Комментарии (время МСК): | 14.IX.2006
- А что это за чудо техники такое? Паровая машина как-то сбоку прилеплена. В связи с чем понадобилось создавать такую конструкцию? -- Кирилл Бахметьев
,
01:43 15.IX.2006
- У паровозов типа Shay и Climax нет большой жесткой базы, так как рама опирается на поворотные двухосные тележки. Такие паровозы работали на горных дорогах с кривыми малого радиуса. -- Шурик (Далелоренко Д., не авторизован(а))
,
17:48 18.IX.2006
- Есть ещё паровозы системы Хайслер - тоже для кривых малого радиуса. Все эти паровозы ходили медленно, зато тянули - дай боже! А этот-то здоровый - аж трёхтележечный. -- Backwoods Hick (Ситешуренко Ж., не авторизован(а))
,
23:21 27.I.2008
- Этот паровоз построен по принципу автомобиля: вертикальное расположение цилиндров, коленвал, шестерёночная передача. Зачем - не знаю. Обычно такие паровозы использовались на горных лесовозках с нехилыми уклонами. Может, дело в уклонах? -- Зиновьев Д.
,
05:54 12.V.2019
- Этот музей находится в Индиане, а не в Мичигане. [
] -- Роман ,
21:36 |
|