 Комментарии (время МСК): |
11.VIII.2009
- Повезло, сколько ищу такое пересечение - пока безрезультатно. -- Александр Белоусов
 ,
05:12
- O, знакомые места))) Поезда к сожалению так и не дождались
 -- Norton ,
05:15
- Norton, у тебя там кладезь фотонеосвещённого. Лето к концу подходит! Изыскивай время. У меня вторые выходные идёт дождь, непруха прям. -- Александр Белоусов ,
05:17
- > Norton, у тебя там кладезь фотонеосвещённого. Лето к концу подходит! Изыскивай время. У меня вторые выходные идёт дождь, непруха прям.
Честно сказать я тока последний экзамен сдал в четверг, отсыпался дома. Седня поеду фотать диснеевский развлекательный поезд и амтрак) Кстати таких мест у нас я знаю как минум 4, если хош могу поделиться)) 
-- Norton ,
05:23
- Извини за "наезд", а поделись фото со всеми здесь, в галерее. -- Александр Белоусов ,
05:27
- > Извини за "наезд", а поделись фото со всеми здесь, в галерее.
Какой наезд?)) Не принимай близко к сердцу) Я ловил другое пересечение, но свет был плохой, так чет и не выложил, надо переснять будет) -- Norton ,
05:34
- Удачи (в смысле погоды) в фотоохоте (Norton). Kuri koer спасибо за серию снимков, надеюсь не последних. -- Александр Белоусов ,
05:43
- Оригинально и очень красиво! Спасибо автору! -- Евгений ,
09:18
- Спасибо и вам, а главное - Алексею, что меня в такое место завёз -- kuri koer ,
09:31
- Интересное фото, даже без поезда -- Ирина ,
09:51
- > Спасибо и вам, а главное - Алексею, что меня в такое место завёз
Не за что, приезжай еще и на подольше)
> Интересное фото, даже без поезда
Поезд застрял за нами, и, редиска, так и стоял там где-то.
-- Norton ,
09:55
- Здравствуйте! Сделайте, пожалуйста, ссылочку на Google Maps этого места! Спасибо. -- Grigoriy ,
12:56
- Пересечение _двухпутных_ линий в одном уровне — НЯЗ, изврат чисто американский. -- DDecker ,
17:47
- Америкашкам, видать лениво для поездов двухуровневые пересечения делать, вот и лепят везде "перекрестки". В Чикаго таких завались. Фото интересное. -- Роман ,
21:36
- А во сколько раз падает пропускная способность из-за наличия такого вот «технического решения»? И дело, наверное, не в лени, а в нежелании капитально тратиться на путепровод на плоской местности. Ведь пересекающиеся линии, скорее всего, принадлежат конкурентам. -- DDecker ,
21:48
- Позади соединительный путь есть. -- kuri koer ,
21:52
- Ну да, для передачи вагонов с дороги на дорогу. Конкуренты ведь тоже сотрудничают. -- DDecker ,
21:58
- Все пути принадлежат UP, путь вперед это перегон, за нами огромная сортировочная, путь перпендикулярные - подьездные пути. пропускная способнасть отличная, просто надо уметь регулировать движение, а делать тоннели совсем не за чем. Весь транзитный траффик идет в обьезд города и всего этого не видит, на обьездной уложена 3х путка. -- Norton ,
22:04
- Координаты этого места: 29°46'29" N, 95°20'46" W. Взгляд фотографа направлен на юго-запад. -- DDecker ,
22:11
- Кстати, если полазать по Хьюстону в Google Earth, то таких пересечений в одном уровне найдётся навалом. -- DDecker ,
22:15
- Да, их много, кстати одно пересечение есть прямо на сортировочной, причем прям посередине. Если идти от этого места на северо-восток, там будет сортировочная большая, и ее пересекает пути на другую сортировочную, глухим пересечением))) -- Norton ,
22:21
- Зато на пересечениях велика вероятность вот такой ситуации: [
 ] -- Роман ,
22:54
- А я несколько раз видел, как поезда стоят перед пересечением, в ожидании. -- Роман ,
23:00
- Вот эта фотка на railpictures.net: []. -- DDecker ,
23:03
- > Координаты этого места: 29°46'29" N, 95°20'46" W. Взгляд фотографа направлен на юго-запад.
Даже и не представлял, куда мы заехали. Лёша, координаты правильные?
-- kuri koer ,
23:29 |
|
: 35
[29°46'28", -95°20'45"]
