| Тепловоз 1306 с двухэтажным поездом "Бомбардье", участок Бней-Брак - Тель-Авив-Университет, 14.X.2013
Алекс
| Daniel Kaplan: | Пассажирский тепловоз EURO 3200... На заднем плане тель-барухский путь примыкания для осуществления грузового движения со стороны Хайфы через Бней-Брак - Рош-ХаАин-Даром на Лод в обход Тель-Авива (насколько я понял, по планам на электрификацию (25000 В 50 Гц, если кто не в курсе) участок Петах-Тиква-Сегула - Рош-ХаАин-Даром - Лод (если только там не пустят пассажирскую линию с остановкой Эльад) не запланирован - так что вполне может в итоге получиться более чем препикантнейшая ситуация, что... (2014-01-26 10:49:19)
| | Daniel Kaplan: | ... электровозы (и электропоезда?!) появятся в стране только и исключительно в пассажирском сообщении, а в магистральном грузовом так и останутся тепловозы); за ним удаленные части Тель-Авива, все вместе именуемые Заярконьем... (2014-01-26 10:51:22)
| | Alexander Turkin: | А есть какая-то информация какие электровозы (электропоезда) будут. (2014-01-27 17:53:25)
| | AZ: | Пока можно говорить лишь о характеристиках электровозов: четырехосные пассажирские, скорость не менее 160 км/ч (возможно и 230, есть планы реконструкции некоторых линий под эту скорость). Основные конкуренты разумеется Alstom, Bombardier, Siemens. Электропоезда - обязательно двухэтажные. Вот еще немного информации по теме: [ ] (2014-04-01 12:57:55)
|
|
| Тепловоз Euro 4000-1401 с поездом сообщением Модиин - Нагария, ст. Биньямина, 14.X.2013
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд GEC ALSTHOM-303, ст. Бат-Галим, Хайфа, 12.XI.2013
Алекс
| Алекс: | Станция виднеется на заднем плане (2013-11-13 21:12:28)
|
|
| Отремонтированное здание нижней станции канатной дороги в Хайфе, 12.XI.2013
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд "Бомбардье" на участке Хайфа-Бат-Галим - Хайфа-Мерказ, 15.XI.2013
Алекс
| Алекс: | Вторая половина пятницы, поезда один за другим уходят в депо до вечера субботы, снято от верхнего входа в Бахайские сады [] (2013-11-22 09:54:22)
|
|
| Пассажирский поезд "Бомбардье" у станции Хайфа-Мерказ, 15.XI.2013
Алекс
| Алекс: | На фоне Королевы Элизабет. [] (2013-11-22 09:59:27)
| | Радеев Виталий: | Не сразу нашёл поезд, но снимок сам по себе шикарный, пусть немного и не в тему, но, СУПЕР!!! (2013-11-23 03:56:02)
| | Алекс: | Жаль солнышко за тучки закатилось ) (2013-11-23 12:39:24)
|
|
| Тепловоз Евро-3200-1308, Бат-Галим, Хайфа, 4.XII.2013
Алекс
| Алекс: | Тепловозы серии 1300 - самое последние приобретение Израильских ж.д. [] (2013-12-11 00:23:47)
| | Alexander Turkin: | Ни разу не видел их в работе, почему то. Всегда 4000. Или они еще на обкатке? (2013-12-12 17:06:37)
|
|
| Тепловоз Евро-4000-1405, Бат-Галим, Хайфа, 4.XII.2013
Алекс
| Алекс: | Тепловозы серии 1400 - [] (2013-12-11 00:26:50)
|
|
| Тепловоз Евро-4000-1405, Бат-Галим, Хайфа, 4.XII.2013
Алекс
| Hottabych: | В головном вагоне тоже дизель? (2013-12-13 07:23:47)
| | Ал: | Наверное там электростанция для питания вагонного оборудования, в основном климатической установки. (2013-12-13 10:51:11)
| | Daniel Kaplan: | Да, там действительно дизель-генератор - но ни на какую не на тягу: в Израиле подача электричества на нужды пассажирского состава (кондиционирование, освещение, радиотрансляция) от локомотива не практикуется - поэтому в вагоне с монокабиной устраивается автономный дизель-генератор для выработки электроэнергии на внутренние нужды состава... (2013-12-13 10:54:15)
| | Шкрябин: | Что слышно насчёт электрификации? (2013-12-15 09:21:55)
|
|
| Головной вагон 302 пассажирского поезда GEC Alsthom, Хоф-ХаКармель - Бат-Галим, Хайфа, 4.XII.2013
