог, именно она является причиной столь ограниченного количества поездов (всего две пары за час!) на "прибрежном" ходу... (2015-06-05 09:32:55)
| | Daniel Kaplan: | > Стрелочные переводы и светофоры на о.п.???
В отличие от Центрального вокзала Тель-Авива и Южной технической станции, по ХаХагане нет, чтобы с обеих сторон было бы по связи съездами между всеми сквозными путями - стрелочные переводы здесь, так сказать, "выборочные" - а вообще съезды между главными путями "на всякий пожарный", светофоры и пост технической централизации на о.п. в Израиле - типичнейшая ситуация! - возьмите и Кфар-Саба-Нордау, и Кфар-Хабад, и (там есть примыкание... (2015-06-05 09:38:37)
| | Daniel Kaplan: | ... ветки на ХаРишоним) Беэр-Яаков... (2015-06-05 09:40:38)
| | Daniel Kaplan: | И по сути то же самое и Петах-Тиква-Сегула - просто прямо на перегоне в сторону Рош-ХаАин отходит ветка, по которой и следуют (от примыкания Тель-Барух через Бней-Брак) в обход Тель-Авива на Лод все грузы... (2015-06-05 16:40:23)
|
|
| Депо на ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Алекс: | Привет! Вы работник ж.д.? Простой пассажир там побродить не сможет. (2015-05-22 13:56:34)
| | Spv: | Я дефектоскопист. Причем из России. В октябре - ноябре 2014 года переоборудовал вот это чудо Французского мотрисостроения в ультразвуковой дефектоскоп [ ] Теперь раз в пол года она носит гордое имя " Кранит Ультрасаунд". (2015-05-22 14:08:07)
| | Viggen: | В Израиле посещение депо простыми смертными запрещено? (2015-05-22 15:46:49)
| | Алекс: | 2. Это официальное сотрудничество с РЖД? 3. Ну просто так там не погуляешь, территории закрыты, могут начаться вопросы у работников ж.д. или охраны. Кому нужны разборки? (2015-05-22 16:42:06)
| | Spv: | Это официальное сотрудничество с компанией "ТВЕМА". РЖД тут не при чем. 3. Как мне объяснили на "разборках" фотографировать ЖД в Израиле запрещено. (2015-05-22 17:05:23)
| | Алекс: | Что за бред?!?! Вы же сами сделали немало снимков. (2015-05-22 18:15:53)
| | Илья БКН: | На "разборках" вас ввели в заблуждение или между вами и объясняющими возникло какое-то непонимание. Любая некоммерческая фотосъёмка ж/д разрешена без всяких условий.[] (2015-05-22 18:55:48)
| | Spv: | Если бы меня не ввели в заблуждение я бы сделал ещё больше снимков. Охрана ко мне подошла на платформе ст. Лод и целый час мне, моему руководителю и представителю Израильских ЖД объясняли, что фотографировать нельзя. (2015-05-22 21:59:57)
| | Илья БКН: | Я тоже несколько раз имел контакты с охраной.
Поскольку ссылка на официальный сайт ж/д, которую я привёл в своём посте, у меня в закладках в телефоне, то спор моментально переходил в удостоверение моей личности и цели съёмки (должна быть некоммерческой). (2015-05-23 08:15:25)
| | Илья БКН: | После чего я продолжал съёмку, хоть и под косыми взглядами охранников.... (2015-05-23 08:17:45)
|
|
| Тепловоз Euro-3200-1305, депо на ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путеизмерительная автомотриса Plasser & Theurer EM-80E-832, депо на ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тамбур двухэтажного вагона "Бомбардье", депо на ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Gregory Kats: | Классные вагоны! Я на таком ездил по Германии, у нас в Штатах тоже есть двухэтажники - не эти, но очень похожие. И на востоке - тоже со втопленным нижним уровнем. По фактуре те же самые что и эти. (2015-06-21 05:12:28)
|
|
| Салон первого этажа вагона поезда "Бомбардье", депо на ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Салон второго этажа вагона поезда "Бомбардье", депо на ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Двухэтажные поезда "Бомбардье", депо на ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Двухэтажный поезд "Бомбардье" с головным вагоном 2016. Депо на ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд IC3-7004, депо на ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Самофалов Олег: | Отличное фото! Основной претендент на фото дня! (2015-06-02 16:21:46)
| | Гаретовский: | А Вы не завидуйте чужому таланту, Олег! ) (2015-06-02 16:22:32)
|
|
| Двухэтажный поезд "Бомбардье" с головным вагоном 2006, ст. Лод, 20.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Двира, 23.X.2014
Spv
| Алекс: | Где такая? (2015-06-04 14:40:33)
| | Илья БКН: | Cудя по километровому знаку и общему ландшафту - на фото Израиль. Но вот, станцию с таким названием что-то не припоминаю....;) (2015-06-04 14:43:21)
| | Spv: | Вот это место на карте [] . Линия Лод - Беэр-Шева. Насчет названия станции не уверен. (2015-06-04 14:51:53)
| | Spv: | Прошу прощения, немного ошибся. Это станция Двира. (2015-06-04 14:54:32)
| | Алекс: | Опс! Я там был пару лет назад [] и тоже не знал, что есть такая. (2015-06-04 15:06:32)
|
|
| Автомотриса Geismar № 963 в процессе переоборудования в дефектоскоп. Депо на ст. Лод, 23.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Железнодорожный кран № 915. Депо на ст. Лод, 24.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз Euro-3200-1318. Депо на ст. Лод, 24.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Экскаватор на комбинированном ходу. Депо на ст. Лод, 24.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо на ст. Лод, 24.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Лод, 24.X.2014
Spv
| Алекс: | Кадрировать не пробовал? (2015-06-10 20:35:42)
| | Spv: | Пробовал, не торкнуло. (2015-06-10 20:42:22)
|
|
| Тепловоз Euro-3200-1318. Депо на ст. Лод, 24.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз Euro-3200-1318. Депо на ст. Лод, 24.X.2014
Spv
| Spv: | Место съемки пока идентифицировать не удалось, но работа по идентификации продолжается. (2015-09-08 22:44:31)
|
|
| Тепловоз Euro-3200-1313, депо на ст. Лод, 25.X.2014
Spv
| андрей: | Вопрос:местные чекисты,полиция,военные и просто граждане сильно докапываются поповоду фото видео ж.д.??? (2015-07-08 06:35:26)
| | Spv: | Был один инцидент со службой безопасности ЖД. Простые гражданские и военные абсолютно не реагируют. (2015-07-24 11:18:59)
|
|
| О.п. Бен-Гурион-Аэропорт, 25.X.2014
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
