![](../gallery/icons/20080718_13672-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080718_13673-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080718_13674-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080718_13675-s.jpg) | Столько осталось от тепловоза SM42-139 в депо Щецинек, Польша, 17.VII.2008, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 19.VII.2008 [Ещё SM42...] [Ещё SM42-139...] | На пути к автогену? Тепловоз SM42-658 в депо Щецинек, Польша, 17.VII.2008, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 19.VII.2008 [Ещё SM42...] [Ещё SM42-658...] | Тепловоз SU45-180 в депо Щецинек, Польша, 17.VII.2008, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 19.VII.2008 [Ещё SU45...] [Ещё SU45-180...] | Электровоз EU06-20 из Кракова в депо Щецинек, Польша, 17.VII.2008, Zb. Antonowicz- privateer, опубл. 19.VII.2008 [Ещё EU06...] [Ещё EU06-20...] | | : 15 | : 10 | : 16 | ![](../gallery/icons/20080726_13802-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080726_13808-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080813_14095-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080728_13845-s.jpg) | Мост через пролив Кюрёнсалми, перегон Савонлинна – Пяяскюлахти, Финляндия, 17.VII.2008, Кирилл Бахметьев, опубл. 27.VII.2008 | Железнодорожный и автомобильный въезд на мост через пролив Кюрёнсалми, Финляндия, 17.VII.2008, Кирилл Бахметьев, опубл. 27.VII.2008 | Электропоезда на станции Кашкайш (Cascais), Португалия, 18.VII.2008, Сергей Холодилов, опубл. 14.VIII.2008 | Мост через пролив Кюрёнсалми, перегон Савонлинна – Пяяскюлахти, Финляндия, 18.VII.2008, Кирилл Бахметьев, опубл. 29.VII.2008 | : 12 : 2 | : 8 : 2 | : 7 : 1 | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20080728_13846-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080908_154414-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080908_154416-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080909_154431-s.jpg) | Разводной пролёт моста через пролив Кюрёнсалми, перегон Савонлинна – Пяяскюлахти, Финляндия, 18.VII.2008, Кирилл Бахметьев, опубл. 30.VII.2008 | Тепловозы GE C44-9W (Dash9-44CW) компании BNSF, город Кент, США/Вашингтон, 18.VII.2008, Pavel Krivoruchko, опубл. 9.IX.2008 [Ещё Dash9...] [Ещё Dash9-44...] | Тепловоз GE C44-9W (Dash9-44CW) компании BNSF, город Кент, США/Вашингтон, 18.VII.2008, Pavel Krivoruchko, опубл. 9.IX.2008 [Ещё Dash9...] [Ещё Dash9-44...] | Тепловоз EMD F59PHI-908 с пригородным поездом "Саундер" (Sounder), г. Кент, США/Вашингтон, 18.VII.2008, Pavel Krivoruchko, опубл. 10.IX.2008 [Ещё F59PHI...] [Ещё F59PHI-908...] | : 5 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 19 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 29 : 1 | ![](../gallery/icons/20081020_155205-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20081128_156013-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080912_154487-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20081129_156047-s.jpg) | Местный элетропоезд компании Bls, Берн, Швейцария, 18.VII.2008, Максим Козленко, опубл. 25.X.2008 | Тепловоз EMD F59PHI-908 с пригородным поездом "Саундер" (Sounder), г. Кент, США/Вашингтон, 18.VII.2008, Pavel Krivoruchko, опубл. 29.XI.2008 [Ещё F59PHI...] [Ещё F59PHI-908...] | Хвост пригородного поезда "Саундер" (Sounder), г. Кент, США/Вашингтон, 18.VII.2008, Pavel Krivoruchko, опубл. 13.IX.2008 | Тепловоз EMD F59PHI-908 с пригородным поездом "Саундер" (Sounder), г. Кент, США/Вашингтон, 18.VII.2008, Pavel Krivoruchko, опубл. 30.XI.2008 [Ещё F59PHI...] [Ещё F59PHI-908...] | : 16 : 1 | : 39 : 3 | : 17 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 44 : 2 | ![](../gallery/icons/20080917_154560-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080918_154576-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080804_13941-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080804_13942-s.jpg) | Тепловоз EMD F59PHI-902 с пригородным поездом "Саундер" (Sounder), Кент, США/Вашингтон, 18.VII.2008, Pavel Krivoruchko, опубл. 18.IX.2008 [Ещё F59PHI...] [Ещё F59PHI-902...] | Тепловозы EMD SD45-2 №6511, SD40-2 №6970 и GP39-2 №2726 компании BNSF, г. Кент, США/Вашингтон, 18.VII.2008, Pavel Krivoruchko, опубл. 19.IX.2008 | Разобранный подъездной путь к пристани, Савонлинна, Финляндия, 19.VII.2008, Кирилл Бахметьев, опубл. 5.VIII.2008 | Ворота на разобранном подъездном пути к пристани, Савонлинна, Финляндия, 19.VII.2008, Кирилл Бахметьев, опубл. 5.VIII.2008 | : 35 : 7 | : 26 : 1 | : 3 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 5 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20080804_13943-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080804_13944-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080720_13703-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080724_13736-s.jpg) | Разобранный подъездной путь к пристани, Савонлинна, Финляндия, 19.VII.2008, Кирилл Бахметьев, опубл. 5.VIII.2008 | Конец разобранного подъездного пути к пристани, ст. Савонлинна, Финляндия, 19.VII.2008, Кирилл Бахметьев, опубл. 