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Головной вагон 302 пассажирского поезда GEC Alsthom, Хоф-ХаКармель - Бат-Галим, Хайфа, 4.XII.2013
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай на красочном ограждении стройплощадки, здесь опустят проходческий щит для прокладки подземного участка первой линии ЛРТ в Гуш-Дане (Большой Тель-Авив), Рамат-Ган, около ж.д. станции Тель-Авив-Центр, 6.XII.2013
Алекс
| Alexander Turkin: | Художник просто Пикассо))) Ма нишма Алекс? (2013-12-12 16:33:45)
|
|
| Станция Тель-Авив-Центр, 6.XII.2013
Алекс
| Daniel Kaplan: | Пригородный - на Ришон-ЛеЦион-Моше Даян или на Ашкелон через Ришон-ЛеЦион-Моше Даян, дизель - прибыл "попугаем" из Хайфы, далее проследует обычным пассажирским на Беэр-Шеву - за ним пригородный на Натанию, Хадеру или Биньямину. (2013-12-09 10:52:00)
|
|
| Ускоренный поезд Беер-Шева-Центр - Хайфа-Центр, станция Тель-Авив-Хагана, 6.XII.2013
Алекс
| Алекс: | Перед заходом субботы один из последних поездов, идет до Хайфы, с минимумом остановок, а затем следует "спать" в депо, в обычные дни он ходит до конечной на севере, до ст. Нагария (2013-12-08 23:36:43)
| | Алекс: | "Ускоренный" это импровизация модератора, я писал "скорый", пусть будет ускоренный  - новый ж.д. термин. (2013-12-09 07:29:54)
| | Зиновьев Д.: | "Скорый" - это термин, обозначающий поезд дальнего следования, идущий с минимальным числом остановок. В Израиле не может быть скорых поездов по определению. Ваш поезд, Алекс, - это Limited Express, "полуэкспресс" или "ускоренный" (их называют и так, и так). (2013-12-09 09:42:13)
| | Daniel Kaplan: | Поезд следует от Беэр-Шевы до Тель-Авива обычным пассажирским - далее "попугаит" на Хайфу... Скорый - это от Тель-Авива до Хайфы Модиин - Тель-Авив - Хайфа - Нахария, именно на этой линии обращаются самые прекомфортнейшие составы GEC Alstom и Viaggio Light... (2013-12-09 10:47:48)
| | Daniel Kaplan: | Самое интересное, что "попугай" в Израиле (дословно "прямой поезд") категория гораздо быстрее, чем "скорый поезд" - однако, "попугаи" обращаются (почти) исключительно в виде или двухэтажных составов, у которых плотность кресел выше, или дизелей, мягкость хода каковых оставляет ой, как желать лучшего!.. (2013-12-09 20:27:13)
| | Алекс: | Спасибо за внесенные поправки (2013-12-10 00:33:55)
|
|
| Тепловоз Евро-4000-1406. Ускоренный поезд Беер-Шева-Центр - Хайфа-Центр, станция Тель-Авив-Хагана, 6.XII.2013
Алекс
| Алекс: | Перед заходом субботы один из последних поездов, идет до Хайфы, с минимумом остановок, а затем следует "спать" в депо, в обычные дни он ходит до конечной на севере, до ст. Нагария (2013-12-08 23:39:07)
| | Daniel Kaplan: | Поезд следует от Беэр-Шевы до Тель-Авива обычным пассажирским - далее "попугаит" на Хайфу... (2013-12-09 10:45:03)
|
|
| Вид из окна ускоренного поезда Беер-Шева-Центр - Хайфа-Центр, 6.XII.2013
Алекс
| Алекс: | Зима, дождик. (2013-12-08 23:40:48)
|
|
| Тепловоз JT42BW-741, станция Тель-Авив-Центр, 6.XII.2013
Алекс
| Daniel Kaplan: | Пригородный - на Ришон-ЛеЦион-Моше Даян или на Ашкелон через Ришон-ЛеЦион-Моше Даян, дизель - прибыл "попугаем" из Хайфы, далее проследует обычным пассажирским на Беэр-Шеву. (2013-12-09 10:50:44)
|
|
| Путевая машина "Жейсмар" № 963, станция Нетания, 13.XII.2013
Алекс
| Алекс: | Подскажите предназначение этой машины. На ихнем сайте ничего не нашел [] (2014-01-08 22:13:09)
| | Алекс: | Неужели никто не подскажет? Дмитрий, может быть Вы знаете? (2014-01-10 00:05:51)
