Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 09:27

Фотохронология «Паровоза ИС»: Финляндия

	Сооружение неизвестного назначения, УЖД в Коннунсуо, 10.V.2008 Кирилл Бахметьев Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Рельсы в болоте, УЖД в Коннунсуо, 10.V.2008 Кирилл Бахметьев Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз Dv12-2539 и вагон Eil у депо Рантаперкио. Тампере, 14.V.2008 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз Sr2-3245 с грузовым поездом выходит из парка отправления. Тампере, 14.V.2008 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз Sr2-3246 c поездом "ИнтерСити-174", ст. Лемпяля, 16.V.2008 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Депо г. Коувола, Кюминлааксо, 17.V.2008 Шитов Дмитрий Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Пригородный "пиковый" поезд сообщения Хельсинки - Риихимяки со спаркой Sr1, что необычно для такого поезда. Керава, 21.V.2008 Станислав Воронин Александр Белоусов: Мне понравился снимок,класс! (2008-05-22 05:00:12) Дуродонт: Сегодня ли фото сделано? (2008-05-22 23:36:11) Станислав Воронин: Снято 21-го, уже вчера. А весна выглядит как осень, да? (2008-05-22 23:40:54)
	Еще один "пиковый" поезд до Риихимяки. На подходе к станции догнал электричку, и пока сбрасывали скорость, оба шли параллельно, 21.V.2008 Станислав Воронин Станислав Воронин: Пригородный, наверное, номер 227. (2008-05-23 00:01:48)
	Рабочий момент на станции Пасила (Хельсинки), 21.V.2008 Станислав Воронин Станислав Воронин: Dv 12 в этом году пришли на смену Dv 16. (2008-05-23 00:11:21)
	Два грузовых состава с Sr1 №3103 и 3076 ждут отправления на ст. Пасила (Хельсинки), 21.V.2008 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Два грузовых состава с Sr1 №3103 и 3076 ждут отправления на ст. Пасила (Хельсинки), 21.V.2008 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз Dv12-2559 с российским вагоном на грузовом дворе Вииникка. Тампере, 22.V.2008 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Сортировочная горка ст. Вииникка. Отсюда вагоны подаются на горку, дальше за горкой - парк формирования и отправления, 22.V.2008 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трамвай MLNRV (бывш. NrII) №80 на ул.Кайвокату, Хельсинки, 24.V.2008 Станислав Воронин Станислав Воронин: Кажется это был первый модернизированный трамвай с низкопольной секцией. (2011-02-26 17:42:44)
	Трамвай MLNRV (бывш. NrII) №80 на ул.Кайвокату, Хельсинки, 24.V.2008 Станислав Воронин Станислав Воронин: Кажется это был первый модернизированный трамвай с низкопольной секцией. (2011-02-26 17:43:54)
	Трамвай NrI №47 (1974 года постройки) на ул. имени маршала Маннергейма, Хельсинки, 24.V.2008 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трамвай NrII №104 маршрута №4 выруливает на ул. Канальную (Kanavakatu - Канавакату), Хельсинки, 24.V.2008 Станислав Воронин Зиновьев Д.: Так-таки и "выРУЛивает"? (2011-02-26 20:06:26)
	Трамвай HM V №14 (постройки 1959 г.), арендованный под рекламную компанию. Ул. Колодезная (Kaivokatu - Кайвокату), Хельсинки, 24.V.2008 Станислав Воронин Евгений Лысый: Так вагон, что ли, просто пустой ездит по городу? А почему нельзя было использовать обычный маршрутный вагон? Хотя когда окна заклеивают плёнкой, пусть даже и перфори-рованной - это мерзость. Ну правда в жару защищает от солнца. Но на такой случай должны быть опускающиеся тоже дырчатые шторки, как в поездах и автобусах в Израиле. (2011-03-05 17:23:14)
	Трамвай NrI №52 (постройки 1974г.) в рекламе фестиваля Masters of Art. Ул. Колодезная (Kaivokatu - Кайвокату), Хельсинки, 24.V.2008 Станислав Воронин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Поезд Тампере - Пори отстаивается на ст. Тампере-Пасс., 25.V.2008 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровозы Sr1-3102 и Sr1-3079 следуют резервом в сторону Тампере. О.п. Сяксярви, 26.V.2008 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Хорватский трамвай на тест-драйве в Хельсинки в режиме повседневной эксплуатации, 26.V.2008 Станислав Воронин Станислав Воронин: Длинная колбаса - целый перекресток блокирует. В Хельсинки этот трамвай называется Crotram. Местные трамвайщики эксперементируют: то в Германии трамваи купят, то из Хорватии привезут. Ищут, видимо, оптимальное решение транспортной проблемы. (2008-05-26 23:54:16) андрей: а у ВАЛМЕТА что трамваи больше нехотят закупать???или они в эксплоатации неудачными оказались??? (2008-05-28 05:51:37) tallart: > а у ВАЛМЕТА что трамваи больше нехотят закупать???или они в эксплоатации неудачными оказались??? Цена`сс, батенька, Цена`сс / но это судя по газетам / (2008-05-28 23:51:03) Anton Hagen: И Загребский бортовой 2263 (2008-09-08 23:07:58)
	Электровоз Sr1-3030 с пассажирским поездом на Турку обгоняет состав с цистернами,во главе которого электровоз Sr1-3013. О.п. Сяксярви (Säksjärvi), 26.V.2008 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Состав с цистернами с электровозом Sr1-3013 во главе. О.п. Сяксярви (Säksjärvi), 26.V.2008 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	О.п. Сяксярви (Säksjärvi). Тепловоз Dv12-2541 следует резервом в Тампере. Электровоз Sr1-3013 с составом цистерн тормозит, чтобы пропустить пассажирский состав, 26.V.2008 Хайми Л. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 4626-4650 4651-4651

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы