Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Всемирная ферроэквинология по-русски

на наших часах 06:19

Фотохронология «Паровоза ИС»: Германия/Тюрингия

	Тепловоз BR 204.607-6, Бад-Лобенштейн, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз BR 204.805-6, Бад-Лобенштейн, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловозы BR 204.607-6 и BR 204.671-2 { 204.607-6 and 204.671-2 }, Бад-Лобенштейн { Bad Lobenstein }, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз BR 204.671-2, Бад-Лобенштейн, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз BR 290.517-2, Бад-Лобенштейн, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Платформы, Бад-Лобенштейн, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Сцепка тепловоза BR 204 с платформой, Бад-Лобенштейн, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Человек-в-Тапке: Красивые телеги у платформы (2007-01-24 06:37:51) Сергей Остапенко: Да, они мне тоже нравятся. (2007-01-24 21:41:36)
	Тепловоз BR 204 проходит с грузовым составом мимо городской свалки, Бад-Лобенштейн, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз BR 204.607-6, Бад-Лобенштейн, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз BR 204.803-1, Бад-Лобенштейн, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз BR 204.671-2, Бад-Лобенштейн, 1.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Очень старый исписанный вагон { Very old passenger coach }, Бад-Лобенштейн { Bad Lobenstein }, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Никита: Однако с космосом связь есть (2010-08-31 21:30:50) Горизонт Завален: Какой-то он укороченный что ли, не пойму... (2017-01-26 10:15:40)
	Автомотрисы BR 642.007-9 и BR 641.039-3, Бад-Лобенштейн, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Старые семафоры, Унтерлемнитц, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Сломаный тупик { Stub track }, Бад-Лобенштейн { Bad Lobenstein }, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Аноним: обратили внимание ? шпалы железные! (2006-11-07 02:37:26) Сергей Ост. : В этой области, почти везде шпалы железные. На станции Бад-Лобенштейн, все шпалы железные!!! (2008-01-27 05:54:21)
	Заброшенный железнодорожный путь { Lifted track }, Бад-Лобенштейн { Bad Lobenstein }, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Зиновьев Д.: 2000-я фотография! (2008-01-27 05:54:21) Сергей Ост. : Извините, как понять 2000-я фотография!!! (2008-01-27 05:54:21) Зиновьев Д.: Именно так: 2000-я фотография в галерее. А как ещё можно это понять? (2008-01-27 05:54:21)
	"Три богатыря" (заградительные сигналы), Бад-Лобенштейн, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Megaliner: Это НЕ семафоры, однозначно. Eсли я не ошибаюсь; по русски они называются: "Сигналы заграждения", на немецком: "Gleissperrsignal". (2008-08-23 06:56:55)
	Башмак { Brake shoe }, Бад-Лобенштейн { Bad Lobenstein }, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Старые шпалы, Бад-Лобенштейн, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Ст. мех. СЦБ: Крестовина тоже старая ,сборная. (2016-03-09 11:29:32)
	Номер металлической шпалы, Бад-Лобенштейн, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Andrews: Не хочу казаться умником, но "Номер металлической шпалы" звучит ладнее "железной". (2018-12-05 10:07:21)
	Стрелка, Бад-Лобенштейн, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Семафор, Бад-Лобенштейн, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Машинист двухэтажного бичевоза: И опять редкая щтука с бывшей DR: сигнал однокрылый без Hp2, освещение газовое... (2010-09-07 12:07:04)
	Заброшенный поворотный круг, Бад-Лобенштейн, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Аноним: Любопытно и непонятно (2006-12-26 16:35:36) Сергей Ост. : Не понятно наверно потому что всё заросло. Поворотный круг направлен на станцию, но ничего не видно, все заросло маленькими деревьями и травой. Хотя на сколько я знаю, он был рабочий еще в 1998 году, потом видно всё забросили. Только почему анонимно? Не стесняйтесь-спрашивайте! Я постараюсь обьяснить!!! (2008-01-27 05:54:21)
	Будка заброшенного поворотного круга, Бад-Лобенштейн, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Буксовый узел крытого двухосного вагона, Бад-Лобенштейн, 8.X.2006 Сергей Остапенко / Sergej Ostapenko Зильбергерц Печокин: Это тележка?! Ну раз тут все такие крутые специалисты в области мехчасти подвижного состава, тогда мне тут точно комментировать больше нечего! (2018-09-12 08:14:25) Ирина: Как правильно исправить? (2018-09-13 21:52:23) Зильбергерц Печокин: "Буксовый узел..." ? Так, наверное. (2018-09-14 07:40:01)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 2651-2675 2676-2689

© 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы