 |  |  |  | | Прицепные вагоны к автомотрисе класса BZmot, ст. Секешфехервар (Székesfehérvár), Венгрия, 6.IV.2006, АСЯ, опубл. 30.III.2007 | Буферный фонарь электровоза типа 189 на светодиодах. Депо Лейпциг-Энгельсдорф, Германия/Саксония, 6.IV.2006, М.Шварц, опубл. 25.IV.2007 | Электровоз 155.082-1 1970-ых годов, 140.657-8 - 1950-ых годов и новейший четырехсистемник типа 189. Депо Лейпциг-Энгельсдорф, Германия/Саксония, 6.IV.2006, М.Шварц, опубл. 25.IV.2007
[Ещё 155...] [Ещё 155.082...] | Локомотивное депо Лейпциг-Энгельсдорф, Германия/Саксония, 6.IV.2006, М.Шварц, опубл. 25.IV.2007 |  : 17  : 1 | : 8 | : 15 | : 19 : 4 |  |  |  |  | | Электровозы в депо Лейпциг-Энгельсдорф, Германия/Саксония, 6.IV.2006, М.Шварц, опубл. 25.IV.2007 | Тепловоз SM42-992 на ст. Щецинек, Польша, 7.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 25.VIII.2007
[Ещё SM42...] [Ещё SM42-992...] | Главный вокзал на закате { Main station at sunset }, Магдебург { Magdeburg }, Германия/Саксония-Ангальт, 8.IV.2006, tk, опубл. 23.IX.2006 | Вокзал, Иерусалим, Израиль, 14.IV.2006, Лысый Александр, опубл. 23.X.2006 | | : 9 : 1 | : 17 : 1 | : 8 | : 14  : 4 |  |  |  |  | | Вокзал (пути разобраны) { Railway station (tracks dismantled) }, Иерусалим { Jerusalem }, Израиль, 16.IV.2006, Лысый Александр, опубл. 23.X.2006 | Семафор на станции Иерусалим { Semaphore at Jerusalem station }, Иерусалим { Jerusalem }, Израиль, 16.IV.2006, Лысый Александр, опубл. 23.X.2006 | Рельсовый автобус BR 646 GTW 2/6, Оберфелльмар, Германия/Гессен, 17.IV.2006, Стемпковский С., опубл. 29.IX.2006 | Трамвай, г. Лейпциг, Германия/Саксония, 17.IV.2006, М.Шварц, опубл. 25.IV.2007 | | : 9 : 4 | : 13 | : 14 | : 17 : 1 |  |  |  |  | Электропоезд EN57-1952 на ст. Щецинек, Польша, 18.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 27.VIII.2007
[Ещё EN57...] [Ещё EN57-1952...] |  Тепловоз SU45-264 в депо Щецинек, Польша, 18.IV.2006, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 15.IX.2007
[Ещё SU45...] [Ещё SU45-264...] | Электровоз 163.082-1, Главный вокзал, Прага, Чехия, 18.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007
[Ещё 163...] [Ещё 163.082...] | Электропоезд 451.020-2, главный вокзал, Прага, Чехия, 18.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007
[Ещё 451...] [Ещё 451.020...] | | : 25 | : 27 : 1 | : 21 | : 18 |  |  |  |  | Поезд Евросити "Ярослав Гашек" Прага - Будапешт с электровозом 350.018-8, главный вокзал, Прага, Чехия, 18.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007
[Ещё 350...] [Ещё 350.018...] | Электровоз 361.120-8, главный вокзал, Брно, Чехия, 19.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007
[Ещё 361...] [Ещё 361.120...] | Тепловоз 754.063-6, главный вокзал, Брно, Чехия, 19.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007
[Ещё 754...] [Ещё 754.063...] | Тепловоз 754.063-6, главный вокзал, Брно, Чехия, 19.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007
[Ещё 754...] [Ещё 754.063...] | | : 19 : 1 | : 15 | : 21 | : 22 : 1 |  |  |  |  | | Электровоз, главный вокзал, Брно, Чехия, 19.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007 | Электровозы 362.165-3 и 363.074-8, главный вокзал, Брно, Чехия, 19.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007
[Ещё 362...] [Ещё 362.165...] |  Трамвай K2R.03 в Брно, Чехия, 19.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 20.XII.2016 | Бывший гейт между трамвайной системой и метрополитеном ("красная" линия), мост через реку Чарльз, Кембридж, США/Массачусетс, 20.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 23.II.2007 | | : 6 | : 21 | : 40 : 5 | : 4 |  |  |  |  | | Поезд "красной" линии метро на мосту через реку Чарльз, Кембридж, США/Массачусетс, 20.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 24.II.2007 | Портал тоннеля "красной" линии метро, Кембридж, США/Массачусетс, 20.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 24.II.2007 | Установка новых турникетов на станции метро "МИТ" "красной" линии, Кембридж, США/Массачусетс, 20.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 24.II.2007 | Портал тоннеля "красной" линии метро, Бостон, США/Массачусетс, 20.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 24.II.2007 | | : 9 | : 11 | : 7 | : 6 : 1 |  |  |  |  | Автомотриса 810.099-2, Карловы Вары, Чехия, 20.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007
[Ещё 810...] [Ещё 810.099...] | Электровоз 242.222-8, Карловы Вары, Чехия, 20.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007
[Ещё 242...] [Ещё 242.222...] | Автомотриса 810.441-6, Карловы Вары, Чехия, 20.IV.2006, Самофалов Олег, опубл. 14.XII.2007
[Ещё 810...] [Ещё 810.441...] | Трамвай PCC, линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 10.IX.2006 | | : 15 | : 18 : 1 | : 22 | : 4 |  |  |  |  |  Трамвай PCC { PCC streetcar }, линия Эшмонт - Маттапан, Бостон { Ashmont - Mattapan line, Boston }, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 10.IX.2006 | Трамвай PCC, линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 11.IX.2006 | Трамвай PCC, линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 11.IX.2006 | Служебный трамвай PCC, линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 11.IX.2006 | | : 28 : 12 | : 15 : 3 | : 22 | : 25 : 1 |  |  |  |  | | Трамвай-снегоочиститель, линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 11.IX.2006 | Служебный трамвай PCC, линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 11.IX.2006 | Станция "Эшмонт", "красная" линия метро, Бостон, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 11.IX.2006 | Депо "Эшмонт", "красная" линия метро, Бостон, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 11.IX.2006 | | : 25 : 2 | : 25 | : 2 | : 14 : 2 |  |  |  |  | | Депо "Эшмонт", "красная" линия метро, Бостон, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 11.IX.2006 | Депо "Эшмонт" и трамвайный путепровод, "красная" линия метро и линия "Эшмонт" - "Маттапан", Бостон, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 11.IX.2006 | Бронзовые перчатки на полу ст. "Портер", "красная" линия метро, Бостон, Кембридж, США/Массачусетс, 22.IV.2006, Зиновьев Д., опубл. 11.IX.2006 | Поезд "Tangara" { "Tangara" train }, Центральный вокзал, Сидней { Sydney (Central station) }, Австралия, 22.IV.2006, Максим Козленко, опубл. 21.IX.2006 | | : 10 : 2 | : 3 | : 24 : 8 | : 11 | |
|
|
