![](../gallery/icons/20130830_180838-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180839-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180840-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180841-s.jpg) | Вагонетка, пивоварня "Гиннесс", Дублин, Ireland, 29.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 1.IX.2013 | Органы управления мотовоза "Планет", пивоварня "Гиннесс", Дублин, Ireland, 29.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 2.IX.2013 | Узкоколейный паровоз фирмы "Вильям Спенсер" 1902 г.вып., пивоварня "Гиннесс", Дублин, Ireland, 29.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 2.IX.2013 | Узкоколейный паровоз фирмы "Вильям Спенсер" 1902 г.вып., пивоварня "Гиннесс", Дублин, Ireland, 29.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 2.IX.2013 | : 20 : 2 | : 15 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 19 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 19 : 2 | ![](../gallery/icons/20130830_180842-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180843-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180844-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180845-s.jpg) | Трамвай системы LUAS на ст. "Джеймс", Дублин, Ireland, 29.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 2.IX.2013 | Трамвай системы LUAS на ст. "Джорджс Док", Дублин, Ireland, 29.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 3.IX.2013 | Контролеры трамвайной системы LUAS, Дублин, Ireland, 29.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 3.IX.2013 | Здание вокзала ст. Тара-Стрит, Дублин, Ireland, 29.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 3.IX.2013 | : 32 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 25 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 22 : 2 | : 16 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20130830_180846-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180860-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180861-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180862-s.jpg) | Мост через реку Лиффи на перегоне Коннолли - Тара-Стрит, Дублин, Ireland, 29.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 3.IX.2013 | Ст. Коннолли, Дублин, Ireland, 30.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 4.IX.2013 | Электропоезд системы DART №8626 подходит к ст. Коннолли, Дублин, Ireland, 30.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 4.IX.2013 | О.п. Блэкрок, Ireland, 30.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 4.IX.2013 | : 15 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 14 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 20 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20130830_180863-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180864-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180865-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130830_180866-s.jpg) | Предохранительная решетка на опоре контакной сети, о.п. Солтхилл-энд-Монкстаун, Ireland, 30.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 4.IX.2013 | "Змеев не запускать!" Плакат на опоре контакной сети, о.п. Солтхилл-энд-Монкстаун, Ireland, 30.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 5.IX.2013 | Ст. Дюнлерье (Dún Laoghaire), Ireland, 30.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 5.IX.2013 | Пригородный дизель-поезд 29-118 Ирландской ж.д. подходит к ст. Дюнлерье (Dún Laoghaire), Ireland, 30.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 5.IX.2013 [More 29...] [More 29-118...] | : 14 : 5 | : 11 : 2 | : 18 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 28 : 7 | ![](../gallery/icons/20130831_180867-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130831_180868-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130908_181073-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130908_181074-s.jpg) | Пригородный дизель-поезд 29-118 Ирландской ж.д. на ст. Виклоу, Ireland, 30.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 5.IX.2013 [More 29...] [More 29-118...] | Пригородный дизель-поезд 29-118 Ирландской ж.д. на ст. Виклоу, Ireland, 30.VIII.2013, Зиновьев Д., publ. 6.IX.2013 [More 29...] [More 29-118...] | О.п. Литтлтон/495 компании MBTA, Литтлтон, USA/Massachusetts, 8.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 9.IX.2013 | О.п. Литтлтон/495 компании MBTA, Литтлтон, USA/Massachusetts, 8.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 9.IX.2013 | : 16 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 10 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20130908_181075-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130908_181076-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130908_181077-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181191-s.jpg) | О.п. Литтлтон/495 компании MBTA, Литтлтон, USA/Massachusetts, 8.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 10.IX.2013 | О.п. Литтлтон/495 компании MBTA, Литтлтон, USA/Massachusetts, 8.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 9.IX.2013 | Переезд у о.п. Литтлтон/495 компании MBTA, Литтлтон, USA/Massachusetts, 8.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 9.IX.2013 | Котел паровоза и прочие детали, депо Шипскот, УЖД "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 17.IX.2013 | : 13 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 10 : 4 | : 12 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 8 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20130916_181192-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181193-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181194-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181195-s.jpg) | Станция Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 17.IX.2013 | Конец главного пути, станция Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 17.IX.2013 | Паровоз номер 10 в депо Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 17.IX.2013 | Паровоз номер 10 в депо Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 17.IX.2013 | : 11 : 1 | ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 11 : 1 | ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20130916_181196-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181197-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181198-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181199-s.jpg) | Горловина ст. Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 17.IX.2013 | Мотовоз "Плимут" №52, ст. Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 18.IX.2013 | Мотовоз "Плимут" №52 с пассажирским поездом, ст. Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 18.IX.2013 | Паровоз №9 в депо Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 18.IX.2013 | : 8 : 1 | : 28 : 1 | : 23 : 1 | : 16 : 1 | ![](../gallery/icons/20130916_181200-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181201-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181202-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181203-s.jpg) | Паровоз №9 в депо Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 18.IX.2013 | Прогулочный поезд на ст. Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 19.IX.2013 | Поленница с дровами для паровоза в депо Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 19.IX.2013 | Горловина ст. Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 20.IX.2013 | : 25 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 32 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 18 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 20 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20130916_181204-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181205-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181206-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181207-s.jpg) | Мотовоз "Плимут" №52 на ст. Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 19.IX.2013 | Мотовоз "Континентал" и пассажирский вагон в депо Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 19.IX.2013 | Пассажирская автодрезина в депо Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 20.IX.2013 | Пассажирская автодрезина в депо Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 20.IX.2013 | : 26 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 15 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 21 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 20 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | ![](../gallery/icons/20130916_181208-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181209-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181210-s.jpg) | ![](../gallery/icons/20130916_181211-s.jpg) | Паровоз №9 в депо Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 20.IX.2013 | Депо Шипскот, узкоколейная железная дорога "Уискассет, Уотервиль и Фармингтон", USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 21.IX.2013 | Новое здание вокзала Брансуик, USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 21.IX.2013 | Западная горловина ст. Брансуик, USA/Maine, 15.IX.2013, Зиновьев Д., publ. 21.IX.2013 | : 19 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 19 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 12 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | : 19 ![](https://parovoz.com/newgallery/images/globe.gif) | |
|
|