Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 13:50

Фотохронология «Паровоза ИС»: США/Мэриленд

	"Будни паровозной бригады." Паровоз А-25 "У.Мейсон" типа 2-2-0 "American" компании "B&O" 1856 года. Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Шитов Дмитрий: А когда-то и у нас такие вот ходили по частной дороге Ханко-Хювинкяя, построенной русскими предпринимателями. Игрушка! (2008-10-31 23:30:13)
	"Будни паровозной бригады." Паровоз А-25 "У.Мейсон" типа 2-2-0 "American" компании "B&O" 1856 года. Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Дим: alex! Отдельное спасибо за фото будки (внутри), очень ценно для моделистов . Побольше бы фоток с деталями как паровозов так и прочей структурой этих музеев.Дим (2008-11-01 02:05:26)
	Тепловоз EMD SW1-11 компании "Pere Marquette". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Ирина: Красив! (2009-02-01 18:58:40) Daim_on: Красивый. Умиляет колокол над прожектором. Вот бы стоя впереди звонить в него на ходу) (2009-02-01 20:09:06)
	Макет 30-тонного тепловоза типа Davenport Switcher 1954 года- тепловоза с газотурбинным двигателем для US Army. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Анфас". Паровоз Н-6-1309 типа 1-3-3-1 "Mallet Mogul" компании "C&O" 1949 года. Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Макет 122-тонного тепловоза № 5514 типа GP-30 компании "Reading" 1962 года- грузового тепловоза, работавшего на многих ж.д. США. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Анфас". Тепловоз ALCO RS-3-195 компании "W.M." 1953 года. Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Анфас". Паровоз H-8 № 1604 "Аллегени" типа 1-3-3-3 "Allegheny" компании "C&O" 1941 года. Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Макет 120-тонного тепловоза № 748 типа RS-1 компании "Rock Island Railroad" 1941 года- универсального тепловоза, работавшего на многих ж.д. США. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Анфас". Тепловоз EMD GP38-3802 компании "B&O" 1982 года. Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Макет 440-тонного тепловоза № 103 типа FT-A and FT-B компании "New York Central Railroad" 1939 года- первого сочленённого серийного тепловоза для грузовых перевозок. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо", Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов ANTA: [С транслита] И сколько же тут секций,три или четыри? (2008-12-07 23:47:00) Зиновьев Д.: Три. (2008-12-08 01:20:27) ANTA: [С транслита] Благодарствую. (2008-12-08 03:18:00)
	"Анфас". Тепловоз EMD GP9-6607 компании "B&O". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Анфас". Паровоз Shay-01 компании "G.C.& E." 1905 года. Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Анфас". Паровоз P-6c-592 "Кэмэлбэк" типа 2-2-1 "Atlantic" компании "Central RR of N.J." 1901 года. Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Анфас". Паровоз № 1 типа 2-3-0 "Ten wheeler" компании "Chicago & Indiana Central RR" 1882 года. Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Мы были первыми...". Электровоз № 10 тип "В" компании "B&O" 1909 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов IAGSoft: Огрызочек... (2008-11-01 18:32:48)
	Тепловоз EMD BL2-81 компании "Western Maryland". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов misail: Это грузовой или пассажирский? (2012-10-13 13:31:10) Ирина: Кто, тепловоз? Тепловоз промкомпании - не пассажирский, конечно. Сзади бустер. (2012-10-13 14:30:41) Зиновьев Д.: В те времена, когда Western Maryland использовала эти тепловозы, она обслуживала и пассажирские, и грузовые поезда.В СГА нет формального разделения локомотивов на пассажирские и грузовые. (2012-10-13 23:16:30) Ирина: Я знаю, что нет, но по бустеру сзади этот точно обслуживает грузовые вагоны. (2012-10-14 23:38:42)
	"Мы были первыми..." Тепловоз АLCO-1000 компании "C.N.J." 1925 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов IAGSoft: Сверху трубы - радиатор (холодильник)? (2008-11-01 18:33:25) Александр Белоусов: Да,радиатор.Вид у него страшноватый,но!это ПЕРВЫЙ американский тепловоз. (2008-11-02 02:22:00)
	11-тонный паровоз "Gowan & Marx" типа 2-2-0 1839 года (макет) - одна из ранних форм американских паровозов. Музей ж.д."Балтимор и Огайо". Балтимор., 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	17-тонный паровоз "Philadelphia" типа 0-3-0 1844 года (макет) - использовался для перевозки угля составом до 600 тонн. Музей ж.д."Балтимор и Огайо". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	22-тонный танк-паровоз "Sampson" типа 0-3-0 1867 года (макет) - эксплуатировался на пром.предприятиях. Музей ж.д."Балтимор и Огайо". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	43-тонный паровоз № 408 типа 2-3-0 "Ten wheeler" 1877 года (макет) - оригинальный дизайн, известный как "горбатый". Музей ж.д."Балтимор и Огайо". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Будни паровозной бригады". Танк-паровоз Porter-04 типа 0-2-0 "Four-coupled" компании "St.Elizabeths" 1950 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Станислав Воронин: Типа цивильно - через кран. А у нас просто бросают шланг в люк бака. (2009-03-20 23:24:48) Александр Белоусов: Пусть будет цивильно. Я в первый раз тогда увидел заправку водой танк-паровоза. (2009-03-21 02:56:09)
	15-тонный паровоз № 39 типа 0-2-2 "Forney" 1878 года (макет) - эксплуатировался на ж.д. Нью-Йорка и Чикаго. Музей ж.д."Балтимор и Огайо". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Будни паровозной бригады". Паровоз № 25 "У.Мэйсон" типа 2-2-0 "American" компании "B&O" 1856 года. Музей ж.д. "Балтимор и Огайо". Балтимор, 5.X.2008 Александр Белоусов Александр Белоусов: Для меня этот снимок ценен - паровозная бригада за работой на паровозе 1856 года! (2009-03-20 15:54:48) Norton: Он на дровах или под мазут переделали? (2009-03-20 23:03:23) Александр Белоусов: На дровах. (2009-03-21 02:48:39)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 ... 426-450 451-460

© 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы