 | EXIF |
|
| | Комментарии (время МСК): |
11.X.2007
- "Серия ET42 была произведена заводом в Новочеркасске в количестве 50 штук для PKP. Похоже, была смоделирована на советской серии ВЛ10/ВЛ11, не уверен, какой. Изначально должна была предназначена для 400-километровой линии LHS (шириной колеи 1520 мм). После отказа от электрификации этой линии работают на линиях нормальной колеи (1435 мм). Получили признание за надежность и силу!" -- Zbigniew A. -- Ирина
 ,
03:02
- О линии LHS - Linia Hutniczo-Siarkowa, в переводе с польского "Металлургическо-серная линия" - можно прочитать в статье Дм. Фокина [
 ]
Линия LHS с колеей 1520 мм к металлургическим заводам. Ныне называется Linija Hutnicza Szerokotorowa - Линия металлургическая ширококолейная. По словам автора статьи, сокращение LHS осталось, но уже как имя собственное. Полное правильное название -
"Ширококолейная линия LHS колеи 1520 мм Хрубешув - Катовице". -- Ирина ,
03:02 27.I.2008
- Seria ET42 wyprodukowana przez zakład w Nowoczerkawsku w ilości 50 sztuk dla PKP.
Podobno była wzorowana na radzieckiej serii
WŁ10/WŁ11, nie jestem tego pewien. Początkowo miała być przeznaczona na 400 kilometrowej lini LHS (o prześwicie 1520mm)
Po zaniechaniu elektryfikacji tej linii pracuje na liniach normalno- torowych. Budzi uznanie za niezawodność i siłę! -- Zb. Antonowicz- privateer ,
05:54
|
|
|
: 0