| | Misha: | Эта путевая машина куплена в 2013-ом году. Её предназначение - ликвидировать выростающую на путях траву и другие растения с корнями на маленькой глубине. Ликвидация травы производится во время движения на низкой скорости, посредством распрыскивания специального жидкого ядовитого вещества, находящегося в желтом контейнере. Поскольку новая трава в Израиле выростает только зимой и вначале весны - в остальное время года данная функция этой машины не имеет приминения. Желтый контейнер снимается, вмес (2014-02-19 01:48:43)
| | Misha: | Эта путевая машина куплена в 2013-ом году. Её предназначение - ликвидировать выростающую на путях траву и другие растения с корнями на маленькой глубине. Ликвидация травы производится во время движения на низкой скорости, посредством распрыскивания специального жидкого ядовитого вещества, находящегося в желтом контейнере. (2014-02-19 01:50:27)
| | Misha: | Поскольку трава в Израиле выростает только зимой и вначале весны - в остальное время года данная функция этой машины не имеет приминения. Желтый контейнер снимается, вместо него устанавливается маленький подъёмный кран красного цвета и получается обыкновенная путевая машина с открытым кузовом и краном для перевозки маленьких грузов (и путейцев во второй кабине) во время путевых работ. (2014-02-19 01:53:57)
| | Алекс: | Спасибо, Михаил! (2014-02-19 19:26:16)
|
|
| Двухэтажный поезд "Бомбардье" с головным вагоном 2011, о.п. Тель-Авив-ХаШалом, 13.XII.2013
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд IC3, станция Тель-Авив-Мерказ-Савидор, 13.XII.2013
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Альстом-Ситадис-302", № 12, остановка "Гиват-ХаМивтар", Иерусалим, 13.XII.2013
Алекс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Альстом-Ситадис-302", № 40, улица Яффо, Иерусалим, 13.XII.2013
Алекс
| Женя: | Причём здесь ВВС Израиля?? (2015-06-16 02:32:43)
| | Алекс: | Северная конечная "Хель ХаАвир" https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Jerusalemlightrailmap.png (2015-06-16 05:28:02)
|
|
| Тепловоз JT42BW, о.п. Тель-Авив-ХаШалом, 13.XII.2013
Алекс
| Алекс: | Обратите внимание на крышу поезда справа - это снег. Израиль накрыл циклон со снегом и обильными дождями, движение в пятницу в направлении на Иерусалим и в южном направлении было остановлено, поезда ходили с перебоями. Иерусалим парализован из за снегопада [] (2013-12-14 04:17:50)
|
|
| Снег на крыше поезда, о.п. Тель-Авив-ХаШалом, 13.XII.2013
Алекс
| Алекс: | Обратите внимание на крышу поезда справа - это снег. Израиль накрыл циклон со снегом и обильными дождями, движение в пятницу в направлении на Иерусалим и в южном направлении было остановлено, поезда ходили с перебоями. Иерусалим парализован из за снегопада [] (2013-12-14 04:19:18)
| | руслан: | Уважаемый автор- что за бред сивой кобылы в начале комментария? Какой поезд справа?.. (2013-12-15 11:23:54)
| | Алекс: | А удалить свой хамский комментарий, слабо? Мой комментарий остался по ошибке от предыдущей фотографии, которую вы должно быть тоже видели. [] (2013-12-15 17:22:12)
| | руслан: | Это ирония- а не хамство. Хамить не умею. Если обидел- прошу прощения. (2013-12-15 21:40:30)
| | Алекс: | Проехали... (2013-12-15 21:53:26)
| | Зиновьев Д.: | Руслан, это хамство в чистом виде. Вам предупреждение. (2013-12-17 03:57:26)
|
|
| Пассажирские поезда на участке Тель-Авив-Центр - Тель-Авив-ХаШалом, 13.XII.2013
Алекс
| Алекс: | Обычно почти безводный ручей Аялон переполнен. Израиль накрыл циклон со снегом и обильными дождями, движение в пятницу в направлении на Иерусалим и в южном направлении было остановлено, поезда ходили с перебоями. Иерусалим парализован из за снегопада [] (2013-12-14 04:26:30)
|
|
