 Комментарии (время МСК): |
18.IX.2007
- Молодцы!(И Сергей,снявший этого красавца,и дрезденцы,сохранившие его)Сергей,а вы не бывали в этом музее? Что там есть ещё интересного? -- Александр Белоусов
 ,
03:36
- "Электровоз кажется трехсекционный?" -- Ирина ,
08:53
21.IX.2007
- Интересно, он какого года выпуска? -- Сергей Забегайло ,
16:46
27.I.2008
- Elektrowóz wygląda na składający się z trzech sekcji? -- Zb. Antonowicz- privateer ,
05:54
- Сочлённой конструкции. Три кузова на двух тележках. -- Малиновский А. ,
05:54
- А я как-то раз видел, как этот электровоз СВОИМ ХОДОМ мимо Хенитца проезжал! -- М.Шварц ,
05:54
16.IV.2011
- Электровоз сделан 3-х кузовным, сочленённым, для лучшего прохождения кривых, т.е. крайние кузова стоят на тележках неподвижно, а средний опирается на них концами и поворачивается относительно крайних, как современный автобус-гармошка. Вчитывался в информацию [
 ] и так понял, что это вообще-то единственный сохранившийся представитель данной серии. На его основе был создан E91 []. -- Павел/Pavel , сегодня, 03:03 -- Павел/Pavel ,
03:05
- Впервые я увидел этот локомотив на этих фотографиях: []; []; []; []; []; []; и всё это дело происходило на Главном вокзале Дрездена. Я не верил своим глазам, что такие машины ещё остались. Думал, всё погибло в огне Второй мировой. -- Павел/Pavel ,
03:25
23.IV.2011
- Фото с Е91 - приемником Е77 []. и на том же ресурсе Е77-10 []. Там есть фото и других старинных электровозов, пока что не представленные у нас в галлерее: []. -- Павел/Pavel ,
04:55
|
|
: 20