5.VIII.2008 | Электропоезд EW60-001+002 в Пясечно (Piaseczno), Польша, 19.VII.2008, Tomasz Sijka, опубл. 22.VII.2008 [Ещё EW60...] [Ещё EW60-001...] | Пассажирский вагон Заморской ж.д. (Overseas railroad), установленный в качестве сувенирного магазина, остров Найт-Ки, США/Флорида, 19.VII.2008, Зиновьев Д., опубл. 26.VII.2008 | : 4 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 5 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 13 | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20080724_13737-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080726_13798-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080726_13799-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20081029_155393-s.jpg) | Пассажирский вагон Заморской ж.д. (Overseas railroad), установленный в качестве сувенирного магазина, остров Найт-Ки, США/Флорида, 19.VII.2008, Зиновьев Д., опубл. 26.VII.2008 | Мост через пролив Кюрёнсалми, перегон Савонлинна – Пяяскюлахти, Финляндия, 19.VII.2008, Кирилл Бахметьев, опубл. 28.VII.2008 | Мост через пролив Кюрёнсалми, перегон Савонлинна – Пяяскюлахти, Финляндия, 19.VII.2008, Кирилл Бахметьев, опубл. 28.VII.2008 | Поезд BDhe4/8-143 компании "Wengernalpbahn" по маршруту Гриндельвальд - Клейне-Шейдегг на станции Гриндельвальд, Швейцария, 20.VII.2008, Максим Козленко, опубл. 29.X.2008 [Ещё BDhe4/8...] [Ещё BDhe4/8-143...] | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 25 : 1 | : 20 : 1 | : 18 : 1 | ![](../gallery/icons/20081029_155394-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20081029_155397-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20081029_155399-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20090130_157191-s.jpg) | Станция Клейне-Шейдегг, Швейцария, 20.VII.2008, Максим Козленко, опубл. 29.X.2008 | Поезд компании "Юнгфрау Бан" недалеко от станции Клейне-Шейдегг, Швейцария, 20.VII.2008, Максим Козленко, опубл. 30.X.2008 | Поезд Венген - Лаутербруннен компании "Юнгфрау Бан" на станции Клейне-Шейдегг, Швейцария, 20.VII.2008, Максим Козленко, опубл. 31.X.2008 | Паровоз С-40 типа 1-4-0 "Consolidation" компании "New Hope & Ivyland" 1925 года. Лахаска, США/Пенсильвания, 20.VII.2008, Александр Белоусов, опубл. 31.I.2009 [Ещё С...] [Ещё С-40...] | : 13 | : 29 | : 25 | : 19 | ![](../gallery/icons/20081029_155400-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20081029_155402-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080813_14096-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080813_14097-s.jpg) | Поезд Клейне-Шейдегг - Гриндельвальд компании "Юнгфрау Бан" на станции Клейне-Шейдегг, Швейцария, 20.VII.2008, Максим Козленко, опубл. 31.X.2008 | Поезд компании "Юнгфрау Бан" Клейне-Шейдегг - Юнгфрауйох, Швейцария, 20.VII.2008, Максим Козленко, опубл. 31.X.2008 | Вокзал Санта-Аполония (Santa-Apolonia), Лиссабон, Португалия, 20.VII.2008, Сергей Холодилов, опубл. 14.VIII.2008 | Светофор и вид на вагонный парк, ст. Санта-Аполония (Santa-Apolonia), Лиссабон, Португалия, 20.VII.2008, Сергей Холодилов, опубл. 14.VIII.2008 | : 30 : 1 | : 19 : 2 | : 5 | | ![](../gallery/icons/20090131_157212-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20090131_157213-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080814_14111-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080814_14112-s.jpg) | Паровоз C- 40 типа 1-4-0 "Consolidation" компании "New Hope & Ivyland" 1925 года. Нью-Хоуп, США/Пенсильвания, 20.VII.2008, Александр Белоусов, опубл. 1.II.2009 | Паровоз № 40 типа 1-4-0 "Consolidation" компании "New Hope & Ivyland" 1925 года. Нью-Хоуп, США/Пенсильвания, 20.VII.2008, Александр Белоусов, опубл. 1.II.2009 | Сплотка электровозов серии 2600 на ст. Санта-Аполония (Santa-Apolonia), Лиссабон, Португалия, 20.VII.2008, Сергей Холодилов, опубл. 16.VIII.2008 | Вагоны скорого поезда Лиссабон - Порту, ст. Санта-Аполония (Santa-Apolonia), Лиссабон, Португалия, 20.VII.2008, Сергей Холодилов, опубл. 16.VIII.2008 | : 45 : 8 | : 27 : 4 | : 17 : 1 | : 10 | ![](../gallery/icons/20080814_14113-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20080814_14114-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20090825_160555-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20081101_155454-s.jpg) | Электропоезд серии UTE 2240 на станции Коимбра-Б (Coimbra-B), Португалия, 20.VII.2008, Сергей Холодилов, опубл. 16.VIII.2008 | Вагоны ночного поезда Тальго-Тренотель (Talgo-Trenhotel) сообщением Лиссабон - Мадрид, ст. Санта-Аполония (Santa-Apolonia), Лиссабон, Португалия, 20.VII.2008, Сергей Холодилов, опубл. 16.VIII.2008 | Электровоз 150.225-1 при въезде на станцию Забржег-на-Мораве (Zábřeh na Moravě), Чехия, 20.VII.2008, šakal, опубл. 26.VIII.2009 [Ещё 150...] [Ещё 150.225...] | Паровоз С-40 типа 1-4-0 "Consolidation" компании "New Hope & Ivyland" 1925 года. Нью-Хоуп, США/Пенсильвания, 20.VII.2008, Александр Белоусов, опубл. 2.XI.2008 [Ещё С...] [Ещё С-40...] | : 20 : 1 | : 6 | : 30 | : 36 : 1 | |
|
|